Canal Bridge - Parke Lane Road – Thorofare - Parke Lane Road–Thorofare Canal Bridge
Canal Bridge - Parke Lane Road – Thorofare | |
![]() Východní strana mostu | |
![]() ![]() ![]() ![]() | |
Umístění | Parke Lane Rd. přes Thorofare Ch., Grosse Ile, Michigan |
---|---|
Souřadnice | 42 ° 10'5 ″ severní šířky 83 ° 8'38 ″ Z / 42,16806 ° N 83,14389 ° ZSouřadnice: 42 ° 10'5 ″ severní šířky 83 ° 8'38 "W / 42,16806 ° N 83,14389 ° Z |
Plocha | méně než jeden akr |
Postavený | 1929 |
Postaven | Gossner a Flynn |
Architekt | Wayne County Road Commission |
Architektonický styl | betonový obloukový most |
MPS | Highway Bridges of Michigan MPS |
Reference NRHPNe. | 00000043[1] |
Přidáno do NRHP | 4. února 2000 |
The Canal Bridge - Parke Lane Road – Thorofare je most nacházející se na silnici Parke Lane Road přes kanál Thorofare v Grosse Ile, Michigan. Byl uveden na seznamu Národní registr historických míst v roce 2000.[1][2]



Dějiny
Nějaký čas těsně na začátku dvacátého století postavila městečko Grosse Ile ruční ovládání otočný most na křižovatce Park Road (nyní Parke Lane) s kanálem Thorofare.[3] Do roku 1929 se však starý most zhoršoval[2] a rostoucí objem dopravy a hmotnost vozidel učinily lehký otočný most zastaralým. V letech 1929/1930 Wayne County Road Commission nahradila starý most betonovým konzolovým rozpětím.[3]
Most byl nakonec těžce poškozen a uzavřen.[4]
Popis
Canal Bridge Parke Lane Road – Thorofare je dlouhý 99 stop, s délkou rozpětí 51 stop a šířkou 36 stop.[2] Samotný most je vzácný konzolový betonový oblouk design.[4] Tradiční obloukový most design vyžaduje kompletní oblouk; na rozdíl od toho je konstrukce konzolového oblouku rozdělena na dva konstrukčně nezávislé poloviční oblouky, které jsou každý konzolový z jedné strany.[4] Deska je zavěšena mezi dvěma konzolovými částmi; na Canal Bridge Parke Lane Road – Thorofare je tato část 18 stop dlouhá.[4] Pečlivá prohlídka bočních stěn mostu odhalila dva švy označující konec konzolových ramen.[4]
Beton balustráda s urnovými vřeteny běží po každé straně vozovky a končí na každém konci v osmibokém stojanu lampy.[2] Oranžové oblázkové kamenivo je součástí vřetenové betonové směsi pro barvu a texturu.[2]
Význam
Tento most je významný jako vynikající produkt inženýrů mostu z Wayne County Road Commission díky svému esteticky příjemnému designu přizpůsobenému okolnímu prostředí a jako zástupce neobvyklé betonové konstrukce s konzolovým obloukem.[3]
Viz také
Michiganský portál
Portál Národního registru historických míst
Reference
- ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 13. března 2009. Citováno 8. července 2010.
- ^ A b C d E Personál. „Parke Lane Road Bridge“. Historické stránky online Státní úřad pro rozvoj bydlení v Michiganu. Archivovány od originál 11. května 2012. Citováno 8. července 2010.
- ^ A b C d Zaměstnanci (16. května 2002). „Parke Lane Rd. – Thorofare Canal Bridge“. Michiganské historické mosty. Michiganské ministerstvo dopravy. Citováno 8. července 2010.
- ^ A b C d E „Parke Lane Bridge“. HistoricBridges.org. Citováno 23. srpna 2010.[nespolehlivý zdroj ]
externí odkazy
- Parke Lane Bridge z HistoricBridges.org: Několik fotografií mostu
- Parke Lane Road Bridge z Detroit1701.org: Více fotografií