Panama dálkově ovládané vozidlo - Panama remote controlled vehicle

Mastiff vybavený válcovými miny Choker, které následovaly za panamským dálkovým ovládáním Land Rover. Vozidla jsou v ploché poušti v Jordánsku s jasně modrou oblohou. V přední části modelu Land Rover, asi šest stop od země, je vodorovný paprsek, který lze sklonit před vozidlo a skenovat tak radar pomocí radaru. Paprsek je široký přibližně tři metry.
A Doga vybaven Choker důlní válce v návaznosti na dálkově ovládané vozidlo v Panamě nesoucí radar pronikající na zem používaný pro operace odbavení trasy.

The Panamské dálkově ovládané vozidlo (ROV) je část zařízení na odminování používaná Britské ozbrojené síly.

Design

Panama ROV se skládá z a Chyťte Land Rover upraveno pro dálkové ovládání, s velkým kusem důlního detekčního zařízení připevněného vpředu. Vytvořil Obranné vybavení a podpora, část Ministerstvo obrany, ve spojení s PA Consulting Group jako levné řešení pro detekci min v Válka v Afghánistánu.[1] Před zavedením Panamy byl každý týden zabit průměrně jeden člověk, přičemž pět nebo šest dalších bylo vážně zraněno.[2]

Panamské vozidlo je taženo za jiným vozidlem - obvykle a Buffalo MRAP vozidlo.[3] Lze jej odpojit od tažného vozidla, aniž by se posádka musela vystavit, a dálkově řídit hledání výbušných zařízení.[2] Jediný systém se skládá ze dvou vozidel Panamy a řídicí stanice.[3] Obvykle pracují jako součást týmu Talisman, který se skládá ze dvou Buffalo Rummage a čtyři Doga Vozidla „Chráněné oči“; dva mikro bezpilotní letecká vozidla (MUAV); dva HMEE; a dva Talon UGVs.[3]

Vozidla jsou podstatně levnější než řešení na míru, protože využívají SN2A Snatch Land Rover, který byl kvůli špatné pancéřové ochraně zastaralý.[1] Armáda měla k dispozici přibližně 200 těchto vozidel.[1][4] Vozidlo se v Afghánistánu používá od začátku roku 2011.[5]

Dějiny

Projekt trval 11 měsíců, než přešel od rozhodnutí o zakázce k provoznímu využití, a stál celkově 50 milionů GBP, což je o 9 milionů méně, než se očekávalo.[1][4] Použití Snatch Land Rovers, které čeká na likvidaci, spíše než nové vozidlo, ušetří dalších 8 mil £ po celou dobu trvání smlouvy.[1][4] Program byl řízen samotným DE&S - s pomocí PA Consulting - což je neobvyklé pro zadávání veřejných zakázek ve Velké Británii. Navzdory neortodoxní metodě byl však Land Rover přijat jako řešení. Podplukovník Adrian Parker z Royal Engineers řekl o výběru: "Existuje celá generace techniků, kteří jsou vyškoleni v jejich údržbě. Existuje dodavatelský řetězec pro součásti, všechny manuály jsou sepsány a všechny ty tisíce dílů jsou již kodifikovány tak, aby NATO standardy. Pomocí našeho bodovacího systému se Snatch dostal na vrchol. “[2]

Walters také uvedl, že jelikož operátor používá jednoduchý počítačový displej, který je známý hráčům počítačových her, mohou se vojáci naučit používat vozidlo za pouhou hodinu.[2]

Tento projekt a společnost PA Consulting Group získala v roce 2012 Cenu asociace Management Consultancies Association za nejlepší celkový projekt.[5]

Reference

  1. ^ A b C d E Baxter, Andrew (2012-11-12). "'Panama: Průkopnický projekt pomáhá britským jednotkám “. Financial Times. ISSN  0307-1766. Citováno 2016-01-25.
  2. ^ A b C d Partridge, Chris (17.05.2012). „Armádní mobilní rakev konečně získává své pruhy“. Časy. Londýn. Citováno 2016-01-25 - prostřednictvím LexisNexis Academic.
  3. ^ A b C „UV Europe 2011: Unmanned Snatch a work in progress - Novinky - Shephard“. www.shephardmedia.com. Citováno 2016-01-25.
  4. ^ A b C „Ochrana životů vojáků v Afghánistánu - Ministerstvo obrany Spojeného království“. PA Consulting Group. Citováno 2016-01-25.
  5. ^ A b „PA Consulting Group získala hlavní cenu na MCA Awards 2012 - 23. dubna 2012“. PA Consulting Group. Citováno 2016-01-25.