Pákistánská vyhláška o obchodní přepravě z roku 2001 - Pakistan Merchant Shipping Ordinance 2001

The Pákistánská vyhláška o obchodní přepravě z roku 2001[1] nahradil zákon o obchodní přepravě z roku 1923.[2] Tato náhrada byla vyrobena v roce 2001, aby se vypořádala s neustále se měnícím a moderním přepravním průmyslem. Účelem pákistánské vyhlášky o obchodní přepravě z roku 2001 je poskytnout rámec a pravidla, podle nichž budou vládní orgány fungovat při řešení záležitostí souvisejících s přepravním průmyslem.[3]. Tento zákon se rovněž vztahuje na závazky mezinárodně požadované podle úmluv MOP, jelikož Pákistán je aktivním členem MOP.[4]

Pozadí

Zákon o obchodní přepravě z roku 1923 je základem této vyhlášky. To bylo pozměněno a představeno jako pákistánská vyhláška o obchodní přepravě v roce 2001

Implementace

Ministerstvo pro námořní záležitosti, které je námořní správou Pákistánu, zajišťuje provádění této zákonné povinnosti prostřednictvím svých útvarů, jako je Mercantile Marine Department, Government Shipping Office.[5], a autonomní orgány jako Karachi Port Trust, Port Qasim Authority, Gwadur Port Authority, Pakistan National Shipping Corporation atd.

Viz také

Reference

  1. ^ http://www.ilo.org/dyn/natlex/docs/ELECTRONIC/72359/73457/F-1694020122/PAK72359.pdf
  2. ^ „Nový zákon o přepravě splňující požadavky moderní doby“. Denní úsvit. 12. října 2001. Citovat má prázdný neznámý parametr: |1= (Pomoc)
  3. ^ Noviny, od (27. března 2015). „Námořní průmysl“.
  4. ^ „Pákistánská vyhláška o obchodní přepravě z roku 2001 (část 3 ze 14)“. www.ptfp.com.pk.
  5. ^ „Domovská stránka Mercantile Marine Department ...“ mercantilemarine.gov.pk.