Pod bodem - Pod Point

Pod bodem
Společnost s ručením omezeným
PrůmyslElektrická vozidla
Založený2009
Hlavní sídloLondýn, Spojené království
Klíčoví lidé
Peter Hiscocks, předseda
Erik Fairbairn, generální ředitel
Gill Howard, CD
Rob Walden, OD
Rob Reng, CTO
David Surtees, finanční ředitel
Andy Palmer, palubní pozorovatel
Simon Cook, ředitel společnosti Non-Exec
produktyInfrastruktura dobíjení elektrických vozidel
webová stránkawww.pod-point.com
Nabíjení automobilu z nabíjecího bodu POD Point
Pod Point Solo

Pod bodem je předním britským poskytovatelem nabíjecí infrastruktura pro elektrická vozidla, sídlící v Londýn, Anglie.[1][2] Poskytuje nabíjecí jednotky pro domácí, obchodní a veřejné použití. Od svého založení v roce 2009 společnost Pod Point vyrobila a prodala více než 40 000 nabíjecích bodů a vyvinula jednu z největších britských veřejných sítí, která propojuje ovladače EV se stovkami nabíjecích stanic po celé zemi v místech, jako jsou Sainsbury's a Southern Rail.[3]

Pod Point provozuje síť Open Charge, jejímž cílem je nabídnout nabíjecí bod všude, kde řidiči zaparkují. Síť Open Charge je přístupná prostřednictvím aplikace pro smartphony Pod Point.[4]

V únoru 2020 společnost Pod Point získala společnost Energie EDF prostřednictvím nově vytvořeného společného podniku s Legal and General Capital.[5]

Dějiny

Pod Point založil v roce 2009 současný generální ředitel Erik Fairbairn,[6] a předseda Peter Hiscocks. Oba dříve spolupracovali, aby založili a poté prodali supercar klub Ecurie25.[7]

Erik poskytl nápady a talent pro správu pro Pod Point; Peter poskytl veškeré počáteční financování a také zkušenosti s řízením.

V roce 2014 společnost Pod Point získala 1,5 milionu GBP v kole kapitálového crowdfundingového kola na Seedrs platforma v a ocenění před penězi 16 milionů liber.[8]

V roce 2015 zahájila společnost ve Velké Británii síť Open Charge veřejných dobíjecích stanic pro elektrická vozidla se stanoveným cílem usnadnit řidičům zahájení nabíjení pomocí aplikace pro smartphone místo RFID Kartu.[9]

Později v tomto roce společnost Pod Point získala 1,9 milionu GBP v kapitálové crowdfunding kampaň na internetu Crowdcube platforma v a ocenění před penězi 26 milionů £. To bylo doplněno o 0,37 milionu GBP získaných prostřednictvím emise minidluhopisů na stejné platformě.[10]

V roce 2017 podnik vydělal dalších 9 milionů GBP při hodnotě před penězi 35 milionů GBP. Rizikový kapitál firma Draper Esprit vedl kolo financování s investicí 5 milionů GBP. Zbývající částku financování tvořila investice andělů ve výši 0,5 milionu GBP, 1,5 milionu GBP získaných v rámci akciové crowdfundingové kampaně na Crowdcube a 2 miliony GBP rizikový dluh vznesen z Barclays.[11]

V roce 2018 společnost Pod Point oznámila, že bude jednou z prvních společností prodávajících 150 kW rychlonabíječek ve Velké Británii, přičemž uvedla, že by to bylo nutné k podpoře zásuvných vozidel s rychlejšími schopnostmi nabíjení a bateriemi s větším dosahem, na které podle očekávání střednědobém trhu.[12]

O několik měsíců později společnost nainstalovala 67 nabíjecích bodů pro elektrická vozidla Skanska Britské ústředí v Hertfordshire bylo považováno za největší samostatnou instalaci dobíjecích bodů elektrických vozidel ve Velké Británii v té době.[13]

Ocenění za podnikání a průmysl

V letech 2015 a 2016 se společnost Pod Point umístila na 86. A 92 Sunday Times Tech Track 100 ligová tabulka 100 britských technologických společností v soukromém vlastnictví s nejrychleji rostoucím prodejem za poslední tři roky.[14][15]

V roce 2017 získala společnost Pod Point cenu „Tech start up of the year“ na soutěži Evening Standard Business Awards.[16] Ostatní nominovaní do užšího výběru byli Darktrace, Citymapper a Monzo.[17]

Také v roce 2017 získal Pod Point cenu „Hottest Green Tech Startup of the Year“ na udílení cen Europas Awards.[18]

Viz také

Reference

  1. ^ „Budování britské infrastruktury elektrických vozidel pomocí Pod Point“. Energetická technologie. Citováno 9. listopadu 2017.
  2. ^ „Nabíječka elektromobilů Pod Point spouští na Crowdcube sbírku ve výši 1,75 mil. £“. Město A.M. Citováno 9. listopadu 2017.
  3. ^ „Základní informace o CPD pro stavební průmysl“.
  4. ^ „Pod Point zahajuje Open Charge“.
  5. ^ „EDF Energy získává dobíjecí společnost pro elektromobily Pod Point“. www.am-online.com. Citováno 2020-10-06.
  6. ^ „POD Point - Fast Track“. Rychlá dráha. Citováno 2018-05-21.
  7. ^ Hurley, James (2012-05-15). „POD Point on stand-by for dawn of electric cars“. ISSN  0307-1235. Citováno 2018-05-21.
  8. ^ „Pod Point“. www.seedrs.com. Citováno 2018-05-22.
  9. ^ „Pod Point zavádí novou veřejnou nabíjecí síť pro elektrická vozidla“. Obchodní zelená. Citováno 2018-05-21.
  10. ^ "Přehled bodu POD | Crowdcube". Crowdcube. Citováno 2018-05-22.
  11. ^ „POD Point - Electric Equity 3.0 zvyšující investice 1 550 000 GBP do Crowdcube. Capital At Risk“. www.crowdcube.com. Citováno 2018-05-22.
  12. ^ „Pod Point uvádí na trh 150kW rychlé nabíječky EV ve Velké Británii“. www.powerengineeringint.com. Citováno 2018-05-23.
  13. ^ „Od Hovis po Skanska: Firemní elektromobil roste s tempem“. Obchodní zelená. 2018-03-21. Citováno 2018-05-23.
  14. ^ „POD Point - Fast Track“. Rychlá dráha. Citováno 2018-05-21.
  15. ^ „POD Point - Fast Track“. Rychlá dráha. Citováno 2018-05-21.
  16. ^ „Všichni vítězové soutěže Evening Standard Business Awards“. Večerní standard. Citováno 2018-05-21.
  17. ^ „Malé firmy s velkými ambicemi: další londýnské superhvězdy“. Večerní standard. Citováno 2018-05-21.
  18. ^ „Nejžhavější technologické startupy roku 2017 otřásly Londýnem na The Europas Awards - TechCrunch“. techcrunch.com. Citováno 2018-05-21.

externí odkazy