Ouvrage Métrich - Ouvrage Métrich - Wikipedia

Ouvrage Métrich
Část Maginotova linie
Severovýchod Francie
GO Metrich - B11 - 2004-09-20 - 17.jpg
135mm dělová věž, velká tvrz Métrich Block 11, září 2004
Ouvrage Métrich sídlí v Francie
Ouvrage Métrich
Ouvrage Métrich
Souřadnice49 ° 23'27 ″ severní šířky 6 ° 17'37 ″ východní délky / 49,39083 ° N 6,29361 ° E / 49.39083; 6.29361
Informace o webu
MajitelSoukromé
ŘízenoFrancie
Historie stránek
PostavenCORF
Při použitíOpuštěný
MateriályBeton, ocel, hluboký výkop
Bitvy / válkyBitva o Francii, Lorraine kampaň
Ouvrage Métrich
Druh práce:Velká dělostřelecká práce (Velká tvrz)
sektor
└─ subsektor		Opevněný sektor Thionville
└─Elzange
Číslo práce:A17
Pluk:167. pěší pluk (RIF) + dělostřelecký pluk 151. pozice {RAP}
Počet bloků:12
Síla:769 narukovalo + 26 důstojníků

Ouvrage Métrich nachází se v obci Kœnigsmacker v Moselle, zahrnuje část Elzange část Opevněný sektor Thionville z Maginotova linie. A velká tvrz, je to třetí největší z řady po Hackenberg a Hochwald. Leží mezi petit ouvrage Sentzich a velká tvrz Billig, čelí Německo. Nachází se na východ od Moselle, spolupracoval s Ouvrage Galgenberg ovládat údolí řeky.

Design a konstrukce

Métrich byl schválen pro stavbu CORF (Commission d'Organisation des Régions Fortifiées), konstrukční a konstrukční agentura Maginot Line, v listopadu 1930 a byla uvedena do provozu v roce 1935,[1] za cenu 127 milionů franků.[2] Zhotovitelem byla společnost Construction Générale.[3]

Popis

Métrich je typický velký Maginot velká tvrz[poznámka 1] se samostatnou municí a vstupními bloky personálu. Má obzvláště těžkou dělostřeleckou součást se sedmi 75mm děly, dvěma 135mm děly a čtyřmi 81mm minomety, což z něj činí třetí nejsilněji vyzbrojenou jednotku v Maginotově linii.[6] Více než 1200 metrů podzemních galerií spojuje vstupy do nejvzdálenějších bloků 4 a 5 v průměrné hloubce 30 metrů. V blízkosti vstupu do munice je umístěn časopis „M1“ s obvodovou galerií ve tvaru podkovy propojenou příčnými galeriemi mezi nohama, zatímco podzemní kasárna a technické prostory jsou přímo uvnitř vstupu pro personál.[7] Galerijní systém byl obsluhován úzkorozchodnou (60 cm) železnicí, která pokračovala ze vstupu munice a byla připojena k regionálnímu vojenskému železničnímu systému pro pohyb techniky po přední straně několik kilometrů dozadu.[8] Několik „stanic“ podél galerijního systému umístěných v širších částech galerie umožňovalo vlakům projíždět nebo být uloženy.[2] Několik 60 cm vozů, které zůstaly v Métrichu, bylo nalezeno v roce 1983 a bylo přesunuto do Maginotova muzea v Ouvrage Schoenenbourg.[9]

Želva Métrich zahrnuje dva vstupy a deset bojových bloků:

  • Vstup munice: at-grade, jeden kulomet /37mm protitankové dělo střílna (JM / AC37), jedna střílna kulometu (JM) a dvě automatické pušky (GFM).[10]
  • Vstup personálu: jemně sestupně od vstupu, jedna střílna JM / AC37, jedna střílna JM a dvě clony GFM.[11]
  • Blok 1: Dělostřelecký blok přiléhající k severu se třemi 75mm ostěními zbraní a dvěma clonami GFM.[12]
  • Blok 3: Pěchotní blok lemující na sever s jednou kulometnou věží, jednou střílnou JM / AC37, jednou střílnou JM a jednou clonou GFM[13]
  • Blok 4: Pěchotní blok s jednou kulometnou věží[14]
  • Blok 5: Dělostřelecký blok s minometnou věží o průměru 81 mm a dvěma ranami GFM[15]
  • Blok 7: Pozorovací blok s jednou clonou GFM a jednou VDP periskopová cloche.[16]
  • Blok 8: Smíšený blok s jednou 75mm dělovou věží, jednou střílnou JM / AC37, jednou střílnou JM a dvěma clonami GFM[17]
  • Blok 10: Dělostřelecký blok s jednou 75mm dělovou věží a jednou granátometem (LG).[18]
  • Blok 11: Dělostřelecký blok s jednou 135mm dělovou věží, jednou granátometem a jednou GFM clochou.[19]
  • Blok 14: Pozorovací blok se dvěma clonami GFM a jednou clonou periskopu (VDP).[20]
  • Blok 15: Dělostřelecký blok se dvěma 81 mm minometnými střílnami a dvěma GFM hodinami.[21]

Kvůli hloubce hlavních galerií pod výškou kopce Métrich jsou bloky 8 a 11 propojeny galerií na střední úrovni, která obsahuje časopis „M2“. Střední úroveň pod blokem 7 obsahuje velitelské stanoviště.[22]

Kasematy a přístřešky

Métrich byl spojován s řadou menších opevnění. Mezi ně patří:

  • Casemate de Koenigsmacker Nord: jedna střílna JM / AC37, jedna střílna JM, jedna clona GFM
  • Casemate de Koenigsmacker Sud: jedna střílna JM / AC37, jedna střílna JM, jedna clona GFM
  • Casemate de Métrich Nord: jedna střílna JM / AC47, jedna střílna JM, jedna clona GFM
  • Casemate de Métrich Sud: jedna střílna JM / AC47, jedna střílna JM, jedna clona GFM
  • Abri du Krekelbusch: zakrytý pěchotní úkryt pro dvě sekce, s jednou clonou GFM[23][pozn. 2]
  • Abri Sud de Métrich: zakrytý pěchotní úkryt pro jednu část se dvěma clonami GFM
  • Abri du Nonnenberg: zakrytý pěchotní úkryt pro jednu část se dvěma clonami GFM
  • Abri du Nord-du-Bichel: povrchový pěchotní úkryt pro jednu sekci, se dvěma clonami GFM
  • Casemate du Bois-de-Koenigsmacker: jedna střílna JM / AC37, jedna střílna JM, dvě clony GFM
  • Abri du Sud-du-Bichel: povrchový pěchotní úkryt pro jednu sekci, se dvěma clonami GFM,[23] v procesu restaurování.[25]

Žádný z nich není připojen k výplata nebo navzájem. Všechny byly postaveny CORF.[26]

Manning

The výplata bylo obsazeno 795 muži a 26 důstojníky pod velením velitele Laugy.[22] Casernement d'Elzange poskytoval mírové nadzemní kasárna a podpůrné služby pro Bois-Karre a další tvrze v oblasti.[27]

Dějiny

75mm věž s GFM cloche vzadu
Vidět Opevněný sektor Thionville pro širší diskusi o událostech roku 1940 v Thionville sektoru Maginotovy linie.

Hlavní poslání výplata měl pokrýt východní stranu Moselle údolí. V roce 1940 německé síly většinou obešly Moselu a zahalily ji Thionville zezadu. Métrich a další tvrze v sektoru Thionville se proto vzdal po Second Armistice ve společnosti Compiègne ze dne 22. června.[28] Během obsazení oblasti podpory výplata byli německými okupanty přeměněni na kanceláře a výrobní zařízení. Některé z bojových bloků použili Němci k testování výbušnin.[29] V roce 1944 byl Métrich držen 74. volksgrenadierským plukem 19. divize Volksgrenadier. Métrich byl napaden dne 10. Listopadu 1944 Americká 90. pěší divize postupující kolem jeho severní strany Thionville. Po počátečním ústupu byl německý odpor silný. Druhý, opatrný útok byl zahájen 11. A když výplata byl obklíčen hlavní síla obešla pozici a ponechala zadržovací sílu k vyčištění německé obrany, kde odpor skončil 12.[30]

Po válce byla Maginotova linie považována za prostředek zpomalení postupu ze strany Varšavská smlouva síly a většina severovýchodních pozic byly renovovány a vyzbrojeny.[31] Renovace nezahrnovala velitelské stanoviště ani kasárna. Program však byl opuštěn a po období rutinní údržby byl stav Métricha snížen na neaktivní rezervu a nakonec opuštěn.[32]

Aktuální stav

Métrich byl zbaven všech materiálů záchranáři a vandaly. The výplata je ve stavu pokročilého chátrání, především proto, že půda je složena ze sádry, což způsobuje zničení podlah a stěn galerií. Zásobník M1 byl použit pro kultivaci houby v letech 1986-87. Vstupy a bloky se střílnami byly armádou pokryty sutinami.[6][7]

Abri du Sud-du-Bichel obnovuje Association mémoire des intervalles de la Ligne Maginot.[25]

Viz také

Poznámky

  1. ^ Zdroje v angličtině používají francouzský výraz výplata jako preferovaný termín pro maginotské pozice, přednostně pro „pevnost“, termín obvykle vyhrazený pro starší opevnění s pasivními obrannými prostředky ve formě hradeb a příkopů.[4] Doslovný překlad výplata ve smyslu opevnění v angličtině je „práce“. A velká tvrz je velké opevnění s významnou dělostřeleckou složkou, zatímco a petit ouvrage je menší, s lehčími pažemi.[5]
  2. ^ An abri je pěchotní úkryt, někdy pod zemí nebo pod zemským krytem. An abri v hlavní Maginotově linii často velmi připomíná kasematu, ale je více vyzbrojen a pojme více cestujících.[24]

Reference

  1. ^ Kaufmann 2006, s. 25
  2. ^ A b Wahl, J.B. „Artilleriewerk (G.O.) Métrich - A17“ (v němčině). darkplaces.org. Citováno 3. května 2010.
  3. ^ Mary, Tome 1, str. 52
  4. ^ Kaufmann 2006, s. 13
  5. ^ Kaufmann 2006, s. 20
  6. ^ A b „Métrich (A17)“. bunkertours.co.uk. Citováno 4. května 2010.
  7. ^ A b Puelinckx, Jean; Aublet, Jean-Louis; Mainguin, Sylvie (2010). „Métrich (gros ouvrage de)“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  8. ^ Mary, Tome 2, str. 53
  9. ^ "Les premiers transfery" (francouzsky). lignemaginot.com. Citováno 4. května 2010.
  10. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Entrée munice“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  11. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Entrée hommes“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  12. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 1“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  13. ^ „Métrich (go A17 de) Bloc 3“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  14. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 4“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  15. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 5“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  16. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 7“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  17. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 8“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  18. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 10“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  19. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 11“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  20. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Bloc 14“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  21. ^ Puelinckx, Jean; et al. (2010). „Métrich (go A17 de) Block 15“. Index de la Ligne Maginot (francouzsky). fortiff.be. Citováno 3. května 2010.
  22. ^ A b Mary, Tom 3, str. 96
  23. ^ A b Mary, Tom 3, str. 97
  24. ^ Kaufmann 2006, s. 14
  25. ^ A b Kaufmann 2011, s. 223
  26. ^ Mary, Tom 3, str. 87, 95, 97
  27. ^ Wahl, J.B. „Festungsabschnitt Thionville“ (v němčině). darkplaces.org. Citováno 3. května 2010.
  28. ^ Kaufmann 2006, str. 168-169
  29. ^ Mary, Tom 5, str. 154
  30. ^ Cole, Hugh M. (1993). „Kapitola VIII: Listopadová bitva o Metz“. Kampaň Lorraine. Washington: Historická divize americké armády. 380–395.
  31. ^ Mary, Tom 5, str. 165
  32. ^ Mary, Tom 5, str. 175

Bibliografie

  • Allcorn, William. Maginotova linie 1928-45. Oxford: Osprey Publishing, 2003. ISBN  1-84176-646-1
  • Kaufmann, J.E. a Kaufmann, H.W. Fortress France: The Maginot Line and French Defence in World War II, Stackpole Books, 2006. ISBN  0-275-98345-5
  • Kaufmann, J.E., Kaufmann, H.W., Jancovič-Potočnik, A. a Lang, P. Maginotova linie: Historie a průvodce, Pero a meč, 2011. ISBN  978-1-84884-068-3
  • Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicarde, Jacquesi. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, kniha 1. Paris, Histoire & Collections, 2001. ISBN  2-908182-88-2 (francouzsky)
  • Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicarde, Jacquesi. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, kniha 2. Paříž, Histoire a sbírky, 2003. ISBN  2-908182-97-1 (francouzsky)
  • Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicarde, Jacquesi. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, kniha 3. Paříž, Histoire a sbírky, 2003. ISBN  2-913903-88-6 (francouzsky)
  • Mary, Jean-Yves; Hohnadel, Alain; Sicarde, Jacquesi. Hommes et Ouvrages de la Ligne Maginot, kniha 5. Paříž, Histoire a sbírky, 2009. ISBN  978-2-35250-127-5 (francouzsky)

externí odkazy