Osmanský torpédový člun Sultanhisar - Ottoman torpedo boat Sultanhisar
![]() | |
Dějiny | |
---|---|
![]() ![]() | |
Název: | Sultanhisar |
Jmenovec: | Sultanhisar |
Majitel: | Osmanské námořnictvo, Turecké námořnictvo |
Objednáno: | 25. října 1906 |
Stavitel: | Schneider & Cie v Chalon-sur-Saône, Francie |
Stanoveno: | 1906 |
Spuštěno: | 1907 |
Dokončeno: | 1907 |
Uvedení do provozu: | 1907 |
Doporučeno: | 1924 |
Vyřazeno z provozu: | 1928 |
Zasažený: | 1935 |
Obecná charakteristika | |
Typ: | Torpédový člun |
Přemístění: | 97 tun (plné zatížení)[1] |
Délka: | 40,2 m (132 stop)[1] |
Paprsek: | 4,4 m (14 stop)[1] |
Návrh: | 1,9 m (6,2 ft)[1] |
Pohon: | Pára, 1 hřídel. 2 Du Temple vodní trubka, Schneider & Cie, 11,2 t uhlí 1 trojitá expanze 3cyl., 2200ihp, Schneider & Cie[1] |
Rychlost: | 26 uzlů (48 km / h) (zkušební verze), 16 uzlů (30 km / h) (1915)[1] |
Doplněk: | 3 důstojníci, 17–20 hodnocení (1907), 32 pohovek, 4 Němci (1915)[1] |
Vyzbrojení: | 2x37 mm (1,46 palce) QF H zbraně, 3xTT 450 mm (18 palců) SK torpéda[1] |
Sultanhisar byl torpédový člun z Osmanské námořnictvo. Byla postavena v roce 1907 Schneider & Cie v Chalon-sur-Saône, Francie téhož roku převedena do Turecka.[1] Ona je nejlépe známá pro její akci během Kampaň Gallipoli z první světová válka jak se potopila Královské australské námořnictvo ponorka HMAS AE2 v Marmarské moře a zajal její posádku.
Úkol
Ke dni 16. října 1912, Sulthanisar byl přidělen k Bosporské velení flotily. Od 19. Prosince 1912 sloužila v Obrněná válečná loď.[1]
Během námořní operace v Dardanelově kampani první světové války, torpédový člun Sultanhisar měl za úkol hlídkovat v Dardanelova úžina. Kromě toho denně transportovala Němec Všeobecné Otto Liman von Sanders, který byl poradcem a vojenským velitelem Osmanská armáda mezi Eceabat a Gallipoli. Dne 29. dubna 1915 obdržela rozkaz k návratu do Konstantinopole plavbou podél západního pobřeží Marmarského moře. Na cestě velitel Ali Rıza Bey změnil trasu a plavil se na východ v reakci na zprávy o přítomnosti možné nepřátelské ponorky v této oblasti.[2]
Útok na australskou ponorku
The Australská ponorka HMAS AE2 dokázala projít zablokovaným Dardanelovým průlivem a vstoupila do Marmarského moře v časných ranních hodinách 25. dubna 1915. Byla první Spojenecké loď provést výkon.[3][4]
Sultanhisar spatřil ponorku ráno 30. dubna v Erdek Zátoka poblíž Bandırma. AE2 se několikrát pokusil o útěk potápěním a vynořováním. Torpéda byla mezi oběma válečnými loděmi vyměňována neúspěšně. Mezitím, Sultanhisar volal Osman dělové čluny Zuhaf a Aydın Reis, kteří v oblasti hlídkovali, o pomoc. Nakonec se ponorka vynořila asi 100 m od torpédového člunu. Sultanhisar otevřel oheň a udeřil do strojovny ponorky.[2][3][4]
Velitel poručíka Henry Stoker utíkal AE2 otevřením všech tanků a zaplavením jeho ponorky, která nebyla schopna manévrovat. Posádka opustila plavidlo a ona v 10:45 sestoupila. V tuto chvíli dorazily na místo dva osmanské dělové čluny a nabídly záchranu posádce ponorky, která útok přežila. Odmítl tuto nabídku, velitel Ali Rıza Bey vzal 32 námořníků na palubu a odplul zpět do Gallipoli.[3][4] Po vyzvednutí dalších dvou Váleční zajatci, jeden francouzský a jeden britský voják, v Gallipoli, Sultanhisar zamířil do Istanbulu.[2][5]
Následky
Sultanhisar sloužil až do konce války a byl vyřazen z provozu koncem října 1918, po Příměří Mudros. Po založení Turecké republiky v roce 1923 místo rozpuštěné Osmanské říše se v roce 1924 vrátila do služby v Turecké námořnictvo. Byla vyřazena z provozu v roce 1928 a byla rozdělena v roce 1935.[1]
Jmenovec
Název „Sultanhisar“, město v Aydınská provincie z Egejská oblast v Turecku dostal později dvě další válečné lodě tureckého námořnictva:
- TCGSultanhisar, a Demirhisar-třída ničitel[6][7]
- TCGSultanhisar (P-111) A Hisar-třída hlídkový člun[8]
Viz také
- Seznam hlavních povrchových lodí osmanského parního námořnictva
- Světová válka námořní lodě Osmanské říše
Reference
- ^ A b C d E F G h i j k Bernd Langensiepen, Ahmet Güleryüz, Osmanské parní námořnictvo, 1828-1923Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1995, ISBN 1-55750-659-0, str. 156-157.
- ^ A b C ""Sultanhisar "ve" AE2"" (v turečtině). Gallipoli-1915. Archivovány od originál dne 04.09.2012. Citováno 2011-03-31.
- ^ A b C „Britské a australské ponorky na Dardanelách, 1915 - AE2“. Stránka ANZAC. Archivovány od originál dne 2015-04-23. Citováno 2011-03-31.
- ^ A b C Dr. Chambers, Iane. „Poručík Cdr Henry Stoker - historická cesta. AE2 a kampaň Gallipoli“. Výbor pro připomenutí dne ANZAC (Qld) Incorporated. Citováno 2011-03-31.
- ^ Başarın, Vecihi a Hatice Başarin. Beneath the Dardanelles - The Australian Submarine at Gallipoli. ISBN 978-1-74175-595-4.CS1 maint: používá parametr autoři (odkaz)
- ^ Ničitelé druhé světové války, M. J. Whitley, 1988, Cassell Publishing ISBN 1-85409-521-8
- ^ Britské a říšské válečné lodě druhé světové války, H. T. Lenton, Greenhill Books, ISBN 1-85367-277-7
- ^ „Refakat ve Karakol Filosu Komutanlığı“ (v turečtině). Türk Deniz Kuvvetleri. Citováno 2011-03-30.