Pořadí vodičů spacího vozu - Order of Sleeping Car Conductors
Založený | 20. února 1918 |
---|---|
Datum rozpuštění | 1942 |
Sloučeny | Řád železničních dirigentů |
Umístění kanceláře | Kansas City, Missouri |
Země | USA a Kanada |
The Pořadí vodičů spacího vozu (OSCC) byl odborový svaz, který v letech 1918 až 1942, kdy se spojil s Řád železničních dirigentů.
Nadace
V době první světová válka (1914-1918) převzala kontrolu nad železnicemi ve Spojených státech federální vláda a vyzvala pracovníky železnic k organizování.[1] Řád zaměstnanců spících automobilů byl založen 20. Února 1918 v Kansas City, Missouri podniknout kolektivní vyjednávání o mzdách a pracovních podmínkách ve Spojených státech a Kanadě. Na prvním tříletém sjezdu v roce 1919 byl název změněn na Řád dirigentů spících aut.[2]V čele odboru byl prezident s kancelářemi v Kansas City, Missouri.Členové museli být bílí muži, střízliví a pracovití, zdraví tělem i myslí a po dobu nejméně deseti dnů, než se připojili, byli zaměstnáni jako dirigent spacího vozu nebo salónu.[3]
Dějiny
Po válce Společnost Pullman se pokusil zavést plán zastupování zaměstnanců (ERP) ve službě lůžkových vozů jako alternativu k odborovému svazu, ačkoli zaměstnanci měli oprávněné podezření ohledně úrovně ochrany zaměstnání, kterou by ERP poskytoval. Pullman nemohl přimět vodiče spacího vozu, aby se připojili k ERP, a nakonec poznal Řád vodičů spacího vozu. Tím se vyhnuli tomu, aby se vodiče spacího vozu připojily k Řád železničních dirigentů.[4]Společnost podepsala dohodu s OSCC, která vstoupila v platnost 1. ledna 1922. Smlouva potvrdila, že vodiči spacího vozu musí být bílí muži a že mají právo dohlížet na nosiče a služky a kázeň. Podle dirigentů „bílá cestující veřejnost, zejména ženy, nebyla sama bezpečná v autě s černošským vrátným.“[5]V reakci na propagandu OSCC několik jižních států přijalo zákony vyžadující, aby v jejich jurisdikcích měli spací vozy na starosti bílé vodiče Pullman.[6]
Protože řád nepřiznal černochy, v roce 1925 A. Philip Randolph začal organizovat Brotherhood of Sleeping Car Nosiči (BSCP), první afroamerický odborový svaz, který získal kolektivní smlouvu, a první, který si Americká federace práce (AFL).[7]V červnu 1934 Kongres upravil Watson-Parker Zákon o železniční práci výslovně to tedy zahrnovalo neprovozující vlakový personál a společnosti poskytující spací vozy. Nový zákon sponzoroval senátor Clarence Dill, kdo si myslel Pullman vrátní a služky by měly být černé. Soudní spor mezi Řádem dirigentů lůžkových vozů a Bratrstvem vrátných lůžkových vozů musel urovnat Americká federace práce, ale výsledkem bylo čtyřnásobné členství v BSCP do jednoho roku.[8]
V roce 1934 Výkonná rada AFL dala jurisdikci OSCC nad vrátníky Pullman.[6]A. Philip Randolph silně argumentoval v Americká federace práce proti diskriminačním praktikám OSCC. Řekl: „Svaz dirigentů spících automobilů je nasycen rasovými předsudky, jak ukazuje klauzule ve své ústavě zakazující černochy z členství.“ Pokračoval: „Pokud výkonná rada a AF L. Konventu potvrdí právo jurisdikce Řádu dirigentů spících aut nad nosiči spacích vozů, Bratrstvo nebude mít před sebou jinou čestnou alternativu, než odstoupit z AF L. "[9]V srpnu 1935 výkonná rada AFL ustoupila, ačkoli formování nezávislosti vrátných na dirigentech trvalo téměř rok.[6]
Jak 1936 členství v OSCC bylo asi 2200.[3]Kombinovaná práce dirigenta a vrátného představovaná Řádem dirigentů spících aut byla postupně eliminována.[6]Železniční společnosti využily praxi „vedení velení“, aby zaměstnávaly černé nosiče jako vodiče na krátkých nebo určených trasách a platili jim více než mzdu za nosiče, ale mnohem méně než mzdu za dirigenta. V roce 1940 Řád dirigentů lůžkových automobilů požádal Kongres, aby přijal zákony zakazující tuto praxi u mezistátních lůžkových vozů. Návrh zákona sponzoroval senátor Sherman Minton. BSCP se debaty nezúčastnil, ale společnost Pullman Company „rozpoutala vrátné v opozici vůči tomuto návrhu zákona prohlášením, že se jedná o útok na jejich rasu.“ Černé náboženské a občanské skupiny protestovaly a nakonec Minton návrh zákona stáhl.[10]
Rozpuštění
V roce 1942 Národní mediační rada sledoval volby, ve kterých dirigenti hlasovali pro připojení k Řád železničních dirigentů (ORC).[11] Harry W. Fraser, předseda Řádu železničních dirigentů, sloučení podpořil.[12]OSCC byl včleněn do ORC v roce 1942.[13]
Reference
Citace
- ^ Hirsch 2003, str. 73.
- ^ Stewart 1936, str. 252.
- ^ A b Stewart 1936, str. 253.
- ^ Hirsch 2003, str. 86.
- ^ Chateauvert 1997, str. 29.
- ^ A b C d Galenson 1960, str. 626.
- ^ Brotherhood of Sleeping Car Porters: Windsor Mosaic.
- ^ Chateauvert 1997, str. 68.
- ^ Do roku 2010, str. 138.
- ^ Arnesen 2009, str. 106.
- ^ Hirsch 2003, str. 173.
- ^ Gerard 2007, str. 315.
- ^ ORC & B vládly po celé století: UTU.
Zdroje
- Arnesen, Eric (2009-06-30). Brotherhoods of Color: Black Railroad Workers and the Struggle for Equality. Harvard University Press. str. 106. ISBN 978-0-674-02028-3. Citováno 2013-08-08.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- "Brotherhood of Sleeping Car Nosiči". Webové stránky Windsor Mosaic. Citováno 2013-08-07.
- Bynum, Cornelius L. (2010). A. Philip Randolph a boj za občanská práva. University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-03575-3. Citováno 2013-08-08.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Chateauvert, Melinda (01.01.1997). Společné pochody: Ženy z bratrstva spících nosičů automobilů. University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-06636-8. Citováno 2013-08-08.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Galenson, Walter (1960). CIO Challenge to AFL: A History of the American Labour Movement, 1935-1941. Harvard University Press. str.626. GGKEY: BFBCR84E4KZ. Citováno 2013-08-08.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Gerard, Gene C. (2007). „Fraser, Harry W.“. Home Front Heroes: Biografický slovník Američanů za války, díl 1. Greenwood Publishing Group. ISBN 978-0313334214. Citováno 2013-08-07.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- Hirsch, Susan E. (2003). After the Strike: A Century of Labour Struggle at Pullman. University of Illinois Press. ISBN 978-0-252-02791-8. Citováno 2013-08-08.CS1 maint: ref = harv (odkaz)
- „ORC & B vládl po celé století“. UTU. Archivovány od originál dne 2013-06-17. Citováno 2013-08-07.
- Stewart, Estelle May (1936). Příručka amerických odborových svazků: vydání z roku 1936. U. S. Govt. Tisk. Vypnuto. pro USA. Bureau of Labor Statistics. str.252. Citováno 2013-08-07.CS1 maint: ref = harv (odkaz)