Metro Oran - Oran Metro
![]() | Tento článek musí být aktualizováno.Ledna 2017) ( |
![]() | |
Přehled | |
---|---|
Nativní jméno | مترو وهران |
Národní prostředí | Oran, Alžírsko |
Typ veřejné dopravy | Rychlý tranzit |
Počet řádků | 1 řádek |
Úkon | |
Zahájil provoz | Plánováno na rok 2022 |
Provozovatel (provozovatelé) | Alžírská společnost metra |
Technický | |
Délka systému | 19,66 km (12,2 mil) |
Rozchod | 1 000 mm (3 stopy3 3⁄8 v) |
The Metro Oran (Arab : مترو وهران) je rozsáhlá síť rychlá přeprava elektrifikovaná železnice linky, které běží většinou pod zemí ve středu Oran a do města předměstí. Je součástí většího veřejná doprava systém Oranu, druhého největšího města v Alžírsko
Dějiny
Projekt metra Oran byl zahájen v roce 2008, jeho výstavba je plánována na rok 2014. Fáze 1 o délce 10,8 km by měla začít jižně od Oranu do čtvrti Hai Badr, poté překročit Mouahidin, než bude v souladu s Oranská tramvaj v Sidi El Bachir pak sloužit SNTF železniční stanice a velitelství wilaya Oran; Metro pak pokračuje na severovýchod od města v Hai Mactaa Gambetta a nakonec podél Millennium Boulevard a dorazí na Bir El Djir1.
V lednu 2014, během prezentace technické studie, která nebyla dokončena, bylo oznámeno, že bude vyhlášeno mezinárodní nabídkové řízení na první část po dokončení předložené technické studie. První tranše, která musí mít při předpokládaném provozu délku 12 8 km a 13 stanic, aby se otevřel horizont roku 2020.
V březnu 2014 ředitel dopravy Wilaya se zástupci vlastníka projektu Enterprise Metro d'Alger (EMA) naznačuje, že technická studie je dokončena: očekávané náklady jsou 138 miliard alžírských dinárů (1,3 miliardy EUR) na délku 19,66 kilometrů a 20 stanic. Zahájení výstavby je plánováno na konec roku 2014 pro první tranši etapy Bouakeul západně od města v kruhovém objezdu ústředí Wilaya na východ