Provoz Černý rybíz - Operation Blackcurrant
Provoz Černý rybíz | |
---|---|
![]() HMS Divoký (zobrazeno v roce 1942) | |
Objektivní | Generovat elektřinu k doplnění Národní síť během nedostatku energie |
datum | Zima roku 1947 |
Popraven | Royal Navy Submarine Service |
Provoz Černý rybíz byl královské námořnictvo mírový provoz prováděný v zimě roku 1947. V tomto období vedla kombinace zásob nízkého uhlí a účinků chladného počasí na dopravní síť k nedostatku paliv, které se dostaly k elektrárnám, a mnoho z nich muselo odstavit nebo snížit svůj výkon. Královské námořnictvo odpovědělo povolením Ponorková služba provést operaci Černý rybíz. Operace zahrnovala kotvení ponorek v přístavech a dokech a používání jejich palubních dieselových generátorů k poskytování doplňkové energie pro loděnice a pobřežní města. V únoru se podmínky zlepšily a elektrárny začaly dostávat dostatečné zásoby paliva.
Pozadí
Spojené království bylo podrobeno období nízkých teplot a silného sněžení která začala koncem ledna 1947 a trvala do března. Během tohoto období země rovněž trpěla nedostatkem uhlí, hlavního paliva používaného v elektrárny v době, kdy. Částečně to bylo způsobeno nízkými zásobami uhlí, které se drželo v období po Druhá světová válka ale byla také způsobena tím, že se vláda spoléhala na nad optimistickými zprávami o produkci vydanými EU Národní unie horníků.[1][2]
Chladné počasí způsobilo vyšší než obvyklou poptávku po uhlí a energii, když se země snažila zahřát. Současně bylo pro uhlí obtížnější dostat se k elektrárnám, protože bylo pevně zmrazeno v zásobách.[3] Tam, kde bylo k dispozici uhlí, bylo těžké přepravovat mnoha neprůchodnými silnicemi, 750 000 železnic vozy uhlí zachycené sněhem a mořskými podmínkami příliš drsné na to, aby umožňovalo přepravu do horník.[4] Výsledkem bylo, že mnoho elektráren bylo kvůli nedostatku paliva nuceno odstavit nebo snížit svůj výkon.[3] Ve snaze snížit spotřebu elektřiny Ministr paliv a energie, Emanuel Shinwell úplně omezit dodávky elektřiny do průmyslu a snížit domácí dodávky na 19 hodin denně po celé zemi.[4][5] Televizní služby byly zcela pozastaveny, rozhlasové vysílání omezeno, bylo vydáno nařízení, aby některé časopisy přestávaly být vydávány, a noviny byly zmenšeny na čtyři stránky.[4][5]
Operace
Přes opatření Shinwella zůstala dodávka paliva nedostatečná a výpadky proudu došlo přes velké pruhy země, dokonce i u zaměstnanců Buckinghamský palác, Westminsterský palác a Londýn Ústřední rada pro elektřinu sníženo na práci o světlo svíček.[4][6] The královské námořnictvo odpověděl zahájením operace Černý rybíz. V rámci operace byly nasazeny všechny dostupné ponorky do přístavů a doků, kde byly kotveny, a jejich palubní dieselové generátory byly použity jako zdroj elektřiny.[7] Operace byla použita k napájení lodí na základnách námořnictva ve vlastnictví Devonport Dockyard, Plymouth a Chatham loděnice, Kent.[8][9] V rámci operace Třída T. ponorka HMS Divoký byl nasazen do Brighton dodávat energii městu.[10] Tato práce byla pro zúčastněné posádky ponorek nepříjemná, protože vyžadovala práci v chladných a chmurných podmínkách, protože dieselové motory ponorek vyžadovaly stálé proudění vzduchu.[7][10] Do 27. února se zlepšily podmínky na moři a více než 100 uhelných lodí dokázalo vyložit svůj náklad v elektrárnách, což zmírnilo palivovou krizi.[4]
Reference
- ^ Burroughs 1997, str. 58.
- ^ Middlemas 1990, str. 548.
- ^ A b Března 2007, str. 34.
- ^ A b C d E „Panorama při svíčkách“, Časopis Time, 24. února 1947
- ^ A b Simons, Paul (1. října 2008), „Silné počasí - zima 1947“, The Times, Times 2 Magazine, str. 11
- ^ Eden, Philip (26. ledna 2007), Velké zmrazení roku 1947, WeatherOnline Ltd., vyvoláno 2008-11-09
- ^ A b Cox, Ron (8. ledna 2010), „Síla operace Černý rybíz“, Časy, vyvoláno 13. ledna 2009
- ^ Admirality (1947), Provoz Černý rybíz: dodávka energie ponorkou loděnici Devonport Dockyard: technická zpráva, vyvoláno 13. ledna 2009
- ^ Leonard, velitel R. F., Kniha komisí HMS London, archivovány z originál dne 16. října 2008, vyvoláno 13. ledna 2009
- ^ A b Britské ponorky druhé světové války (3. ledna 2008), Triumf do oběd, archivovány z originál dne 2. ledna 2009, vyvoláno 13. ledna 2009
Bibliografie
- Burroughs, William James (1997), Skutečně záleží na počasí?, Cambridge: Cambridge University Press, ISBN 0-521-56126-4
- Marr, Andrew (2007), Dějiny moderní Británie, Pánev, ISBN 978-0-330-43983-1
- Middlemas, Keith (Duben 1990), „Review of The Bleak Midwinter, 1947“, Anglický historický přehled, 105 (415), JSTOR 571001