Otevřený poklop nákladní lodi - Open hatch bulk carrier

The otevřený poklop volně ložený náklad, často označovaný jako OHBC nebo conbulker, je navržen tak, aby poskytoval přímý přístup k držet skrz poklopy, které rozšiřují celou šířku plavidla. Ve výsledku velký náklad jednotky lze spustit na místo. Pokud je to možné, podpalubí nebo poklopy jsou navrženy podle standardních velikostí nákladních jednotek. Někdy je namontován portálový jeřáb. Zvláštní pozornost je věnována přepravnímu zařízení pro manipulaci s nákladem. Tyto výměníky tepla jsou drahé, protože k rozšíření poklopů je nutná další ocel. To je zásadní pro zajištění síly. Otevřené poklopy jsou užitečné pro lesní produkty, jako je předem házené dřevo a kulatiny. S těžkými jednotkami se manipuluje snadněji než u běžného nákladu. K přepravě lze použít také volně ložené nákladní lodě s otevřeným poklopem kontejnery na vnější noze a suchý objem na zpětné noze. První otevřený poklop hromadného nákladního automobilu byl postaven v roce 1962 pro použití obchodu s papírem.^[1]

Reference