Radarové místo v Opaně - Opana Radar Site - Wikipedia

Radarové místo v Opaně
Opana Radar Site.jpg
Opana Radar Site se nachází na Havaji
Radarové místo v Opaně
UmístěníKawela Bay, Havaj
Souřadnice21 ° 41'8 ″ severní šířky 158 ° 0'36 ″ Z / 21,68556 ° N 158,01000 ° W / 21.68556; -158.01000Souřadnice: 21 ° 41'8 ″ severní šířky 158 ° 0'36 ″ Z / 21,68556 ° N 158,01000 ° W / 21.68556; -158.01000
Plochaméně než jeden akr
Postavený1941
Reference NRHPNe.91001379[1]
Významná data
Přidáno do NRHP19. září 1991[1]
Určená NHL19.dubna 1984[2]

The Radarové místo v Opaně je Národní kulturní památka a Milník IEEE který připomíná první provozní použití radar USA během války, během útok na Pearl Harbor. Nachází se mimo Kamehameha Highway jen do vnitrozemí od severního pobřeží Oahu, Havaj, jižně od Zátoka Kawela. Není přístupný veřejnosti.

Dějiny

V prosinci 1939 americká armáda zřídila Varovnou službu letadel (AWS) používající radar k obraně amerického území. Zaměstnávalo to Radar SCR-270, první radar USA pro dálkový průzkum vytvořený v laboratořích Signal Corps v Fort Monmouth, New Jersey, kolem roku 1937.[3] Pracovní frekvence radaru byla 106 megahertzů a měla maximální dosah 150 mil nebo větší, pokud bylo zařízení na vyvýšeném místě.[4]

Pod velením plk. Wilfreda H. Tetleyho zřídila AWS na O'ahu v Kawaiole šest stanovišť mobilních radarových detektorů, Wainaae, Ka'a'awa, Koko Head, Schofield kasárna, a Fort Shafter. Na Den díkůvzdání v roce 1941 byla radarová souprava Schofield Barracks přesunuta na radarové místo v Opaně, což je místo 532 stop nad mořem s nerušeným výhledem na Tichý oceán. Souprava zahrnovala čtyři nákladní vozy nesoucí vysílač, modulátor, vodní chladič, přijímač, osciloskop, operátor, generátor a anténu.[3]

Útok na Pearl Harbor

7. prosince 1941 byl na radarovém stanovišti v Opaně posádka vojín Joseph L. Lockard a vojín George Elliot, kteří detekovali blížící se letadlo v 7:02 (po skončení plánovaného provozního dne). Vzhledem k tomu, že vůz, který je vzal na snídani, byl pozdě, dvojice pokračovala v tréninku s radarovým vybavením.[2][3]

Muži oznámili svá zjištění dočasnému informačnímu centru v Fort Shafter. Hovor přijal Pvt Joseph McDonald. Soukromý McDonald našel poručíka Kermita Tylera, když vstoupil do spiklenecké místnosti, když načasoval zprávu. Tyler mu řekl, že to nic nebylo. McDonald zavolal zpět na radarový server Opana a promluvil s Pvt Josephem Lockardem. Lockard byl nadšený, tolik letadel ještě neviděl. McDonald nakažený Lockardovým vzrušením se vrátil k Tylerovi. McDonald navrhl Tylerovi, aby zavolal zpět plotry a upozornil Wheelera Fielda na pozorování. Když Tyler znovu naznačil, že to nic není, McDonald trval na tom, aby si Tyler promluvil přímo s Lockardem.[3] Zaměstnanci informačního centra šli na snídani a poručík Kermit Tyler[5] obdržel zprávu.[3] Tyler usoudil, že tato aktivita byla letem armády B-17 Flying Fortress bombardéry a doporučil posádce radaru, aby se nebála. Tyler vyšetřovatelům řekl, že mu přítel ze skupiny Bomber poradil, že kdykoli rozhlasová stanice celou noc hrála havajskou hudbu, přijížděl let z pevniny a používal ji k navigaci. McDonaldovi se ulevilo přibližně v 7:40 hodin a vrátil se do svého stanu, když probudil svého stanu, když řekl: „Přicházejí Šimpanci“. Elliot a Lockard pokračovali ve vykreslování příchozích letadel až do 7:40, kdy došlo ke ztrátě kontaktu. Krátce před 8:00 zamířili na snídani do Kawailoa a o útoku se dozvěděli, až když dorazili. Elliot a Lockard spěchali zpět do Opany a ovládali radar, dokud útok neskončil.[3]

Dnes

Dnes moderní námořní telekomunikační stanice zaujímá vrchol kopce Opana sousedící s areálem. Stanice je relé pro Ministerstvo zahraničí je Diplomatická telekomunikační služba.[6] Bývalý web je a Národní kulturní památka a Milník IEEE.[2][3][4][7] Vzhledem k tomu, že radar z roku 1941 byl mobilní jednotkou, neexistují žádné fyzické důkazy o historické jednotce na místě.[3] V areálu resortu Turtle Bay na úpatí kopce Opana je umístěna pamětní deska.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ A b „Informační systém národního registru“. Národní registr historických míst. Služba národního parku. 23. ledna 2007.
  2. ^ A b C „Radarové místo v Opaně“. Souhrnný seznam národních historických památek. Služba národního parku. Archivovány od originál dne 10.05.2008. Citováno 2008-07-04.
  3. ^ A b C d E F G h Butowsky, Harry A. (10. března 1993). „Radarová stránka Opana“ (pdf). Národní registr historických míst - nominace a soupis. Služba národního parku. Citováno 25. května 2012.
  4. ^ A b C „Milníky: Opana Radar Site, 1941“. Síť IEEE Global History. IEEE. Citováno 3. srpna 2011.
  5. ^ Tyler zemřel 23. ledna 2010 ve věku 96 let. Viz "The Times nekrolog Kermit Tyler". Časy. Londýn. 2010-02-27. Citováno 2010-05-20.
  6. ^ „5-FAH 2 H-510: DTS Network“. Příručka amerického ministerstva zahraničních věcí, svazek 5, příručka 2: Příručka pro telekomunikace. Americké ministerstvo zahraničí. 6. června 2012. Citováno 13. prosince 2015.
  7. ^ „Radarová stránka Opana“ (pdf). Fotografie. Služba národního parku. Citováno 25. května 2012.

externí odkazy