Olympijský pouštní orel - Olympic Desert Eagle

Pouštní orel
Olympic Desert Eagle.jpg
RoleHomebuilt letadlo
národní původSpojené státy
VýrobceOlympijské ultralights
PostaveníVýroba dokončena
Počet postavenaspoň jeden
Jednotková cena
AMERICKÉ DOLARY$ 14 900 (sada, méně motoru a vrtule, 1998)

The Olympijský pouštní orel byl americký homebuilt letadlo který navrhl a vyrobil Olympijské ultralights z Port Angeles, Washington. Když to bylo k dispozici, letadlo bylo dodáno jako stavebnice pro amatérskou stavbu.[1]

Návrh a vývoj

The Desert Eagle představoval a vzpěra hornoplošník, dvoumístnýkonfigurace vedle sebe polouzavřený kokpit, pevný tříkolový podvozek bez kalhoty na kolo a jediný motor v konfigurace posunovače.[1]

Letoun byl vyroben sešroubováním hliník potrubí, s jeho létajícími povrchy zakrytými Dacron plachetnice. Jeho 33,00 ft (10,1 m) rozpětí křídlo, které namontované klapky, měl plochu 165,0 čtverečních stop (15,33 m2) a byl podporován vzpěrami "V" a porotní vzpěry. Šířka kabiny byla 50 palců (130 cm). Přijatelný rozsah výkonu byl 65 až 90 k (48 až 67 kW) a standardní použitý motor byl 80 k (60 kW) Motavia elektrárna.[1]

Desert Eagle měl typickou prázdnou hmotnost 495 lb (225 kg) a celkovou hmotnost 1200 lb (540 kg), což poskytlo užitečné zatížení 705 lb (320 kg). Se standardním plným palivem 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal) bylo užitečné zatížení pro pilota, cestujícího a zavazadla 645 lb (293 kg).[1]

Standardní den, hladina moře, bezvětří, vzletová jízda s motorem o výkonu 80 hp (60 kW), byla 200 stop (61 m) a přistávací válec byl 150 stop (46 m).[1]

Tovární možnosti zahrnovaly volitelné palivové nádrže o objemu 20 amerických galonů (76 l; 17 imp gal) a 55 amerických galonů (210 l; 46 imp gal). Výrobce odhadl dobu výstavby dodávané sady na 240 hodin.[1]

Provozní historie

V únoru 2015 v současné době nebyly žádné příklady registrovaný ve Spojených státech s Federální letecká správa, jelikož registrace jediného člověka uplynula dne 30. září 2013.[2]

Varianty

Pouštní orel
Základní model[1]
Desert Eagle Ag-Wagon
Zemědělské letadlo model uváděný jako vyvíjený v roce 1998[1]

Specifikace (Desert Eagle)

Data z AeroCrafter[1]

Obecná charakteristika

  • Osádka: jeden
  • Kapacita: jeden cestující
  • Délka: 21 ft 6 v (6,55 m)
  • Rozpětí křídel: 33 ft 0 v (10,06 m)
  • Plocha křídla: 165,0 čtverečních stop (15,33 m2)
  • Prázdná hmotnost: 211 kg (465 lb)
  • Celková hmotnost: 544 kg (1200 lb)
  • Plná kapacita: Standardně 10 amerických galonů (38 l; 8,3 imp gal), 20 amerických galonů (76 l; 17 imp gal) a 55 amerických galonů (210 l; 46 imp gal)
  • Elektrárna: 1 × Motavia letecký motor, 80 hp (60 kW)
  • Vrtule: 3listý kompozit

Výkon

  • Maximální rychlost: 180 km / h, 96 Kč
  • Cestovní rychlost: 137 km / h, 74 Kč
  • Pádová rychlost: 56 km / h, 30 kn) klapne dolů
  • Rozsah: 410 km, 222 NMI
  • Strop služby: 16 900 stop (4 900 m)
  • Rychlost stoupání: 600 ft / min (3,0 m / s)
  • Plošné zatížení: 7,3 lb / sq ft (36 kg / m2)

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i Purdy, Don: AeroCrafter - Homebuilt Aircraft Sourcebook, páté vydání, strana 215. BAI Communications, 15. července 1998. ISBN  0-9636409-4-1
  2. ^ Federální letecká správa (21. ledna 2014). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 21. ledna 2014.