Dálnice Old Eyre - Old Eyre Highway - Wikipedia

Dálnice Old Eyre je zbytkovou součástí Eyre Highway která byla opuštěna při stavbě trasy blíže k pobřeží Great Australian Bight. To bylo známé jako East West Road a krátce ve čtyřicátých letech jako Forrest Highway.

Části staré trasy nyní existují v řadě chráněných oblastí, domorodých zemí a národních parků a rezervací na Jižní Austrálie boční. Povolení k přístupu je vyžadováno od Yalaty, stejně jako národních parků SA pro kempování a přístup.[1]

Písečná dráha a četné mřížky pro dobytek[2][3] byly zaznamenány provozem až do konce 70. let, kdy byla trasa SA uzavřena a přesunuta na jih.

Trasu lze na většině online map vidět jako mezi Yalata, Jižní Austrálie a Eucla, Západní Austrálie.

Tanky

Během průzkumu a výstavby transkontinentální železnice a po etapách prací na dálnici Eyre dostaly lokality pro vodu na Nullarbor a v blízkosti dálnice Eyre řadu jmen:

Přístřešky na déšť a dešťové nádrže - tam byla zmínka o místech již v roce 1894[4]
Přepravovaná voda vlakem nebo kamionem[5]
Nádrže na podzemní vodu[6]
Zalévací stanice[7]
Povodí[8]

Byla zdokumentována existence studní a pramenů v celé oblasti, přičemž voda se pohybovala od pitné až po nepitnou.[9][10]V různých časových fázích bylo nutné přidělování vody, protože cestující hledali vodu ze stanic na trase.[11]

Pojmenovaná místa

Mezi pojmenované funkce na trase patří:

  • Ivy Tanks - opuštěná lokalita v jižní Austrálie.[12][13][14] Ivy Tanks byl pravidelně identifikován v příbězích v Walkabout časopis v 60. letech.[15][16] Bylo to také umístění opakovací stanice pro australskou telekomunikační síť.[17][18] Lokalita je označena poštovním směrovacím číslem i přes nedostatek obydlí.
  • Tank č. 2
  • Gundalabbie Tank[21]
  • Nádrž Yanganoobie
  • Usedlost Koonalda[22]
  • Nádrž Coompana[23]
  • Bunabie Tank[24]

Existovala také řada kolejí spojujících dálnici s místy na dálnici Trans-australská železnice na sever.

Viz také

Reference

  1. ^ Greig, John; Greig, Fran (2001). „Dálnice Old Eyre“ (PDF). Novinky TLCC. 38–43.
  2. ^ „V sobotu začíná tvrdý motoristický test“. Newcastle Sun. Nový Jižní Wales, Austrálie. 1. července 1954. str. 12. Citováno 13. ledna 2020 - přes Trove.
  3. ^ „Hladký sjezd 340 mil do Kalgoorlie“. Kurýrní pošta. Queensland, Austrálie. 17. července 1954. str. 3. Citováno 13. ledna 2020 - přes Trove.
  4. ^ „THE OVERLAND TRACK TO COOLGARDIE“. Jižní australský registr. Jižní Austrálie. 29. května 1894. str. 5. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  5. ^ „Vodní vlak na Nullarbor“. Slunce. Nový Jižní Wales, Austrálie. 7. března 1943. str. 3. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  6. ^ „NULLARBOR PLAIN“. Lachlander a Condobolin a zapisovač západních okresů. Nový Jižní Wales, Austrálie. 1. září 1947. str. 4. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  7. ^ „OD SEVERA DO EUCLA“. Západní Austrálie. Západní Austrálie. 5. prosince 1906. s. 2. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  8. ^ Fotografie nádrže Madura - „povodí“ -„Deset tisíc mil kolem Austrálie“. The Herald. Victoria, Austrálie. 2. ledna 1937. str. 35. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  9. ^ „Vodní vlak na Nullarbor“. Slunce. Nový Jižní Wales, Austrálie. 7. března 1943. str. 3. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  10. ^ „NULLARBOR PLAIN“. Great Southern Herald. Západní Austrálie. 16. listopadu 1929. str. 8. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  11. ^ „VODNÍ POMĚR V NULLARBORU“. The Daily Telegraph. Nový Jižní Wales, Austrálie. 23. ledna 1952. str. 11. Citováno 21. ledna 2020 - přes Trove.
  12. ^ Doprava - Silnice - Ivy Tanks Zastávka kavárny a čerpací stanice pro Truckies, Ivy Tanks, Eyre Highway, Western Australia, 1968 (fotografie K. Fellowes) KATEGORIE: Fotografie ÚVĚROVÝ KREDIT: Australský zpravodajský a informační úřad FORMÁT: černobílý negativní TYP: acetát celulózy STAV: konzervační materiál, 1968, vyvoláno 12. ledna 2020
  13. ^ Města a města - Township of Ivy Tanks, 1043 mil od Perthu a 661 od Adelaide KATEGORIE: Fotografie HLAVNÍ KREDIT: Australský zpravodajský a informační úřad FORMÁT: čb negativní TYP: acetát celulózy STATUS: konzervační materiál, 1968, vyvoláno 12. ledna 2020
  14. ^ Hurley, Frank (1910), Tanky na planině Nullarbor [Západní Austrálie], vyvoláno 12. ledna 2020
  15. ^ Australian Geographical Society (1. dubna 1964), „FRIENDLY HIGHWAY (1. dubna 1964)“, Walkabout, Australská národní cestovní asociace, 30 (4), ISSN  0043-0064
  16. ^ Australská geografická společnost (1. května 1974), „HENRIETTA A TEROR (1. května 1974)“, Walkabout, Australská národní cestovní asociace, 40 (5), ISSN  0043-0064
  17. ^ Hulme, Alan (2. srpna 1966), 8 000 000 $ transkontinentální telekomunikační spojení, vyvoláno 13. ledna 2020
  18. ^ Australská geografická společnost (1. června 1969), „Komunikace napříč Nullarborem (1. června 1969)“, Walkabout, Australská národní cestovní asociace, 35 (6), ISSN  0043-0064
  19. ^ „OPRAVENÉ NÁDRŽE MALLABIE“. Inzerent. Jižní Austrálie. 6. května 1930. str. 16. Citováno 13. ledna 2020 - přes Trove.
  20. ^ Kennedy, Alexander Lorimer (1914), Stan se rozbil poblíž tankovny Mallabie, Jižní Austrálie, říjen 1914, vyvoláno 13. ledna 2020
  21. ^ Kůlna Gundalabbie a tanky na Nullarborských pláních, 1958, vyvoláno 13. ledna 2020
  22. ^ „Jejich domov je na silnici východ-západ“. Sunday Times (Perth). Západní Austrálie. 9. ledna 1955. str. 43. Citováno 13. ledna 2020 - přes Trove.
  23. ^ „POŠTOVNÍ PÁRTY“. Inzerent. Jižní Austrálie. 27. května 1898. str. 5. Citováno 13. ledna 2020 - přes Trove.
  24. ^ "Bez názvu". Pozorovatel. Jižní Austrálie. 30. října 1930. str. 5. Citováno 13. ledna 2020 - přes Trove. Citovat používá obecný název (Pomoc)