Starý most Exe - Old Exe Bridge - Wikipedia
Starý most Exe | |
---|---|
Souřadnice | 50 ° 43'09 ″ severní šířky 3 ° 32'09 "W / 50,719111 ° N 3,535800 ° WSouřadnice: 50 ° 43'09 ″ severní šířky 3 ° 32'09 "W / 50,719111 ° N 3,535800 ° W |
Kříže | Řeka Exe (původně) |
Národní prostředí | Exeter, Devon, Anglie |
Stav dědictví | Stupeň II památkově chráněná budova, plánovaný památník |
Vlastnosti | |
Materiál | Kámen |
Dějiny | |
Otevřeno | C. 1200 |
Zavřeno | 1778 |
Umístění | |
The Starý most Exe je zničený středověký most v Exeter na jihozápadě Anglie. Byl postaven kolem roku 1200 a původně se skládal ze 17 nebo 18 oblouků překlenujících Řeka Exe. Věřil, že je jedním z nejstarších dochovaných středověkých mostních děl v Anglii, zbytky jsou II památkově chráněná budova a plánovaný památník.[1][2][3]
Dějiny
Exeter byl založen jako Isca Dumnoniorum Římany. Existují záznamy o přechodu přes Řeka Exe z doby římské, pravděpodobně dřevěný most. Žádná stopa po dřevěném mostě nepřežije; je pravděpodobné, že jakmile bude vyměněn, jednoduše se nechá degradovat.[1][4] Most byl postaven v letech 1190 až 1210 poté, co jej propagovali Nicholas a Walter Gervase, otec a syn a prominentní místní obyvatelé. Gervasové byli bohatí obchodníci. Walter byl následně zvolen starosta města Exeter několikrát a nechal své rodiče pohřbít v kapli na mostě Exe po jejich smrti (jejichž přesná data nejsou známa); zemřel v roce 1252. Přesná data stavby mostu nejsou známa, ale dokončení kamenných mostů ve středověku trvalo často dvě desetiletí. Gervázy mohou být inspirováni Pont d'Avignon ve Francii nebo londýnský most (který byl ve výstavbě přibližně ve stejnou dobu), ačkoli ve stejné době bylo po celé Anglii postaveno několik podobných mostů.[1][5]
O lidech odpovědných za návrh a konstrukci mostu nepřežily žádné záznamy. Existuje záznam o mostním kaplanovi z roku 1196, který naznačuje, že most byl do té doby alespoň částečně postaven. Do roku 1214, kdy na něm byl postaven kostel sv. Edmunda, byl určitě dokončen. Most se skládal z pravděpodobně 17 nebo 18 oblouků, i když tento údaj je nejistý a někteří historici naznačují, že jich mohlo být pouhých 12, včetně podpůrných oblouků. Úhlopříčně překročil Exe a pokračoval přes bažinaté břehy, které byly náchylné k záplavám.[2][1][6]
Je známo, že most byl během své životnosti několikrát opravován. Nejčasnější opravy jsou dosud nemožné, ale částečný kolaps byl zaznamenán během bouře v roce 1286 a znovu v roce 1384, kdy bylo zabito několik lidí. Při obou příležitostech byl přestavěn. Pozdější opravy lze datovat použitým kamenem - byly provedeny pomocí Heavitree brekcie, místní kámen těžený až v polovině 14. století (přibližně 150 let po postavení mostu). Do roku 1447 byl most zaznamenán jako silně zchátralý a starosta, John Shillingford, apeloval na finanční prostředky na jeho obnovu, ale proces byl přerušen jeho náhlou smrtí v následujícím roce. V roce 1539 se jeden z centrálních oblouků zhroutil a byl okamžitě opraven pomocí kamene z Převorství sv. Mikuláše ale stále nedošlo k žádné rekonstrukci celé konstrukce. Zákon parlamentu v roce 1773 zmocnil správce k opravě nebo přestavbě mostu, ale události předstihly plánované opravy, když v prosinci 1775 vypukl požár ve Fortune of War, hostinec (hospoda) postavená na mostě. Oheň pohltil hospodu a sousední dům. Hospoda poskytovala levné ubytování místním tulákům a věřilo se, že v době požáru mohlo být uvnitř 30 lidí; po uhasení požáru bylo získáno nejméně devět těl.[7]
Opravy a údržba mostu byly zajištěny z výnosů pozemků zakoupených Gervasem v době, kdy byl most postaven, a finanční prostředky byly spravovány strážci mostů. Dozorci byli odpovědní za údržbu mostu až do roku 1769, kdy byla odpovědnost přenesena na Exeter dálnice důvěra zákonem parlamentu. Důvěra byla rozpuštěna v roce 1884 a odpovědnost za most a jeho majetek přešla na Rada města Exeter.[8]
Rozpětí přes řeku byla zbořena po dokončení nového tříobloukového zděného mostu v roce 1778, ale oblouky na břehu Exeteru byly ponechány beze změny a nakonec pohřbeny nebo zabudovány do budov. Samotný most z 18. století byl v roce 1905 zbořen a nahrazen ocelovým mostem, který postavil Sir John Wolfe Barry, který byl také zodpovědný za Londýn Tower Bridge. Barryho most byl sám nahrazen dvojicí železobetonových mostů, které byly otevřeny v letech 1969 a 1972.[8] Části středověkého mostu byly vystaveny německým bombardováním během druhé světové války. Při stavbě moderních mostů bylo odhaleno více oblouků.[9] Inženýři dávali pozor, aby se nové mosty postavily od linie středověkého mostu, a během prací byl zbořen starý pivovar a několik přilehlých budov (část rekultivované půdy a zpět na řeku) a ulice byla opuštěna. Demolice odkryla pět středověkých oblouků a po dalším výkopu byly odkryty další tři a půl oblouky. Oblast kolem oblouků byla upravena do veřejného parku městskou radou v Exeteru.[10][11] Základny několika zbořených oblouků přežívají na korytě řeky a asi 25 metrů (82 ft) mostu je pohřbeno pod Edmund Street a moderním břehem řeky Exe.[2][1]
Architektura
Přežije o něco méně než polovina původní délky mostu. Z dochovaných osm a půl oblouků je většina z nich půlkruhová, ale dva jsou špičaté, i když všechny byly zjevně součástí stejné stavby a všechny byly postaveny pomocí žebrované klenby. Viditelné oblouky se pohybují v rozpětí od 3,7 metru do 5,7 metru. Dva z nich tvoří kryptu mostní kaple, Kostel sv. Edmunda. Rozkládalo se na řece úhlopříčně severozápadním směrem od dnešního centra města Exeter k St Thomas (nyní předměstí Exeteru, ale původně mimo město) končící venku Kostel svatého Tomáše, který byl postaven přibližně ve stejnou dobu. Most byl v průměru široký 5 metrů (16 stop), což umožňovalo mezi vozovkou cestu širokou 4 metry parapety. Parapety jsou ztraceny, ale některá středověká dlažba přežije, stejně jako další, později. Byly postaveny hrázděné domy s předními stěnami spočívajícími na parapetech mostu a zbytku budovy podepřených dřevěnými sloupy v řece.[1][6]
Přežívající oblouky jsou vysoké až 6 metrů. Mola jsou zaoblená ve směru po proudu, ale mají rysy cutwaters (zjednodušené zdivo určené ke snížení dopadu vody na mola) směřující proti proudu. Pro tváře oblouků byl použit místní kámen, za kterým je štěrk a sutina obsažené v krabici dřevěných kůlů, které byly raženy do země a koryta řeky. Dendrochronologie (datování stromů) zjistilo, že nejstarší z těchto sázek pocházel ze stromů pokácených v letech 1190 až 1210.[1] Přežívající oblouky jsou kombinací normanského půlkruhu a špičatého gotického stylu, i když není známo, zda byl mix součástí původního návrhu nebo výsledkem pozdějších oprav.[12]
V pozdějším 13. století se na exeterské straně mostu nahromadily bahnité usazeniny, které umožňovaly znovuzískání půdy pro dvě budovy, které ustupovaly k řece a směřovaly na dnešní Frog Street. Archeologické důkazy naznačují, že jeden z nich byl pravděpodobně kůže koželužna. Domy byly zbořeny v postredověku, ale základy přežily.[1]
Budovy
Na mostě byl postaven kostel, podporovaný dvěma mostními oblouky, a zasvěcený St Edmund mučedník. Bylo to přibližně 20 metrů (66 stop) dlouhé a 5,5 metru (18 stop) se vstupem na most a možná druhým vchodem pod ním. První zmínka o mostním kaplanovi je z roku 1196, což naznačuje, že kostel mohl být k tomuto datu již postaven. Záznam o dokončeném kostele existuje z roku 1214, kdy byl uveden v seznamu kostelů v Exeteru spolu s kostelem sv. Tomáše. Měla obdélníkový půdorys, dlouhý 16 metrů a široký 5 metrů. Jeho jižní stěna spočívala na severní straně (pravá strana při přechodu ze strany Exeteru) mostu a její boční stěny spočívaly na příbřežních vodách, zatímco severní stěna byla podepřena moly vystupujícími z koryta řeky, které měly své vlastní přítoky.[6]
Během života mostu byl kostel několikrát rozšířen. Na konci 14. století nahromaděné bahno na straně Exeteru umožnilo regeneraci části půdy a opuštění západní stěny kostela nad suchou zemí. To umožnilo prodloužení mostu a severní stěna byla částečně zbourána, aby bylo možné přidat uličku, čímž se na šířku kostela přidalo 2,1 metru. Práce na zvonici začaly v roce 1449 Edmund Lacey, Biskup z Exeteru, nabídl odpustky výměnou za finanční příspěvky. Další rozšíření následovalo v 16. století, kdy se rozrostla plocha půdy získaná z řeky a několik budov mostního oblouku bylo nyní na souši. U mostu na břehu Exeteru bylo postaveno několik budov, chráněných před řekou zdí, která se táhla od západní strany kostela. Kostel byl těžce poškozen při požáru v roce 1882 a byl z velké části přestavěn v následujícím roce, ačkoli si zachoval většinu starověkého kamenického zdiva. To bylo částečně zničeno v roce 1975, kdy byla odstraněna většina pozdějších přírůstků, ale středověké kamenické práce byly zachovány. Ačkoli byla zničena, věž přežila v původní výšce - jediné neporušené části kostela.[1][13][14]
Na opačné straně mostu byl menší chantry kaple (kaple zaměstnávající kněze, aby se po určitou dobu po smrti člověka modlila, aby pomohla této osobě při přechodu do nebe), postavená v padesátých letech minulého století pro Waltera Gervase a věnovaná Panny Marie. Po jeho smrti v roce 1252 byl Gervase pohřben v kapli (později se k němu připojila jeho manželka) a zanechal dotaci 50 šilinků ročně, aby kněz mohl konat tři bohoslužby týdně. Kaple pokračovala v používání nejméně do roku 1537, ale v roce 1546 byla zničena v důsledku Rozpuštění klášterů. Pouze kamenné fragmenty ze základů přežily.[1][15]
Reference
Bibliografie
- Brierley, J. (únor 1979). "Středověký most Exe". Řízení institucí stavebních inženýrů. Londýn: Instituce stavebních inženýrů. 66 (1): 127–139. doi:10.1680 / iicep.1979.2269. ISSN 1753-7789.
- Cook, Martin (1998). Středověké mosty. Knížata Risborough, Buckinghamshire: Krajské knihy. ISBN 9780747803843.
- Otter, R. A. (1994). Dědictví stavebnictví: Jižní Anglie. Londýn: Thomas Telford. ISBN 9780727719713.
- Pevsner, Nikolaus; Cherry, Bridget (2002). Devon. Budovy Anglie. New Haven, Connecticut: Yale University Press. ISBN 9780300095968.
Citace
- ^ A b C d E F G h i j Historická Anglie. „Středověký most Exe, kostel sv. Edmunda a zbytky středověkého činžáku, ležící mezi řekou Exe a ulicí Frog Street (1020671)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ A b C Historická Anglie. „Old Exe Bridge (1103988)“. Seznam národního dědictví pro Anglii. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ „About Exe Bridge, Exeter“. Transport Trust. Citováno 8. ledna 2019.
- ^ Brierley. str. 127.
- ^ Brierley. str. 130.
- ^ A b C Brierley. str. 131.
- ^ Brierley, str. 135–136.
- ^ A b Brierley, str. 136.
- ^ Pevsner, str. 410.
- ^ Brierley, str. 136–137.
- ^ Vydra, str. 72–73.
- ^ Brierley, str. 137–138.
- ^ Brierley, str. 133.
- ^ Pevsner, str. 390.
- ^ Brierley, str. 135.