Ogren (automobilová společnost) - Ogren (automobile company) - Wikipedia

The Ogren Motor Car Company byla automobilka se sídlem v Chicago od roku 1915 do roku 1917, poté v Milwaukee, Wisconsin od roku 1920 do roku 1923.[1]

Historie v Illinois

Na podzim roku 1914 založil společnost v Chicagu muž jménem Hugo W. Ogren.[2] Nejprve vyráběl jednorázové závodní vozy, ale v roce 1915 začal prodávat šestiválcový cestovní vůz. V roce 1915 byly vyrobeny pouze prototypy. V roce 1916 se základní kapitál zvýšil na 1 000 000 USD,[3] a Ogren přesunul svou společnost do nové, větší továrny na křižovatce Chicago Ave., Grand Ave. a Sacramento Blvd.[4] V letech 1916 až 1917 vyráběl celou řadu šestiválcových automobilů. Společnost však neměla dostatek peněz a přežila tím, že zvýšila svůj základní kapitál, a proto 22. listopadu 1917 šla jeho společnost do dražby.

Modely

Model (rok)MotorKoňská sílaRozvorPřenos
Model P (1915–1917)Šestiválec[1]34133"3stupňová manuální[5]

Historie v Milwaukee, Wisconsin

V roce 1919 byla společnost vzkříšena a kluziště Elite v Milwaukee bylo přestavěno na továrnu.[1] Přestavba však zabrala nějaký čas a první Ogren se objevil až v červenci 1920. Nové vozy byly dražší a měly silnější motor (65 k vs. 34 k).[1] V roce 1922 došlo k dalším změnám v automobilech, ale v roce 1923 Hugo Ogren opustil společnost, aby se připojil k další, a společnost byla reorganizována. V lednu 1924 byly nástroje a podobné výrobky prodány Huffman Bros. Motor Co. z Elkhart, Indiana.[1]

Modely

[1]

ModelkaMotorKoňská sílaRozvorPřenos[6]
Šest (1920)6-válec65132"3stupňová manuální
Šest (1921)6-válec65134"3stupňová manuální
Šest (1922)6-válec70134"3stupňová manuální
Šest (1923)6-válec70134"3stupňová manuální

Reference

  1. ^ A b C d E F Kimes, Beverly (1996). standardní katalog amerických automobilů 1805-1942. Krause publikace. ISBN  0-87341-428-4.
  2. ^ „Výrobci automobilů začínající písmenem O“. american-automobiles.com. Citováno 2015-04-10.
  3. ^ Automobilový průmysl. 34. Chilton Company, Incorporated. 1916. str. 165. ISSN  0005-1527. Citováno 2015-04-10.
  4. ^ "Vysoce kvalitní byty a nová tovární budova", Chicago Tribune. 14. května 1916. Část 2, str. 6.
  5. ^ „Specifikace klasických automobilů, motor, rozvor, výrobní čísla, čísla VIN pro starožitná auta, klasická auta, veterány a svářečská auta“. classiccardatabase.com. Citováno 2015-04-10.
  6. ^ „Specifikace klasických automobilů, motor, rozvor, výrobní čísla, čísla VIN pro starožitná auta, klasická auta, veterány a svářečská auta“. classiccardatabase.com. Citováno 2015-04-10.