Kanál Odra – Havl - Oder–Havel Canal
| Kanál Odra – Havl | |
|---|---|
| Specifikace | |
| Délka | 82,8 km (51 mi) |
| Dějiny | |
| Stavba začala | 1908 |
| Datum dokončení | 1914 |
| Zeměpis | |
| Startovní bod | Řeka Odra, blízko Cedynia, na hranici mezi Německo a Polsko |
| Konečný bod | Havel, blízko Berlín, Německo |
The Kanál Odra – Havl je Němec kanál postavený v letech 1908 až 1914, původně známý jako Hohenzollernský kanál, většinou nahrazující Finowský kanál. Dohromady s Hohensaaten-Friedrichsthaler Wasserstraße, Oderhaltung a Schwedter Querfahrt tvoří Havel-Oder-Wasserstraße. Běží z města Cedynia poblíž města Štětín na Řeka Odra mezi Německem a Polsko do Havel, přítok Labe, blízko Berlín. Je dlouhá 82,8 kilometrů a široká 33 metrů.
V roce 1934 a lodní výtah byl postaven na kanálu poblíž Niederfinow.[1]Jeho vertikální zdvih byl 36 metrů (118 stop). Rozměry kesonu jsou 85 x 12 x 2,5 m. Mohlo by to zvednout plavidla o výtlaku až 1000 tun.
Dějiny
Předpokládaný začátek skutečného kanálu Odra-Havla je současným ústí Oranienburger Havel. Vede přes Lehnitzsee, který dříve nepatřil k Havlovi, a dosahuje Lehnitzschleuse. Většina kanálu navazuje na bývalý Malzský kanál a poté nahradí starší Finowský kanál až na jeho východní konec. Jeho horní část sahá od horního toku Lehnitzského zámku po Niederfinow lodní výtah. Přírodní zdroje povodí Havla a reklamní voda a v případě sucha Vodní cesta Müritz-Havel a Elde slouží k přívodu vody do vrcholu.
Reference
- ^ Stálá mezinárodní asociace navigačních kongresů. (1989). Lodní výtahy: zpráva studijní komise v rámci stálého ... PIANC. ISBN 978-2-87223-006-8. Citováno 2011-12-14.
externí odkazy
- Spolkový statistický úřad, Německo - seznam splavných kanálů o délce přes 80 km - má několik základních informací o kanálu Odra – Havl.
Souřadnice: 52 ° 52 'severní šířky 14 ° 02 'východní délky / 52,867 ° N 14,033 ° E