Zvláštní Magnus Faltinsen - Odd Magnus Faltinsen

Zvláštní Magnus Faltinsen
Prof. Odd Magnus Faltinsen.jpg
narozený9. ledna 1944
Stavanger
Alma materMichiganská univerzita
OceněníGeorg Weinblum Lectureship, 1992-1993
Vědecká kariéra
PoleMarine hydrodynamika
InstituceNorská univerzita vědy a technologie

Zvláštní Magnus Faltinsen (narozen 9. ledna 1944) je a Norština matematik a profesor námořní technologie.

Vzdělání a kariéra

Faltinsen vzal skutečný. stupně na University of Bergen v roce 1968 a PhD stupně na Michiganská univerzita v roce 1971. Svou kariéru zahájil v Det Norske Veritas od roku 1968 do roku 1974 a byl jmenován docent v námořní technologii na Norský technologický institut v roce 1974. V roce 1976 byl povýšen na profesora námořní hydrodynamiky. Byl hostujícím profesorem na Massachusetts Institute of Technology od roku 1980 do roku 1981, 1987, do roku 1988 a 1994 do roku 1995. Je členem Norská akademie věd a literatury, Norská akademie technologických věd Čínská akademie inženýrství a National Academy of Engineering Spojených států amerických.[1] Faltinsen obdržel v roce 2011 cenu Fridtjofa Nansena za vynikající výzkum ve vědě a medicíně. Nyní je napojen na Centrum pro lodě a oceánské stavby na Norská univerzita vědy a technologie (nástupce Norského technologického institutu).[2]

Vědecký příspěvek

Faltinsen je známý svou prací v hydrodynamika vysokorychlostních plavidel a kapalin spádová dynamika. O těchto předmětech napsal tři učebnice.[3][4][5] Knihy jsou přeloženy do čínštiny. Kniha o nákladech na moři je přeložena také do korejštiny. Faltinsen vyvinul teoretické a numerické metody pro vysvětlení chování lodí, vysokorychlostních vozidel a pobřežních struktur ve vlnách. Jako inženýrský nástroj se dodnes používá takzvaná metoda STF - Salvesen-Tuck-Faltinsen pro odhad vln vyvolaných pohybů a zatížení lodí představená v roce 1970.[6] Spolu s Alexander Timokha, vyvinuli metody pro analýzu toho, jak sloshing zatížení na lodě a analyticky studovali, jak velká šikmá zatížení vycházejí z konstrukcí.[7] Spolu s např. Zhao provedl rozsáhlé studie úderů [8]

Knihy

  • Faltinsen, O. M. (1990). Námořní zátěže na lodích a pobřežních stavbách. Cambridge, Velká Británie: Cambridge University Press. ISBN  0-521-45870-6.
  • Faltinsen, O. M. (2006). Hydrodynamika vysokorychlostních námořních vozidel. Cambridge University Press. ISBN  0-521-84568-8.
  • Faltinsen, O. M. & Timokha, A. N. (2009). Sloshing. Cambridge University Press. ISBN  0-521-88111-0.

Reference

  1. ^ Norská zpravodajská agentura (17. prosince 1993). „Odd Faltinsen 50 år 9. januar“ (v norštině).
  2. ^ Meland, Svein Inge (19. prosince 2006). "Toppkarakter til NTNU-forskere". Adresseavisen (v norštině). str. 11.
  3. ^ Faltinsen, OM. 1990. Námořní zátěže na lodích a offshore strukturách, Cambridge University Press, Cambridge, Velká Británie.
  4. ^ Faltinsen, OM. 2005. Hydrodynamika vysokorychlostních námořních vozidel, Cambridge University Press
  5. ^ Faltinsen, OM a AN Timokha. 2009. Sloshing, Cambridge University Press.
  6. ^ Salvesen, N, EO Tuck a OM Faltinsen 1970. Pohyby a náklady lodi. Transakce SNAME
  7. ^ Faltinsen, OM a AN Timokha. 2001. Adaptivní multimodální přístup k nelineárnímu šplhání v obdélníkové nádrži. J. Fluid Mech. 32: 167-200
  8. ^ Zhao, R., Faltinsen, O.M., 1993, Vstup vody do dvourozměrných těles, J. Fluid Mech., 246, str. 593-612.