Norwoodský most - Norwood Bridge
Norwoodský most | |
|---|---|
 "River Arch", socha Norwood Bridge | |
| Souřadnice | 49 ° 52'58,1 "N 97 ° 7'48,4 "W / 49,882806 ° N 97,130111 ° W |
| Nese | Motorová vozidla, chodci a jízdní kola |
| Kříže | červená řeka |
| Národní prostředí | Winnipeg, Manitoba, Kanada |
| Vlastnosti | |
| Celková délka | 167 m (548 stop) |
| Ne. rozpětí | 2 |
| Dějiny | |
| Otevřeno | 19. října 1999 |
| Umístění | |
 | |
The Norwoodský most je most s rozpětím 167 metrů (548 ft) pro automobily přes červená řeka v Winnipeg, Manitoba. Mostní spojení v centru Winnipegu s čtvrtí Norwood ve Winnipegu. Most slouží Route 52.
Most nese sochu s názvem River Arch mezi východem a západem se rozprostírá na jižním přistání. Socha byla zadána městem Winnipeg a byla vítězným návrhem v národní soutěži umělce Catherine Widgery. Socha je vyrobena z kamene, nerezové oceli, hliníku, plátkového zlata a betonu a obsahuje oblouk a dva 40 stopové sloupy, každý zakončený zlatými snopy pšenice. Oblouk nese pixelový obraz z fotografie sklizeného pole. Každý sloup nese sochu hlavy bizona na každé straně základny. [1]
Historie mostu
První most
První most v Norwoodu byl soukromě postavený mýtný most, dokončený v roce 1890. V roce 1904 jej koupilo město St Boniface.[2] První most v Norwoodu byl považován za nebezpečný v roce 1929 a jednání o výstavbě náhradního mostu začala na podzim roku 1930 mezi městem Winnipeg a městem St Boniface. [3]
Druhý most
Původní odhad nákladů na náhradu mostu Norwood Bridge činil 620 000 $, přičemž náklady byly sdíleny mezi federální a provinční vládou a také mezi městem Winnipeg a městem St Boniface. [3]
Most byl postaven ve třicátých letech minulého století a byl nakonec zbořen společností McColman & Sons Demolition Ltd. Most sestával z přibližně 1400 tun oceli a 2 000 metrů betonu.[4]
Současný most
Stavba současného mostu vyžadovala přemístění čerpací stanice města Winnipeg Water Utility z východní strany hlavní ulice na západní stranu hlavní ulice.[5]
Norwoodský most byl postaven kanadskými konstruktéry PCL. Základ tvoří čtyři cast-in-place mola založená na třásl se patní podloží. Stavba mostu byla první ve Winnipegu, která místo pracovních mostů používala velké čluny s plochým vrcholem, a zavedla techniky výstavby severních ledových silnic k použití velkých jeřábů a dalšího stavebního vybavení na řece. [6].
Most byl otevřen 19. října 1999. [7]
Viz také
Reference
- ^ „Catherine Widgery“. CCCA Canadian Art Database / Base de donné sur l'art canadien CACC. Kanadská databáze umění CCCA. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ „CHRONOLOGIE HLAVNÍ MOSTNÍ STAVBY VE WINNIPEGU“ (PDF). Město Winnipeg. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ A b „Winnipeg Electronic Co. v. Město Winnipeg a Město St. Boniface, 1934 CanLII 64 (SCC), [1934] SCR 173“. Kanadský institut právních informací. Nejvyšší soud Kanady. 26. ledna 1934. str. 176–179. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ „Demolice mostu Norwood Bridge, Winnipeg, MB“. McColman Demolice. McColman & Sons Demolition Ltd. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ „ARCHEOLOGICKÉ MONITOROVÁNÍ KOMPONENTU PŘEMÍSTĚNÍ PUMPHOUSE: HLAVNÍ / NORWOODSKÝ MOSTOVÝ PROJEKT“ (PDF). Vidličky. Quaternary Consultants Limited. Srpna 1995. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ „Norwoodský most - na sever“. Konstrukce PCL. Konstrukce PCL. Citováno 26. listopadu 2019.
- ^ Gordon Goldsborough; George Penner (7. dubna 2017). „Norwood Bridge / Main Street Bridge (Winnipeg)“. Historická místa Manitoby. Citováno 26. listopadu 2019.
Souřadnice: 49 ° 52'58,1 "N 97 ° 7'48,4 "W / 49,882806 ° S 97,130111 ° Z