Severovýchodní železnice (Gruzie) - North Eastern Railroad (Georgia)
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Prosince 2009) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
The Severovýchodní železnice byla objednána v roce 1870 Valné shromáždění Gruzie aby splnila tento požadavek státu, a nová železnice otevřela prvních 39 mil 1. září 1876 od Atény, Gruzie na Lula, Gruzie. Druhá linka byla otevřena v roce 1882 od Cornelia, Gruzie, do Tallulah Falls, Gruzie.
Železnice nikdy nevyplácela dividendy svým akcionářům a později byla prodána, než se stavba mohla dostat do Claytonu. Linku Cornelia-Tallulah Falls koupil v roce 1887 nově objednaný Blue Ridge a Atlantická železnice, také odsouzena k neúspěchu. Zatímco v rukou Tallulah Falls železnice, tyto stopy byly rozšířeny až k Franklin, Severní Karolína než byli opuštěni; již nejsou v provozu.
Linka Atény - Lula byla sloučena do Jižní železniční společnost v roce 1899. Tyto stopy nyní vlastní Norfolk Southern Railway.
Tato železnice byla do značné míry zodpovědná za ekonomický rozvoj následujících měst, z nichž každé bylo zastávkou na trati (zde je zobrazena od severu k jihu s kraji):
Linka Atény - Lula
- Lula (na Banky a sál krajská linie)
- Gillsville (Banky )
- Maysville (na Banky a Jackson krajská linie)
- Harmony Grove (Jackson )
- Nicholson (Jackson )
- Centrum (Jackson )
- Athény (Clarke )
Linka Cornelia - Tallulah Falls