Národní výbor pro politiku rozvoje dopravy (Indie) - National Transport Development Policy Committee (India)

Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) tento článek je sirotek, jako žádné další články odkaz na to. Prosím zavést odkazy na tuto stránku z související články; zkuste Najít odkaz nástroj pro návrhy. (Července 2018) Některé z tohoto článku uvedené zdroje nemusí být spolehlivý. Pomozte prosím tomuto článku hledat lepší a spolehlivější zdroje. Nespolehlivé citace mohou být zpochybněny nebo smazány. (Dubna 2014) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) tento článek potřebuje víc odkazy na další články pomoci integrovat to do encyklopedie. Prosím pomozte vylepšit tento článek přidáním odkazů které jsou relevantní pro kontext v rámci stávajícího textu. (Ledna 2019) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)

The Národní výbor pro politiku rozvoje dopravy (NTDPC) byla vytvořena Vláda Indie v roce 2010 vytvořit politické prostředí s cílem poskytnout integrovaný a udržitelná doprava Systém. Dr. Rakesh Mohan byl předsedou výboru. Svou zprávu předložila na konci února 2014. Zdůraznila, že Indie potřebuje jediné jednotné ministerstvo dopravy s jasným mandátem k zavedení multimodálního dopravního systému. Doporučil také zřízení Úřadu dopravní strategie (OTS) na národní úrovni. Zpráva rovněž obsahovala doporučení pro zřízení Indického institutu informačních technologií v dopravě (IIITT).^[1]

Reference