Železniční stanice Napoli Porta Nolana - Napoli Porta Nolana railway station

Vně stanice
Budova hlavního nádraží před rekonstrukcí v 70. letech

Stanice Napoli Porta Nolana je hlavní a konečná stanice Circumvesuviana železnice, dnes spravované Ente Autonomo Volturno [to ] (EAV).

Stanice nese toto jméno (odvozeno z blízkého okolí Porta Nolana ) od roku 2003; dříve byla stanice jednoduše nazývána Napoli, ačkoli to bylo hovorově známé jako Napoli Terminale.

Dějiny

Stanice byla uvedena do provozu v roce 1843, jako neapolský konec trati pro Caserta. Byl postaven bezprostředně na sever od stanice společnosti Bayard, terminálu železnice do Salerna. Obě stanice byly spojeny spojovací dráhou.

Po koncentraci dvou železničních tratí v nové stanici Napoli Centrale (1867)[1]Stanice Porta Nolana ztratila svoji funkci terminálu pro cestující, přeřazena na servisní zařízení.

O několik let později přešla stanice k Società Anonima Ferrovia Napoli – Ottaviano (aktuální Circumvesuviana ), který jej použil jako konec Linka Neapol-Ottaviano, první z rozsáhlé sítě. V roce 1904 se stanice stala terminálem linky pro Torre Annunziata a v šedesátých letech pro Baiano.

Původní budova cestovatele, pocházející z doby Bourbonů, byla zbořena počátkem sedmdesátých let a nahrazena současnou budovou postavenou v letech 1972 až 1975 podle návrhu Giulio De Luca a Arrigo Marseille. Konstrukce je z železobetonu s konzolovou střechou a pohledovými betonovými nosníky, které vyčnívají až do určitého bodu a poté se ve střeše inervují. Na střeše je železobetonová podlaha spojená s prosklenou budovou, ve které jsou umístěny různé služby a kanceláře hlavního sídla EAV.

Povrch plošiny je zvýšen o několik desítek centimetrů s betonovou střechou podepřenou sloupy ze stejného materiálu.

Konstrukce a instalace

Stanice Napoli Porta Nolana má 13 hlavních tratí určených pro osobní dopravu (Circumvesuviana nikdy neměla nákladní dopravu) a také malou garáž pro dočasně nepoužívané elektrické vlaky.

Hnutí

Stanice Neapol Porta Nolana je terminálem celé sítě Circumvesuviana: vlaky odjíždějí do Sorrento, Baiano, Poggiomarino, San Giorgio a Cremano, a Sarno.[2]

Služby

Stanice má:

  • Automatická pokladna
  • Toaleta

Reference

  1. ^ „Stará mapa“. Archivovány od originál dne 2014-01-14.
  2. ^ „Jízdní řád železnice“.

Souřadnice: 40 ° 50'57 ″ severní šířky 14 ° 16'09 ″ V / 40,8492 ° N 14,2692 ° E / 40.8492; 14.2692