Nádorské nádraží - Nador railway stations
Souřadnice: 35 ° 11'02 ″ severní šířky 2 ° 55'40 "W / 35,1839 ° N 2,9279 ° W


Město Nador v Maroko má dvě železniční stanice: Nador Ville a Nador South. Dále na trati je také stanice v Beni Anşār / Aït Nsar a terminál Beni Anşār / Aït Nsar Port, který je obecně označován jako Přístav Nador stanice. Stejně jako u všech železničních stanic v Maroku provozuje tyto stanice ONCF, Marocký národní železniční operátor.
Nádraží Nador Ville je hlavní nádraží a obsluhuje jednokolejnou trať přes město. Stanice byla otevřena dne 10. července 2009 Král Mohammed VI, spolu s druhou městskou stanicí Nador South a linkou do Tawrirt.[1] V hranicích města Nador vede trať tunelem pod hlavní silnicí jih-sever do Nadoru. Mezi lety 2006 a dokončením trati v roce 2009 způsobily hlavní stavební práce ve městě přerušení provozu podél jedné z hlavních průchozí silnice tohoto rušného města.
Železniční trať nekončí v Nadoru (i když je její název Taourirt -Nador), ale kolem Nador Ville jsou další dvě stanice: Beni Ansar / Aït Nsar (nebo Bin Anşār) Ville a Přístav Beni Ansar / Aït Nsar. Tunel končí v místě stanice Nador Ville - a nadále se prohlubuje v Nadoru na úrovni ulice v Beni Ansar / Aït Nsar a Beni Ansar Port, což je konec trati a je často nazýván Gare Přístav Nador jako přístav v Beni Ansar / Aït Nsar je přístav Nador.[2]
Konstrukce
Stavba 117 kilometrů dlouhé tratě do Taourirtu stála 1,776 milión dirham (přibližně € 180 milionů). To činí v průměru 15 MDh na kilometr. Trať je relativně drahá, protože musí běžet od 400 metrů nad mořem v Rif hory do Nadoru, který je na úrovni hladiny moře.[3] Stavba podzemních kolejí a nástupišť také vyžadovala více peněz než trať v přízemí.[4]
Připojení k hlavní síti


Linka Nador se připojuje k hlavní železniční síť v Taourirt. V tomto bodě se linka napojuje na hlavní linii východ - západ, odkud vede Oujda přes Fez a Meknes do hlavního města, Rabat a obchodní kapitál, Casablanca. Každý den jezdí 4 vlaky do a z Nadoru. Jeden začíná a jeden končí v Taorirt - kde můžete přestoupit na / ze západovýchodního vlaku Fez-Oujda. Jeden končí ve Fezu, jeden v Casablance (přes Fez a Rabat) a jeden v Tangeru (přes Fez).
Stanice na odbočce Nador
Odbočka do / z Nadoru se napojuje na hlavní východo-západní linii poblíž Taourirt. Protože většina trati mezi Oujdou a Fezem je pouze jedna; pouze na stanicích může být více kolejí umožňujících projíždění vlaků (Nador Ville má pouze jednu kolej: je zde druhé nástupiště, ale zatím nejsou položeny kolejnice). Jednokolejka není elektrifikovaná: vlaky na této trase se ve Fezu mění z elektrických na lokomotivy poháněné naftou.
Stanice jsou:
- Beni Ansar / Aït Nsar nebo Přístav Nador (konec)
- Beni Ansar / Aït Nsar Ville
- Nador Ville
- Nador South
- Selouane
- Hassi Berkane
Na trase jsou další zastávky, ale nejsou ve městě ani ve vesnici: tyto zastávky nabízejí vlakové spojení pro venkovské vesnice v oblasti.
Linka prochází Rif hory: Nador leží na hladině moře, zatímco Taourirt je opravdu v horách.
Jízdní řád vlaků Nador[5]
Odchod Nador | Taorirt | Fes | Casablanca | Tanger |
---|---|---|---|---|
08:43 | 10:27 | 14:40 | 18:45 | n / a |
12:28 | 14:12 | 18:30 | 22:45 | n / a |
17:43 (†) | - | 01:00 | - | 07:00 |
19:43 (†) | - | 01:00 | 06:15 | n / a |
Odchod Casablanca | Tanger | Fez | Taorirt | Přijďte Nador |
19:45 (†) | - | 00:15 | - | 06:00 |
- | 21:35 (†) | 02:30 | 07:45 | 09:32 |
06:15 | - | 10:35 | 15:20 | 17:03 |
13:15 | - | 17:15 | 21:30 | 23:13 |
- Poznámky: (†): Noční vlak s (dvojitými) spánkovými oddíly.
Cesta do Taourirt trvá jen něco málo přes hodinu, ale jak tam vlak mění směr (přesunem lokomotivy na druhý konec vlaku), je odjezd z Taourirt přibližně 2 hodiny po odjezdu z Nadoru. Mezi Nador a Taourirt je několik zastávek, jako je Selouane, Hassi Berkane a Oulad Babou. Většina vlaků pokračuje do Fezu nebo Casablancy (stanice Casablanca Voyageurs, jeden denní vlak končí v Taorirtu a vyžaduje přestup na vlak z Oujdy, aby pokračoval dále na západ směrem Casa-Voyageurs ), což trvá přibližně 12 hodin.[6]
Cestující do Nadoru mohou přijet přibližně v 08:15, 17:00 nebo 22:15.[6]
Reference
- ^ Král Mohammed VI otevírá nadorskou železnici Archivováno 2009-08-28 na Wayback Machine, navštíveno 4. srpna 2009
- ^ Názvy stanic od plánovače tras na Domovská stránka ONCF Archivováno 19. 7. 2011 na Wayback Machine, navštíveno 9. března 2011
- ^ Informace o výšce získané z Google Earth mapinfo
- ^ Informace o rozpočtu od oficiální vlády Maroka portál Maroc.ma Archivováno 19. 7. 2011 na Wayback Machine, vyvoláno 5. srpna 2009
- ^ Web ONCF Ligne Nador-Casablanca Archivováno 2010-12-01 na Wayback Machine, Francouz, navštívil 20. června 2011
- ^ A b Časy vlaků a cestování podle Časový harmonogram ONCF navštíven 4. srpna 2009 Archivováno 14. června 2008 v Wayback Machine