NFAT UAV - NFAT UAVs - Wikipedia

NFAT UAV jsou Číňané UAV vyvinutý uživatelem Taiyuan Navigation Friend Aviation Technology Co., Ltd. (NFAT, 太原 航 友 航空 科技 有限公司), z nichž většina je nasazena pro mise pro dozor a letecký průzkum.

HY-90Z

HY-90Z je málo známá vyvinutá společností NFAT a její existence byla odhalena během rozhovoru s generálním ředitelem NFAT v roce 2013. HY-90Z je elektricky poháněný bezpilotní vrtulník.^[1][2]

HY-160

HY-160 je velmi málo známá UAV vyvinutá NFAT a její existence byla odhalena během stejného rozhovoru s generálním ředitelem NFAT v roce 2013, ve kterém byl odhalen elektricky poháněný vrtulník HY-90Z.^[1][2]

BY-50

BY-50 je UAV konvenčního uspořádání se systémem tříkolového podvozku. Pohon zajišťuje vrtule poháněná motorem traktoru namontovaným v přídi. Specifikace:^[3]

• Elektrárna: 50 cc
• Palivo: benzín
• Objem palivové nádrže: 3 l
• Rozpětí křídel: 2,5 m
• Délka: 1,8 m
• Užitečné zatížení: 3 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 16 kg
• Cestovní rychlost: 80 - 110 km / h
• Strop: 3 km
• Výdrž: 1,5 h
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
• Vzlet a přistání: taxi

BY-100

BY-100 je UAV konvenčního uspořádání se systémem tříkolového podvozku. Pohon zajišťuje vrtule poháněná vrtule traktoru namontovaná v nose. Specifikace:^[4]

• Elektrárna: 111 ccm
• Palivo: benzín
• Kapacita paliva: 5 litrů
• Rozpětí křídel: 3,2 m
• Délka: 2,5 m
• Užitečné zatížení: 5 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 19 kg
• Cestovní rychlost: 80 - 120 km / h
• Strop: 3 km
• Výdrž: 1,5 h
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 6
• Vzlet a přistání: taxi

Sky-09

Sky-09 je a mikro vzdušné vozidlo (MAV), který se podobá zmenšené verzi Northrop X-4 Bantam bez vstupů, ale s křidélka, protože Sky-09 je poháněn dvoulistou vrtulí poháněnou motorem traktoru namontovaným v nose. Specifikace:^[5]

• Palivo: benzín
• Rozpětí: 1,92 m
• Délka: 1,21 m
• Výška: 0,56 m
• Užitečné zatížení: 3 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 12 kg
• Cestovní rychlost: 80 - 100 km / h
• Doba nasazení a zotavení: <30 min
• Výdrž: 1,5 h
• Rádius dálkového ovládání: 40 km
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
• Spuštění: katapult
• Přistání: padák

Sky-19

Sky-19 je UAV v rozložení létajícího křídla delta s dvojitý ocas design. Specifikace:^[6]

• Rozpětí: 1,85 m
• Délka: 2 m
• Výška: 0,66 m
• Strop: 4 km
• Užitečné zatížení: 5 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 25 kg
• Cestovní rychlost: 80 - 100 km / h
• Doba nasazení a zotavení: <30 min
• Výdrž: 2 h
• Rádius dálkového ovládání: 30 km
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
• Start: katapult nebo taxi
• Přistání: padák nebo taxi
• Avionika MTBF:> 60 h

Sky-22

Sky-22 je UAV je největší UAV vyvinutý NFAT, který byl zveřejněn. Sky-22 připomíná zvětšený Sky-09 s delším trupem.^[7] Specifikace:^[8] [2]

• Rozpětí: 2,75 m
• Délka: 2,58 m
• Výška: 0,7 m
• Strop: 4 km
• Užitečné zatížení: 20 kg
• Maximální vzletová hmotnost: 70 kg
• Cestovní rychlost: 100 km / h
• Doba nasazení a zotavení: <30 min
• Výdrž: 4 h
• Rádius dálkového ovládání: 30 km
• Maximální povolená stupnice větru pro provoz: 5
• Spuštění: katapult
• Přistání: padák

Viz také

Seznam bezpilotních vzdušných dopravních prostředků Čínské lidové republiky

Reference