Ložiska NBC - NBC Bearings

Ložisko NBC
PrůmyslVýrobce ložisek
Založený1946; Před 74 lety (1946)
ZakladatelPan B M Birla
Hlavní sídloJaipur, Rádžasthán, Indie
Klíčoví lidé
  • Rohit Saboo (prezident a výkonný ředitel)
  • Sanjeev Taparia (senior viceprezident pro prodej a marketing)]
  • Gourav Chaturvedi (finanční ředitel)
  • Sandeep Gautam (hlavní personální ředitel)
  • Lokesh Agrawal (viceprezident pro výzkum a vývoj)
  • Sanjay Binaykya (pomocný viceprezident pro výrobu)
  • Jitendra Mande (asistent viceprezidenta - kvalita)
produktyLožiska od 6 mm do 2 000 mm ve více než 1 500 velikostech
ZnačkyLožisko NBC
PříjmySpolečnost měla v letech 2013-14 hrubý obrat Rs 1352 crores
Počet zaměstnanců
2800
RodičSkupina CK Birla
webová stránkawww.nbcearings.com

Ložiska NBC je produktem společnosti National Engineering Industries Limited (NEI), která je součástí skupiny C K Birla Group, která vyrábí širokou škálu ložiska pro automobilový průmysl, průmyslový a železniční sektor. Společnost měla v letech 2013-14 hrubý obrat Rs 1352 crores.[1] NEI je schopen vyvinout ložiska od průměru 6 mm do vnějšího průměru 2000 mm ve více než 1500 velikostech. Společnost byla založena panem B. M. Birlou v roce 1946 v Jaipuru v Rádžasthánu v Indii. Její výrobky se vyvážejí do více než 30 zemí.

Dějiny

Společnost National Bearings Company Limited (NBC) byla založena v Jaipuru společností Shri BM Birla v rámci technické spolupráce s Hoffmanem ve Velké Británii v roce 1946. Začala výrobou kuličkových ložisek od roku 1950. Po politické změně v knížecím stavu Hyderabad, společnost byla přejmenována na National Engineering Industries Limited.

  • .
  • 1950 - Zahájena výroba kuličkových ložisek
  • 1958 - Společnost byla přejmenována na National Engineering Industries Limited (NEI); Ochranná známka NBC zachována
  • 1967 - Zahájena divize kuželíkových ložisek
  • 1975 - Zahájena výroba sférických válečkových ložisek
  • 1981 - Druhý závod slavnostně otevřen v Newai
  • 1982 - Technická spolupráce s Brenco, USA pro kuželíková ložiska Cartridge
  • 1985 - Technická spolupráce s NTN Corporation, Japonsko
  • 1995 - Cesta ISO / TPM / TOM začíná
  • 1996 - Technická spolupráce s Izumi, Japonsko
  • 2006 - Třetí závod slavnostně otevřen v Manesaru
  • 2008 - NBC získává ocenění TPM Excellence Award
  • 2010 - NBC dostává Demingovu cenu
  • 2012 - NBC získává ocenění ACMA za špičkovou výrobu a technologii
  • 2014 - Výroba začíná v našem čtvrtém závodě v Savli (poblíž Vadodary) v Gudžarátu
  • 2015 - Vítěz Deming Grand Prize

Zařízení

Společnost má čtyři výrobní závody umístěné na Jaipur, Newai a Manesar a Savli (Vadodara).[2] Kromě výroby ložisek společnost vyrábí také produkty Next-Gen.[3][4] Síla zaměstnanců je 2500 ve třech závodech.[4]

Kapacita

NBC vyprodukuje 150 milionů ložisek ročně ve svých čtyřech závodech.[5] Značka NBC má na domácím trhu 24% tržní podíl. Přibližně 70% tržeb společnosti NEI pochází od výrobců originálního vybavení a 30% z trhu s náhradními díly.[6] Obrat se přibližně 60% pohybuje v automobilovém sektoru (OEM a trh s autopříslušenstvím), 30% v případě železničních produktů a 10% v maloobjemových průmyslových aplikacích.[4]

Technologie

NEI používá a tepelné zpracování stroj (pec) z Chugairo, Japonsko. The broušení technologie pochází z Izumi z Japonsko, Nova z Itálie, LMT ze dne Švédsko a FMT z Itálie. NEI provozuje 22 brusných linek, z nichž 17 se používá pro Deep Groove Kuličkové ložisko (DGBB) a pět se používá pro dvouřadá ložiska s kosoúhlým stykem (DRAC).[6] NEI udržuje technickou spolupráci s NTN (Japonsko) a Amsted Rail (Brenco, USA).[6]

Výzkum a vývoj

Společnost vyvinula ložisko s nízkým točivým momentem, které může snížit tření až o 20%, což má za následek účinnost paliva.[7][8] Společnost vynakládá 1% svého obratu na aktivity v oblasti výzkumu a vývoje, s ohledem na jeho zvýšení v příštích letech na 2%.[4]

Společnost je držitelem řady patentů vzniklých z jejích výzkumných aktivit.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ Finanční informace o ložiscích NBC Citováno 02.04.15
  2. ^ MSN Business Article Citováno 24.12.12
  3. ^ http://www.motorindiaonline.in/aftermarket/nbc-ties-conmet-bring-preset-hub-india/
  4. ^ A b C d E 12 Rail Business, svazek 4, vydání 19. května 2013
  5. ^ http://www.nbcbearings.com/who-we-are.html
  6. ^ A b C „Recenze Auto Tech strana 11, svazek 1, vydání 4 17.12.12“. Archivovány od originál dne 01.01.2015. Citováno 2013-01-06.
  7. ^ Článek standardního obchodního webu Citováno 24.12.12
  8. ^ Motowin Indie