Munck jeřáby - Munck Cranes
 | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto otázkách na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Společnost Munck jeřáby [1] (Sverre Munck A / S) založil 25. října 1924 pan Sverre Munck. On byl vzděláván jako elektrotechnik na University of Trondheim, Norsko. Společnost původně začínala jako obchodní společnost s produkty od pojistky a žárovky na eskalátory, výtahy a elektrické lano kladkostroje, přičemž druhá je zahraniční značky.
Výrobní
První výrobní závod Munck byl dokončen v roce 1946 a počet zaměstnanců se rychle zvýšil z 30 na 300 lidí. K tomu došlo hlavně v důsledku objednávky na 18 jednotek trolejbusy pro Bergen Sporvei - místní autobus společnosti, ale také objednávky od několika dalších autobusových společností v Norsku. Během této doby byl navržen první elektrický lanový kladkostroj Munck a byla zahájena plná výroba zahrnující kladkostroje a průmyslové jeřáby pro všechny hlavní typy průmyslu na pevnině i na palubě lodě.
Exportní průkopník
Společnost Munck byla průkopníkem v norském exportním průmyslu. Byl odeslán první Munckův kladkostroj na export Švédsko v roce 1948 a ve stejném roce také do Anglie. Poté se vývoz na velmi mnoho zámořských trhů rychle zrychlil.
Později, v padesátých a šedesátých letech, byly v Spojené státy, Kanada, Velká Británie, Švédsko, Brazílie a Belgie. Dále byla vytvořena síť agentů v jiných částech světa. Ještě dnes Munck s mnoha z těchto společností velmi úzce spolupracuje, i když jsou spravovány místními vlastníky.
Vlastnictví
Munck Cranes AS je součástí skupiny společností Furnes Hamjern. Od října 1996 je společnost Munck Cranes AS ve stoprocentním vlastnictví společnosti Øyhovden Invest AS [2]