Mount Evelyn akvadukt - Mount Evelyn Aqueduct
Mt Evelyn akvadukt byl bývalý rys Melbourne vodovodní infrastruktura, kterou vybudovala Melbourne a městská rada prací O'Shannassy Water Supply (návrhy připravené 1910-1911). Kde akvadukt procházel níže položenými oblastmi kolem Wandin a blíží se Mount Evelyn, bylo to z oceli nebo dřevěná hůlka potrubí, které se po dosažení vyšších úrovní přemění na otevřený betonový kanál. Procházelo městem Mount Evelyn v otevřeném kanálu (až na malou vzdálenost sousedící s železniční tratí), která se vinula kolem místních vrstev těsně nad to, co je nyní Johns Crescent, pak součást „Pine Mont Estate“.
Od tohoto bodu byl akvadukt opět převeden na ocelové trubky, aby se dostal pod Olinda Creek a Swansea Road, která napájí přehradu Olinda v oblasti Edinburgh Road. Tato nádrž, nyní zastřešená, byla otevřená do nebe.
Trubky procházející údolím Olinda Creek protínaly vodní závod Lilydale, takže voda byla přiváděna z akvaduktu do závodu, potrubí vytvářející závod u kaskád bylo odříznuto a část závodu proti proudu upadla do nepoužívání. Část Rasy po proudu k malé nádrži na Birmingham Road byla lemována betonem.
Obyvatelům Mount Evelyn sousedícím s otevřeným kanálem bylo povoleno odsávat vodu z kanálu pro vlastní potřebu. Ti na vysoké straně kanálu směli čerpat vodu pouze tam, kde nebyla možnost odtoku zpět do otevřeného kanálu. Jedním z nich byl Pine Mont Guest House, kde větrný mlýn čerpal vodu až k domu na vrcholu malého kopce a odvodnění šlo dolů na druhou stranu. Tento první akvaduktový systém měl před pozdějším rozšířením kapacitu 20 000 000 galonů (75 megalitrů) denně.
V roce 1917, po velkém suchu, bylo místo v Silvane byl vybrán přes Stoneyford Creek (přítok Olinda Creek) pro další skladování vody pro Melbourne. Čtyři komponenty přehrady Silvan Dam byly dokončeny do roku 1933 a zahrnovaly:
- The Silvan Reservoir (hlavní přehrada přes Stoneyford Creek přiléhající k Stoneyford Road a dvě malé přehrady přiléhající k McCarthy Road a přiléhající k Monbulk Road) se skladovací kapacitou 40 000 megalitrů, dokončena v roce 1932. Lanová dráha byla postavena ze speciální vlečky na železnici Mount Evelyn stanice na jihozápadním konci místa stěny nádrže, vzdálenost asi 5 kilometrů, pro dopravu písku a cementu ve 100 vědrech potřebných pro stavbu zdi. Železniční vlečka byla v zadní části dnešního Bowenova dřevěného dvora.
- Akvadukt odklonu, hlavně otevřený kanál vedoucí z původního O'Shannassyho akvaduktu poblíž základní školy Wandin Yallock do tunelu pod městem Silvan, aby přiváděl vodu do nově vybudované přehrady.
- Výstupní akvadukt ze Silvanské přehrady, který dodává vodu zpět do stávajícího systému. Hlavně otevřený kanál, který se stal betonovým tunelem pod Monbulk Road, vynořující se poblíž Ormeau Road a (nyní) Melba Center, tam se připojuje k původnímu akvaduktu.
- Zvýšení kapacity stávajícího systému pod vstupním bodem od přehrady Silvan Dam. Průtok vody byl během rozšiřování udržován pomocí dočasného potrubí, které bylo většinou nad zemí a místo následných povrchových obrysů bylo provedeno zkraty. Obecně byla odstraněna jedna strana a podlaha původního betonového kanálu, kanál byl prohlouben a rozšířen a poté znovu vybetonován. Tam, kde byl původní akvadukt v potrubí, byla položena další trubka.
Zdravotní problémy spojené s nárůstem populace způsobily, že otevřené kanály byly na konci 60. let nahrazeny potrubími do a ze Silvánské přehrady. Uzavřené potrubí nemělo potřebu sledovat obrysy povrchu a byly přijaty nové kratší trasy.
Reference
- Kapitola 38 knihy Stopy po stezkách, historie Mt Evelyn, parafrázovaná z brožury Louise Hordernové.
Souřadnice: 37 ° 47'3 ″ j. Š 145 ° 22'19 ″ východní délky / 37,78417 ° j. Š. 145,37194 ° v