Tramvajová společnost Moreton Bay - Moreton Bay Tramway Company - Wikipedia
The Moreton Bay Tramroad Company byl pokus soukromého podniku založit železnice v nové kolonii Queensland. Bylo to mrtvé.
Lidé
- Coote,
- Stephens,
- Buckley.
Pozemková železnice
Bylo navrženo jej financovat jako Grantová železnice.[1]
Koňská síla
Tramvaj měla být provozována společností koně.[2]
Přechody
Pozdější železnice na trase tramvaje má vládnoucí gradienty 1 ku 50. To by mohlo být pro provoz koně dost strmé.
Nomenklatura
Společnost Tramway se někdy nazývá Tramroad.
Časová osa
1859
- Queensland se oddělil z Nový Jížní Wales dne 6. června 1859. Vláda Nového Jižního Walesu připravila několik velmi předběžných železničních plánů, které byly předány nové vládě Queenslandu.
1860
- Duben - Časná zmínka na politické platformě o potřebě železnic nebo tramvají v Queensland.[3]
- Duben - První zmínka o stavební firmě Moreton, Peto a Brassey.[4]
- Listopad - Inzerát na prospekt společnosti v novinách v Sydney.[5]
- Listopad - Reklama na prospekt společnosti v novinách Brisbane.[6]
1861
1862
- Duben - ložiska uhlí nahlášená vedle navrhované trasy.[7]
- 29. května - majetek tramvaje převzatý vládou.[8][9]
1863
- Úpadkový soud[10]
- 9. května - vládní zákon o železnicích zrušuje zákon o tramvajích, s výjimkou soudních sporů, které již probíhají.[11]
- 20. srpna - návrh zákona o železnici v parlamentu[12]
1865
- 29. března 1865 - tři velcí akcionáři předvedeni k Nejvyššímu soudu za to, že neplatili výzvy přispívající akcie.[13]
Jsou to tři:
- Coote,
- Stephens,
- Buckley.
Reference
- ^ "Reklamní". Argus. Melbourne: Australská národní knihovna. 11. dubna 1862. str. 3. Citováno 4. září 2012.
- ^ "Reklamní". Argus. Melbourne: Australská národní knihovna. 11. dubna 1862. str. 3. Citováno 4. září 2012.
- ^ „Utajovaná reklama“. Kurýr Moreton Bay. Brisbane: Australská národní knihovna. 17. dubna 1860. str. 3. Citováno 5. září 2012.
- ^ „KOLONIÁLNÍ PARLAMENT“. The Sydney Morning Herald. Národní knihovna Austrálie. 25. dubna 1860. str. 5. Citováno 5. září 2012.
- ^ „SYDNEY NEWS“. Obecný inzerent Maitland Mercury & Hunter River. NSW: Národní knihovna Austrálie. 8. listopadu 1860. str. 3. Citováno 6. září 2012.
- ^ „Utajovaná reklama“. Kurýr Moreton Bay. Brisbane: Australská národní knihovna. 10. listopadu 1860. str. 1. Citováno 6. září 2012.
- ^ "Reklamní". Argus. Melbourne: Australská národní knihovna. 5. dubna 1862. str. 3. Citováno 5. září 2012.
- ^ „NEJNOVĚJŠÍ INTELIGENCE“. Obecný inzerent pro severní Austrálii a Queensland. Ipswich, Qld .: National Library of Australia. 29. května 1862. str. 2. Citováno 4. září 2012.
- ^ „NEJNOVĚJŠÍ INTELIGENCE“. Obecný inzerent pro severní Austrálii a Queensland. Ipswich, Qld .: National Library of Australia. 29. května 1862. str. 2. Citováno 7. září 2012.
- ^ "KRÁLOVSTVÍ". Merkur. Hobart, Tas .: National Library of Australia. 2. ledna 1863. str. 3. Citováno 4. září 2012.
- ^ „VLÁDNÍ ŽELEZNIČNÍ BILL“. Courier (Brisbane). Brisbane: Australská národní knihovna. 9. května 1863. str. 3. Citováno 7. září 2012.
- ^ „ŽELEZNIČNÍ BILL“. Darling Downs Gazette a obecný inzerent. Toowoomba, Qld .: National Library of Australia. 20. srpna 1863. str. 2. Citováno 10. září 2012.
- ^ "KRÁLOVSTVÍ". Merkur. Hobart, Tas .: National Library of Australia. 29. března 1865. str. 3. Citováno 8. září 2012.
![]() | Tento článek týkající se železniční dopravy je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |