Monte Zoncolan - Monte Zoncolan
 | tento článek potřebuje další citace pro ověření. (Listopad 2010) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
| Monte Zoncolan | |
|---|---|
 | |
| Nejvyšší bod | |
| Nadmořská výška | 1750 m (5740 ft) |
| Souřadnice | 46 ° 30'0 ″ severní šířky 12 ° 55'0 ″ východní délky / 46,50000 ° N 12,91667 ° ESouřadnice: 46 ° 30'0 ″ severní šířky 12 ° 55'0 ″ východní délky / 46,50000 ° N 12,91667 ° E |
| Zeměpis | |
  Monte Zoncolan Alpy | |
| Umístění | Itálie |
| Rozsah rodičů | Karnské Alpy |
Monte Zoncolan (Italská výslovnost:[ˈMonte ddzoŋkoˈlan]) je hora v Karnské Alpy, který se nachází v regionu Friuli-Venezia Giulia, Itálie, s převýšením 1750 metrů (5,740 ft). Je to jedno z nejnáročnějších profesionálních stoupání silniční cyklistické závody, které byly použity v Giro d'Italia šestkrát (2003, 2007, 2010, 2011, 2014, 2018) a Giro d'Italia Femminile dvakrát (1997, 2018). Gilberto Simoni se stal vítězem prvních dvou rychlostních zkoušek, které skončily na Monte Zoncolan v Giro mužů Ivan Basso vyhrál v roce 2010, Igor Antón vyhrál v roce 2011, Michael Rogers vyhrál v roce 2014 a Fabiana Luperini vyhrál při první návštěvě v závodě žen. Chris Froome vyhrál etapu v roce 2018 na Giro d'Italia (14. etapa).
Hora také drží lyžařské středisko Ravascletto s 22 km sjezdovek a sjezdovou výškou mezi 950 a 2 000 m.[1]
Podrobnosti o stoupání
Na horu lze vystoupit na třech silnicích: jedné z Ovaro, další z Sutrio a třetina z Priola.
- Západně od Ovaro: Jedná se o velmi náročné stoupání a jedno z nejobtížnějších v Evropě, obvykle ve srovnání s Alto de El Angliru. To bylo představováno poprvé v 2007 Giro d'Italia. Stoupání začíná v Ovaro v údolí Gorto a je 10,1 kilometrů (6,3 mil) dlouhé v průměru 11,9% s převýšením 1 210 metrů (3970 stop) a maximálním sklonem 22%. Skutečné stoupání však začíná u Liariis, 8,5 km (5,3 mil) od vrcholu. Krátce po vesnici silnice zmizí v lese a v příštích 6 kilometrech (3,7 mil) získá 900 metrů (3 000 stop), v průměru tedy 15%. Po tomto úseku silnice prochází třemi krátkými tunely, před řadou prudkých výhybek bezprostředně pod vrcholem. Původní drsný asfalt mezi Liariis a tunely byl vyměněn v roce 2007; že mezi posledním tunelem a vrcholem již byla obnovena na podzim 2005. Tunely jsou nyní osvětleny.[2]
- Na východ od Sutria: Tato trasa je méně náročná než silnice z Ovara, ale je také jedním z nejnáročnějších italských stoupání. To bylo představováno poprvé v roce 1997 Giro Donne a později v 2003 Giro d'Italia. Skutečné stoupání na vrchol začíná v Sutrio a je dlouhé 13,5 kilometru (8,4 mil) v průměru 9% s převýšením 1 210 metrů (3970 stop) a maximálním sklonem 23%. Prvních 8,7 kilometru (5,4 mil) má průměrný sklon 8,7%, následovaný falešnou rovinou po této části. Nejnáročnějším úsekem je závěrečných 3,5 kilometru (2,2 mil) s průměrným sklonem 13% a počáteční část posledního kilometru ve 22% sklonu.[3][4]
- Na východ od Prioly: Toto je původní stará silnice, která byla nahrazena novější cestou ze Sutria popsanou výše. Obě silnice se spojují asi 4 kilometry pod vrcholem. Cesta z Prioly byla poprvé vyasfaltována na podzim roku 2005. Zdola nahoru získá silnice dlouhá 8,9 kilometrů 1140 metrů (3,740 ft), což znamená průměrný sklon 12,8%. Spodní část má ostré vlásenky a občas je velmi strmá. Stoupání je po sloučení s novější silnicí krátce rovné, přičemž zbývajících 3,5 km (2,2 mil) obsahuje několik ramp o strmosti až 23%.[5]
Giro d'Italia
Monte Zoncolan byl dosud na mužském Giro d'Italia uveden šestkrát. Poprvé to bylo ve 12. etapě 2003 Giro d'Italia, vyhrál Gilberto Simoni po silnici ze Sutria na východní straně Monte Zoncolan. Bylo to také naposledy Marco Pantani byl viděn bojovat o etapové vítězství na Giro d'Italia, zahájil neúspěšný útok 3 kilometry od cíle a skončil na pátém místě, čtyřicet dva sekundy za Simonim.[6] Před tímto vydáním bylo stoupání použito v 10. etapě roku 1997 Giro Donne, kde Fabiana Luperini zvítězila na cestě ke třetímu z jejích pěti celkových vítězství.
Monte Zoncolan byl podruhé uveden v 17. etapě závodu 2007 Giro d'Italia, vyhrál také Gilberto Simoni, ale tentokrát po náročnější silnici z Ovaro. Stoupání vystupovalo opět v 15. etapě 2010 Giro d'Italia a Ivan Basso vyhrál etapu, což se nakonec ukázalo jako rozhodující etapa letošního Giro d'Italia. Zoncolan vystupoval v 2011 Giro d'Italia, během 14. etapy, kterou vyhrál Igor Antón, následovali Alberto Contador a Vincenzo Nibali. Zoncolan byl uveden byl v 2014 Giro d'Italia, během 20. etapy, kterou vyhrál Michael Rogers. Naposledy 14. etapa 2018 Giro d'Italia skončil dramatickým, brutálním výstupem na Zoncolan z Ovaro. to bylo Chris Froome První etapová výhra Giro 2018.
Vítězové etapy Monte Zoncolan na Giro d'Italia
| Rok | Etapa | název | Strana |
|---|---|---|---|
| 2003 | 12 |  Gilberto Simoni (ITA) | Sutrio |
| 2007 | 17 | Gilberto Simoni (ITA) | Ovaro |
| 2010 | 15 | Ivan Basso (ITA) | Ovaro |
| 2011 | 14 |  Igor Antón (ESP) | Ovaro |
| 2014 | 20 |  Michael Rogers (AUS) | Ovaro |
| 2018 | 14 |  Chris Froome (GBR) | Ovaro |
Vítězové etapy Monte Zoncolan na Femminile Giro d'Italia
| Rok | Etapa | název | Strana |
|---|---|---|---|
| 1997 | 10 | Fabiana Luperini (ITA) | Sutrio |
| 2018 | 9 |  Annemiek van Vleuten (NED) | Ovaro |
Reference
- ^ Lyžařské středisko Zoncolan
- ^ Monte Zoncolan - Ovaro Climbbybike.com
- ^ Monte Zoncolan - Sutrio climbbybike.com
- ^ Tim Maloney (21. května 2003). „Fáze 11 - 21. května: Faenza-San Dona, 222 km - Jezdci v bouři“. cyclingnews.com. Citováno 17. května 2011.
- ^ Profil Monte Zoncolan od společnosti Priola - salite.ch
- ^ Tim Maloney (22. května 2003). „Fáze 12 - 22. května: Dan Dona-Monte Zoncolan, 185 km - Ecco Fatto: Simoni vládne Zoncolanu“. cyclingnews.com. Citováno 17. května 2011.