Modulární zachytávací loď - Modular Capture Vessel
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.duben 2013) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Modulární zachytávací plavidla (akronym MCV) jsou převedeny ropné tankery které mohou zachytit uhlovodíky nebo jiné kapalné kontaminace z unikajících ropných a plynových vrtů v hlubinných oblastech. MCV obecně fungují jako normální ropné tankery a poskytují služby zachycování a zadržování v případě možného incidentu kontroly hlubinných vrtů.
Typické moduly
- Věžička modul pro udržení polohy
- Modul podpory Subsea pro ovládání podmořského zařízení
- Procesní moduly pro zpracování zachycených uhlovodíků
- Světlice modul
- Vykládací modul pro přepravu zachycených uhlovodíků do připojeného tankeru
Tyto specializované typy lodí byly vytvořeny po Únik ropy Deepwater Horizon v dubnu 2010.
Aktuální použití
Po Únik ropy Deepwater Horizon, Společnost pro zadržování mořských vrtů skládající se z následujících ropných společností ExxonMobil, Chevron Corporation, ConocoPhillips, Shell Oil Company, BP, Apache Corporation, Anadarko Petroleum, BHP, Statoil a Hess byl založen s cílem vyvinout rozšířený systém odezvy kontejnmentu k zachycení a zadržení ropy v případě možného budoucího incidentu kontroly podvodních vrtů v hlubinném Mexickém zálivu.[1][2]
Reference
- ^ „AET označuje poslední dodávku pro převod MCV“. AET. 21. září 2011. Archivovány od originál dne 13. června 2012. Citováno 7. května 2019.
- ^ „Systém zadržování mořské studny“ (PDF). CSIS. 13. října 2010. Citováno 3. listopadu 2013.