Moçâmedes železnice - Moçâmedes Railway
Moçâmedes železnice | |||
---|---|---|---|
Přehled | |||
Postavení | Provozní | ||
Národní prostředí | Angola | ||
Termini | Moçâmedes Menongue | ||
Servis | |||
Typ | Těžká železnice | ||
Dějiny | |||
Otevřeno | 2015 | ||
Technický | |||
Délka řádku | 860 km (530 mi) | ||
Délka stopy | 1003 km (623 mi) | ||
Rozchod | 1067 mm (3 stopy 6 palců) | ||
Starý rozchod | 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) | ||
|
The Moçâmedes železnice (portugalština: Caminho de Ferro de Moçâmedes (CFM)) je 860 km železniční trať v Angola mezi Moçâmedes a Menongue.[1][2] Linku provozuje společnost Caminhos de Ferro de Moçâmedes E.P. Přístavní město Moçâmedes bylo v letech 1985 až 2016 přejmenováno na Namibe, takže se železnici někdy říkalo Namibe železnice (portugalština: Caminho de Ferro do Namibe). Železniční společnost si však zachovala svůj původní právní název.
Jeho bod toku nákladu je vytvořen přes přístav Namibe.
Dějiny
Stavba železnice začala v roce 1905, kdy byla Angola portugalskou kolonií. Železnice byla uvedena do provozu v roce 1910 a pokračovala v rozšiřování do vnitrozemí, dokud nedosáhla svého současného konce v Menongue (dříve Serpa Pinto) v prosinci 1961.[3][4] Linka byla původně postavena s 600 mm (1 stopa11 5⁄8 v) úzkorozchodná trať, ale byla znovu měřeno na 3 stopy 6 palců (1067 mm) Rozchod mysu v roce 1950, shodný s rozchodem ostatních tratí v Angole a jižní Africe.[5][6]
Poté, co Angola v roce 1975 získala nezávislost na Portugalsku, Angolská občanská válka vypukla, což mělo za následek zničení většiny angolské železniční infrastruktury. Když boje skončily v roce 2002, angolská vláda se snažila obnovit železniční dopravu. Společnost China Hyway Group přestavěla v letech 2006 až 2015 železnici Moçâmedes.[7]
Očekává se, že železnice bude sloužit minám v Chamutete a Cassinga[8]
Viz také
Reference
- ^ Li, Aoxue (21. února 2014). „Klíč stability k rozvoji“. China Daily Africa.
- ^ „Moçâmedes Railroad, Angola, přijímá další tři lokomotivy“. Macauhub. 29. září 2014.
- ^ Zeměpisný přehled (1963 ed.). George Philip a syn. 1963. str. 69.
Tých 95 km. prodloužení železnice Mocamedes z Cuchi do Serpa Pinto bylo slavnostně otevřeno v prosinci 1961. Železnice, která využívá rozchod 3; 6 ", má nyní celkovou délku 754 km.
- ^ Zpráva o zahraniční zemědělské ekonomice: Angola. Ministerstvo zemědělství USA, služba ekonomického výzkumu. 1961. str. 9.
Železnice Mocamedes se táhne pouze po Menongue (bývalá Serpa Pinto), ale mohla by být rozšířena do Zambie.
- ^ Durrant, A.E., A.A. Jorgensen, C.P. Lewis. Steam in Africa, London, 1981, Hamlyn.
- ^ „Železnice v Angole“. 2010-11-11. Citováno 2010-11-27.
- ^ „China Construction Hyway dodává projekt rekonstrukce železnice Moçâmedes v Angole“. Macauhub. 14. září 2015.
- ^ „MOÇAMEDES RAILWAY“. Železnice v Africe. Citováno 2010-11-27.