Chybějící střední bydlení - Missing Middle Housing

Chybějící střední bydlení sestává z vícejednotkových typů bydlení, jako je duplexy, čtyři komplexy, bungalovové kurty a panské byty, které nejsou větší než velký dům a které jsou integrovány do většiny pochůzných budov před 40. léty sousedství, často integrované do bloků s primárně rodinnými domy, a které poskytují rozmanitost bydlení možnosti a generovat dostatečnou hustotu pro podporu tranzitní a místně sloužící obchodní vybavenosti. Ačkoli mnohé z nich jsou společným rysem předválečných stavebních fondů, tyto typy bydlení se staly mnohem méně běžnými.

Pozadí

Pojem „chybějící střed“ se v americkém a kanadském městském plánování stal populárním v 90. letech 20. století a popsal typ bydlení, který byl v mnoha zemích před mnoha desítkami let běžný, ale nyní je v mnoha případech „chybějící“[1][2]. Mnoho forem toho, co je nyní popisováno jako „chybějící střední“ bydlení, bylo postaveno před 40. léty, včetně dvoubytů v Chicagu, řadových domů v Brooklynu, Baltimoru, Washingtonu, DC a Filadelfii, dvougeneračních domů nebo „třípatrových“ domů v Bostonu a bungalovové kurty v Kalifornii[3]. Po druhé světové válce mělo bydlení ve Spojených státech výrazný trend směrem k rodině, protože zónování znemožňovalo vybudování pochůzného bydlení se střední hustotou v mnoha oblastech, což snížilo nabídku nyní „chybějícího“ středu[4][5].

Oživení chybějícího středního bydlení je způsobeno mnoha faktory, včetně obnovující se poptávky po tomto typu bydlení, poptávky po bydlení v obytných čtvrtích bohatých na občanskou vybavenost, nutnosti dostupnosti bydlení, úsilí v oblasti životního prostředí na podporu chůze a rozvoje zaměřeného na tranzit a změny demografické situace trendy[6][7]. The Americká asociace pro důchodce (ARRP) zveřejnila novou zprávu, která ukázala, že Američané stále více chtějí „stárnout na místě“ a potřebují snadný přístup ke službám a vybavení dostupným v pochůzkých městských komunitách orientovaných na tranzit.[8] Ukázalo se, že tisíciletí jezdí méně a hledají možnosti bydlení v pochůzných čtvrtích blízko tranzitu.[9] Počet ujetých kilometrů automobilů se mezi lety 1946 a 2004 každý rok zvyšoval; dnes Američané řídí méně než v roce 2004 a ne více na osobu než v roce 1996. Pokles řízení je nejvýraznější u mladých lidí ve věku od 16 do 34 let, kteří v roce 2009 najeli průměrně o 23% méně kilometrů než jejich věková skupina v roce 2001.[10] "Tisíciletí preferují možnosti bydlení bohaté na vybavení." Tato zařízení jsou v docházkové vzdálenosti, “představil Howard Ways z Úřadu pro přestavbu v okrese Prince George ve Washingtonu D.„ Dávají přednost menším jednotkám s otevřenými půdorysy a vůbec se nezajímají o práci ve dvoře. “[11] Malé bydlení B.C. uvedla, že „Struktura tradičního severoamerického předměstí nedokázala splnit očekávání mnoha lidí, kteří se usadili v předměstských čtvrtích, a hledají se nové způsoby, jak předměstský život na předměstích přebudovat a znovu vybudovat tyto vzory osídlení.“[12]

Design

Chybějící střední bydlení přichází v různých typech a hustotách budov, ale může být charakterizováno měřítkem podobným měřítku jako rodinné bydlení, umístění v pochůzném sousedství a menší množství parkování[13][14][15]. Formy chybějícího středního bydlení mohou zahrnovat duplexy vedle sebe, skládané duplexy, kurty pro bungalovy, bytové jednotky s příslušenstvím (kočárky, suterénní byty atd.), Fourplexes, multiplexy, městské domy, apartmány na nádvoří a živé / pracovní jednotky[16][17]. Tyto typy budov mají typicky hustotu bytové jednotky v rozmezí 16 až 30 jednotek na akr, ale jsou často vnímány jako méně husté, protože jsou menšího rozsahu.[18] Vzhledem ke svému rozsahu se chybějící střední bydlení může promíchat do sousedství jedné rodiny, působit jako koncový prvek jednoho rodinného bytového bloku, působit jako přechod mezi bydlením s vyšší hustotou a bydlením pro jednu rodinu nebo působit jako přechod ze smíšeného využití oblast do oblasti pro jednu rodinu.[19] Výsledná hustota může podporovat širší komunitní touhy, včetně pochůzkového maloobchodu, vybavení, veřejné dopravy a zvýšené „nohy na ulici“[20].

Výhody

Chybějící střed má tendenci se stát přirozeně dostupným nájemním bydlením, jak stárne, a poskytuje podporu úrovně hustoty, která podporuje obchody, restaurace a dopravu, které jsou spojeny s pochůznými čtvrtí[21]. Chybějící střední bytové jednotky jsou obvykle menší jednotky než rodinné domy, protože se hodně sdílejí s jinými domy, což má za následek nižší pozemkové náklady na jednotku. Je to také jedna z nejlevnějších forem bydlení, která se vyrábí, protože je to obvykle nízkopodlažní konstrukce s nízkým parkováním, dřevěná konstrukce, která se vyhýbá nákladným betonovým pódiím[22][23]. Vzhledem k tomu, že stavební a stavební materiály jsou poměrně méně komplikované než větší střední a výškové budovy, může se na vytvoření této formy bydlení podílet větší skupina malých a místních stavitelů domů.[22][23]. Efektivní využívání půdy a infrastruktury může být finančně produktivní pro obce, kde více lidí platí daně na akr za relativně malou infrastrukturu[24].

Missing Middle Housing nabízí větší výběr v typech bydlení, které stále splynou se stávajícími rodinnými čtvrtí, na rozdíl od bytových domů v polovině domu. Obvykle jsou cenově dostupnější než a rodinný dům protože jsou menší a sdílejí společné parkoviště a trávníky. Lloyd Alter z Treehugger říká, že pro budování zelených měst, která podporují tranzitně orientovaný rozvoj, je vyžadována určitá hustota: „Učinil jsem případ, že to nechcete příliš vysoko; že existuje hustota Zlatovláska, která je správná. Jednou z forem bydlení, která se blíží Zlatovládě, je skládaný městský dům. “[25]

Příklady

Několik států přijalo nebo navrhlo právní předpisy zaměřené na zvýšení počtu chybějících středních bytů, přičemž Oregon přijme tyto právní předpisy zejména v roce 2019[26][27][28]. Mnoho obcí aktualizuje své územní a územní předpisy, aby lépe podporovaly chybějící střední bydlení[29][30]. Změny předpisů o využívání půdy na podporu chybějícího středního bydlení mohou zahrnovat také změny, jako jsou kódy založené na formulářích, vývoj zaměřený na přepravu a další aktualizace[31].

Portland, Oregon, má celou řadu historických typů bydlení Missing Middle rozmístěných po celém městě, z nichž většina jsou duplexy, které byly postaveny před dvacátými léty před schválením prvního územního plánu města. Územní plánování rodinných domů bylo rozšířeno v padesátých letech minulého století a výstavba duplexů nebo triplexů se v Portlandu z velké části stala nezákonnou. Někteří místní vývojáři se nyní zasazují o tyto typy Missing Middle a tvrdí, že jsou klíčem k budování sousedství vhodných pro cyklisty, o kterých je Portland známý.[32]

Plán Minneapolis v Minnesotě Minneapolis do roku 2040 požaduje, aby město bylo v zónách umožňujících výstavbu dvou- a třígeneračních budov na pozemcích pro jednu rodinu, což ztrojnásobuje potenciální počet bytových jednotek ve městě[33][34]. Podle plánu přijala městská rada v Minneapolisu územní aktualizace, aby umožnila další chybějící střední bydlení. Nové územní plánování v Minneapolisu nezakazuje výstavbu rodinných domů, žádné městské části nejsou zónovány výlučně pro zónové územní plánování. Nové duplexy a triplexy musí být postaveny v rámci stávajícího pláště budovy a v rámci této stopy mohou být do domů obývaných majiteli přidány až dvě jednotky[35][36]. Změny územního plánování také umožňují vývoj clusterů a bytových jednotek s příslušenstvím při současném snížení požadavků na parkování[37].

Město Seattle navrhlo odstranit regulační překážky v jejich zákoně o využívání půdy, aby vlastníkům nemovitostí usnadnilo vytváření doplňkových bytových jednotek (ADU) a zvýšilo počet a rozmanitost možností bydlení v primárně rodinných zónách Seattlu[38]. Seattle přijal územní změny na podporu chybějícího středního krytu, včetně povolení bytových jednotek příslušenství a rozšíření tam, kde jsou povoleny chybějící typy středního krytu[39][40][41]. Mnoho dalších komunit na severozápadě Pacififc pracuje na podpoře chybějících typů středního bydlení, včetně Eugena[42][43], Olympia[44], Spokane[45][46]a Bellingham[47]a Tigard[48] mezi ostatními[49].

Mnoho komunit různých velikostí a míst aktualizuje své předpisy o využívání půdy, aby podporovaly chybějící střední bydlení, včetně menších měst, jako je Bloomington, Indiana[50]a kanadská města včetně Edmontonu v Albertě[51] mezi mnoha dalšími[30][31].

Viz také

Reference

  1. ^ „Povolte chybějící bydlení ve vašem městě“. Design Opticos. 2019-03-11. Citováno 2020-04-26.
  2. ^ "'Chybějící web prostředního bydlení k vyplnění mezery mezi nabídkou a poptávkou “. Planetizen - Zprávy o územním plánování, pracovní místa a vzdělávání. Citováno 2020-04-26.
  3. ^ „Navrhnou americká města cestu z cenově dostupné krize bydlení?“. nextcity.org. Citováno 2020-04-26.
  4. ^ „Chybějící střední bydlení“. www.nar.realtor. Citováno 2020-04-26.
  5. ^ Wegmann, Jake (01.01.2020). „Smrt územnímu plánování pro jednu rodinu… a nový život chybějícímu středu“. Journal of the American Planning Association. 86 (1): 113–119. doi:10.1080/01944363.2019.1651217. ISSN  0194-4363.
  6. ^ "Trh". Chybějící střední bydlení. Citováno 2020-04-26.
  7. ^ „Důvody investovat do chybějícího bydlení uprostřed: výzva k akci pro města a developery“. Design Opticos. 2015-10-14. Citováno 2020-04-26.
  8. ^ „Stárnutí obyvatel USA zvyšuje poptávku po chybějícím bydlení uprostřed“. Opticos Design, Inc.. Citováno 3. června 2014.
  9. ^ Toppo, Greg. „Rocking the Walking: Millennials Drive New Urban Space“. USA dnes. Citováno 17. června 2014.
  10. ^ Moore, Patrick J. „Trend dočasného bydlení v USA: Millennials a„ Walkable Urban Neighborhood “. Bristol Global. Archivovány od originál dne 2014-11-20. Citováno 4. června 2014.
  11. ^ Yung, Johne. „APA14: Demografické preference se mění ve prospěch procházkových městských komunit“. UrbanCincy. Citováno 28. dubna 2014.
  12. ^ „Inovace v malém měřítku ze Severní Ameriky“ (PDF). Malé bydlení BC. Malé bydlení BC. Citováno 20. dubna 2015.
  13. ^ "Vlastnosti". Chybějící střední bydlení. Citováno 2020-04-26.
  14. ^ „Dosažitelné bydlení: výzvy, vnímání a řešení“. ULI Americas. Citováno 2020-04-26.
  15. ^ zaměstnanci, ASLA (2018-09-18). „Chybějící střední bydlení“. Pole. Citováno 2020-04-26.
  16. ^ "Typy". Chybějící střední bydlení. Citováno 2020-04-26.
  17. ^ [email protected] (06.06.2015). „Chybějící střední bydlení“. CNU. Citováno 2020-04-26.
  18. ^ Agnew, Spencer. „CNU 21: Chybějící střední bydlení“. University of St. Thomas.
  19. ^ Televize v Salt Lake City (26. června 2016). ""Chybějící střední bydlení: reakce na poptávku po městském bydlení “. Youtube.
  20. ^ „Hledání středu: Překonávání výzev při budování chybějícího bydlení uprostřed - Metroscape“. Citováno 2020-04-26.
  21. ^ „Nenechte si ujít střed: kritická role bydlení za rozumnou cenu k cenové dostupnosti“. Planetizen - Zprávy o územním plánování, pracovní místa a vzdělávání. Citováno 2020-04-26.
  22. ^ A b Oblastní rada vlád v Sacramentu (03.12.2018). „Sada nástrojů bytové politiky“ (PDF). www.sacog.org.
  23. ^ A b „Chybějící střed“ dostupného řešení bydlení | Moderní města “. www.moderncities.com. Citováno 2020-04-26.
  24. ^ „5 způsobů, jak zajistit, aby chybějící chybějící střed byl méně chybějící“. Silná města. Citováno 2020-04-26.
  25. ^ Alter, Lloyd. „Hustota se blíží do města poblíž tebe, a to je dobrá věc.“. Objímač stromů. Citováno 26. května 2015.
  26. ^ "'Chybějící zákon o středním bydlení „by umožnil více možností bydlení v obytných oblastech Nebrasky“. Planetizen - Zprávy o územním plánování, pracovní místa a vzdělávání. Citováno 2020-04-26.
  27. ^ Oregonian / OregonLive, Elliot Njus | The (2019-06-30). „Návrh zákona o odstranění zónování jedné rodiny v sousedství Oregonu prošel poslední legislativní překážkou“. oregonlive. Citováno 2020-04-26.
  28. ^ „Příslušenství bytových jednotek (ADU)“. www.hcd.ca.gov. Citováno 2020-04-26.
  29. ^ „Jaká jsou pravidla, kde žiji?“. Byty příslušenství. 2011-10-29. Citováno 2020-04-26.
  30. ^ A b Město Durhamn v Severní Karolíně (2019). „Výzkum územního nařízení“. https://durhamnc.gov. Externí odkaz v | web = (Pomoc)
  31. ^ A b ODDĚLENÍ PLÁNOVÁNÍ MONTGOMERY COUNTY, MARKLAND-NÁRODNÍ KAPITÁLOVÝ PARK A PLÁNOVÁNÍ KOMISE (září 2018). „Studie o chybějícím bydlení uprostřed“ (PDF). https://montgomeryplanning.org/. Externí odkaz v | web = (Pomoc)
  32. ^ Andersen, Michael. „Proč je těchto 11 budov ve většině Portlandu nelegálních?“. BikePortland.org. Citováno 19. června 2015.
  33. ^ "Bydlení". minneapolis2040.com. Citováno 2020-04-26.
  34. ^ Kahlenberg, Richard D. (2019-10-24). „Minneapolis viděl, že NIMBYism má oběti“. Atlantik. Citováno 2020-04-26.
  35. ^ „Obytné budovy až se třemi jednotkami“. www.minneapolismn.gov. Citováno 2020-04-26.
  36. ^ „Rezonující historie“. LILP. Citováno 2020-04-26.
  37. ^ „Umožnění záměrného rozvoje komunitního klastru“. www.minneapolismn.gov. Citováno 2020-04-26.
  38. ^ "Příslušenství bytových jednotek EIS - Rada | seattle.gov". www.seattle.gov. Citováno 2020-04-26.
  39. ^ „Sousední zóny pro dostupné bydlení: Otázky a odpovědi na návrh s poradcem starosty města Seattle“. Seattle Times. 2018-05-09. Citováno 2020-04-26.
  40. ^ „RADA SEATTLE CITY - číslo záznamu: CB 119444“. seattle.legistar.com. Citováno 2020-04-26.
  41. ^ „RADA SEATTLE CITY - číslo záznamu: CB 119544“. seattle.legistar.com. Citováno 2020-04-26.
  42. ^ „Změny kodexu územního plánování | Web Eugene, NEBO“. www.eugene-or.gov. Citováno 2020-04-26.
  43. ^ Město Eugene (červen 2017). „Příručka Chybějící typy středního bydlení“. www.eugene-or.gov.
  44. ^ „Missing Middle“. olympiawa.gov. Citováno 2020-04-26.
  45. ^ „Městský zákoník“. my.spokanecity.org. 2020-04-26. Citováno 2020-04-26.
  46. ^ „Infill Housing Strategies / Infill Development“. my.spokanecity.org. 2020-04-26. Citováno 2020-04-26.
  47. ^ „Příslušenství bytových jednotek (ADU)“. Město Bellingham, WA. Citováno 2020-04-26.
  48. ^ „Možnosti bydlení“. www.tigard-or.gov. Citováno 2020-04-26.
  49. ^ „MRSC - dostupné bydlení“. mrsc.org. Citováno 2020-04-26.
  50. ^ „Aktualizace Unified Development Ordinance (UDO) | City of Bloomington, Indiana“. bloomington.in.gov. Citováno 2020-04-26.
  51. ^ Edmonton, City of (2020-04-26). „Chybějící recenze středního pásma“. www.edmonton.ca. Citováno 2020-04-26.