Minneapolis a Rainy River Railway - Minneapolis and Rainy River Railway
| Přehled | |
|---|---|
| Hlavní sídlo | Deer River, MN |
| Národní prostředí | Minnesota |
| Data provozu | 1901–1932 |
| Technický | |
| Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Minneapolis a Rainy River Railway byl Američan dlouhý 156 kilometrů krátká čára železnice používá se především k těžbě dřeva v severní Minnesotě na počátku 20. století. Byla založena 20. července 1901 a byla ve vlastnictví společnosti Itasca Lumber Company. Necelé dva týdny po svém vzniku koupila železnice majetek železnice Itasca.[1]
Mapa komisařů pro železnice z Minnesoty z roku 1916 vypsala 87,71 mil trati.
Kvůli hojnosti jaterní klobásy v těžebních táborech podél linie byla přezdívána „Linie střev a jater“.[1] Přes své jméno se Minneapolis a Rainy River Railway nikdy nedostaly do vzdálenosti 200 mil Minneapolis ani do 75 mil od Deštivá řeka.[2]
Tváří v tvář dramatickému omezení činností těžby dřeva a účinkům EU Velká deprese, železnice omezila své služby a nakonec opustila svou činnost v roce 1932.
Reference
- ^ A b Frank Alexander King (2003). Železnice pro těžbu dřeva v Innesotě. University of Minnesota Press. 35, 41. ISBN 9780816640843. Citováno 1. ledna 2011.
- ^ Northern Itasca Joint Powers Board (2010). „Gut and Liver Line: Whistle Stops in the Wilderness“. Citováno 1. ledna 2011.