Mini Scamp - Mini Scamp
 | tento článek ne uvést žádný Zdroje. (Února 2018) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
Mini Scamp je Mini založené auto vyrobené Andrewem MacLeanem a Scamp Motor Company ve West Sussexu. Mini Scamp Mk1 byl postaven v roce 1969. Krátce nato, BMC Mini Moke výroba se zastavila v Longbridge.
První sady Mark 1, které byly stylizované podobně jako Mini Moke, vyrobil Robert Mandry v Ottershaw, Surrey, Anglie. Díly a Klasický Mini byly použity se všemi svými podvozky a předním i zadním pomocným rámem.
Karoserie / podvozek Scamp je vyroben z ocelového rámu se čtvercovými trubkami a skříně s hliníkovými panely. Možnosti zahrnovaly dodávku, kombi nebo pick-up, podvozek se čtyřmi nebo šesti koly a krátký nebo dlouhý rozvor. Pohonné jednotky se pohybují od 850 ccm do 1400 ccm s řadou úprav. Téměř každý Scamp je jiný, protože většina vozu je ponechána na majiteli, aby dokončil.
Verze Mark 2 byla uvedena na trh v roce 1978 a měla čtvercovou karoserii a silnější podvozek bez použití zadního mini pomocného rámu. V roce 1987 převzal výrobu a vlastnictví Scampu nadšenec Scamp Andrew MacLean, a zadržený hasič z Turners Hill. V roce byla zřízena továrna East Grinstead, Sussex, ale byl přesunut do Rowfantu, Crawley, Sussex.
Verze Mark 3 byla zahájena v roce 1988 a demonstrant se objevil v časopisech Kit Car a Mini. Scamp Mk3 GT Scamp se objevil v Top Gear časopis. Poté následovala verze postavená buď na podvozku Suzuki SJ, nebo na Daihatsu F50 / F55. V roce 2011 získala Scamp Motor Company výrobní práva na RTV, Rough Terrain Vehicle, rovněž na základě podvozku Classic Mini.