Minière et Métallurgique de Rodange - Minière et Métallurgique de Rodange

S.A. Hauts-Fourneaux de Rodange (1872-1935)

Miniere a Metallurgique de Rodange (MMR) (1935-1973)

S.A. Métallurgique et Minière de Rodange - Athus (MMRA)
PrůmyslOcel
NástupceARES (Aciéries Rodange Esch-Schifflange) (1994)
Arcelor Rodange (2006)
ArcelorMittal Rodange a Schifflange S.A. (2008)
Hlavní sídlo
Rodange
,
Lucembursko

The Minière et Métallurgique de Rodange (MMR) (doly a ocelárny z Rodange ) byl lucemburský výrobce vysoké pece z oceli a těžební společnost původně založená v roce 1872 jako Hauts-Fourneaux de Rodange. V letech 1905 až 1935 byla společnost divizí Ougrée-Marihaye společnost.

V roce 1973 byla společnost sloučena s Société des Hauts Fourneaux et Aciéries d'Athus založit společnost Métallurgique et Minière de Rodange-Athus (MMRA) a v roce 1978 ARBED získala 25% podíl ve společnosti. Od konce 70. let 20. století Athus závod uzavřen a výroba oceli a těžební činnosti ukončena v Rodange. Společnost se poté stala převalcem oceli se specializací na kolejnice. V roce 1994 se společnost spojila s jinou lucemburskou ocelářskou společností se sídlem v Schifflange[poznámka 1] vytvořit ARES (Aciéries Rodange Esch-Schifflange) část ProfilARBEB, dlouhé výrobky rozdělení ARBED.

Od roku 2010 jsou pozůstatky společnosti známé jako ArcelorMittal Rodange & Schifflange S.A., část ArcelorMittal skupina.

Dějiny

SA Hauts-Fourneaux de Rodange (1872-1935)

The Société Anonyme des Hauts-Fourneaux de Rodange byla založena v roce 1872 bratry Charlesem a Julesem Collartem a Thomasem Byrnem s kapitálem 2,5 milionu Lucemburské franky.[1] Zpočátku byla vytvořena pouze díla prasečí železo.[2] První vysoká pec zahájen provoz v roce 1878. V roce 1879 1,7 km lanový dopravník byl otevřen mezi železárnami a dolem Doihl.[3] a v roce 1880 byla zahájena výroba druhé pece.[1] V 80. letech 19. století společnost získala koncese v dole Walert (Rumelange )[4] a důl v Ottange v Moselle, Francie. V roce 1897 byla uvedena do provozu třetí vysoká pec.[1]

V roce 1899 společnost Usines et Fonderies de Rodange byl založen,[5] pro výrobu trubek a jiných kovových odlitků. (V roce 1908 ji převzala SA Hauts-Forneaux de Rodange.)[6]

V roce 1905 se společnost sloučila do Ougrée-Marihaye.[7] ukončení své samostatné existence a rozdělení divize Ougrée-Marihaye.[2]

A Gilchrist-Thomas převodník byla přidána v roce 1907 a v roce 1911 byla vytvořena továrna na mletí fosfátové strusky antverpskou firmou Totte, Milch & Cie; v roce 1919 tento mlýn získal ocelárna v Rodange.[1]

V 10. letech 19. století byly vysoké pece modernizovány a počet se zvýšil na pět. Ve třicátých letech po krach burzy firma Ougrée-Marihaye vyžadovala finanční podporu a byla restrukturalizována v pozdějších 30. letech; divize S.A. Minière et Métallurgique de Rodange-Ougrée - MMR byla založena v roce 1935 a znovu se osamostatnila jako S.A. Minière et Métallurgique de Rodange (MMR) v roce 1936.[1]

Minière et Métallurgique de Rodange (1936-1972)

Během Druhá světová válka závod byl provozován pod německou kontrolou, v roce 1944 znovu získal samostatnost. Po válce byla do roku 1949 přestavěna vysoká pec 1 na průměr 5 metrů (v provozu 1954); v roce 1949 měl závod pět vysokých pecí, čtyři konvertory, dva kupolové pece pro litinu a dvě pro feromangan, střední (600 mm) a malé (~ 350 mm) válcovací tratě, odlévací slévárna, mlýn na zpracování strusky a různé dílny na ploše ~ 300 ha (3 000 000 m2).[1]

V roce 1950 se kvetoucí mlýn stal elektricky ovládaným, v 50. a 60. letech byly další stroje převedeny na elektrickou energii, proces LDAC (základní výroba kyslíkové oceli ) byl nahrazen Gilchrist-Thomas proces a další provedené modernizace a vylepšení.[1]

V roce 1972 byla společnost přejmenována S.A. Métallurgique et Minière de Rodange a v roce 1973 se závod sloučil s nedalekými ocelárnami v Athus tvořit Métallurgique et Minière de Rodange - Athus (MMRA),[1] ocelárna v Athusu je brzy poté zcela uzavřena.[8]

Métallurgique et Minière de Rodange - Athus (1972-1994)

V roce 1978 ARBED získala 25% podíl ve společnosti.

70. léta ocelářská krize způsobil nejen uzavření ocelárny Athus v roce 1977, ale také všechny těžařské, slévárenské a ocelářské činnosti byly ukončeny v Rodange v roce 1978; ocelárna nyní dodává torpédový vůz od ostatních ARBED ocelárny.[1] V 80. letech se závod stal ocelovým válcem se specializací na železniční kolejnice.[2]

V roce 1994 se závod spojil s Ocelárny Schifflange (část ARBED skupina) za vzniku ARES (Aciéries Rodange Esch-Schifflange).[2]

ARES a nástupci (1994-)

Viz také: Ocelárny Schifflange

Od roku 1994 do roku 2006 společnost ARES sledovala osudy své mateřské společnosti ARBED, stává se součástí Arcelor v roce 2003 a část ArcelorMittal v roce 2006.[1]

Od roku 2008 jsou pojmenovány závody v Rodange a Schifflange ArcelorMittal Rodange a Schifflange S.A., od roku 2010 jsou součástí divize „ARCELORMittal Long Carbon Europe“, závod Rodange má dvě válcovny vyrábějící výztuž, jeřábové kolejnice a jiné dlouhé válcované výrobky z oceli.[2]

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j „S.A. Minière et Métallurgique de Rodange (MMR)“. www.industrie.lu (francouzsky).
  2. ^ A b C d E „Prezentace ArcelorMittal Rodange & Schifflange S.A.“ www.ares.lu.
  3. ^ „MMR: Funiculaire Doihl - Rodange“. www.rail.lu (francouzsky).
  4. ^ „Mine Walert, Rumelange“. www.industrie.le (francouzsky).
  5. ^ „Soc. Anonym“ Usines et Fonderies de Rodange"". www.legilux.lu (francouzsky). Gouvernement du Grand-Duché de Luxembourg.
  6. ^ „Fonderie de Rodange“. www.industrie.lu (francouzsky).
  7. ^ André De Bruyn (1988). Anciennes Houillères de la Région liégeoise (francouzsky). Edice Dricot. S.A. d'Ougrée-Marihaye (Ougrée), s. 181.
  8. ^ „Usine d'Athus“. www.industrie.lu (francouzsky).

Poznámky

  1. ^ ARBED - Esch-Schifflange (AES), založená roku 1871 Metzova rodina tak jako Usine METZ (Esch-Schifflange), tvořil součást ARBED v roce 1911. viz Ocelárny Schifflange

externí odkazy