Milton Morris - Milton Morris

Milton Arthur Morris AO (2. dubna 1924 - 27. února 2019) byl australský politik, který zastupoval Volební obvod Maitland mezi 3. březnem 1956 a 29. srpnem 1980 pro Liberální strana.

Časný život

Narodil se v dubnu 1924 v Mayfield, Nový Jižní Wales, společnosti Arthur Henry Morris, a železniční stráž a jeho manželka Janet Thomson. On byl vzděláván na veřejné škole Wickham a Newcastle Junior Boys High School. Morris se krátce připojil k Královské australské námořnictvo v roce 1942 před přesunem na částečný úvazek Sbor obrany dobrovolníků, kde působil jako protiletadlový střelec od roku 1942 do roku 1945. 13. října 1945 se oženil s Colleen Joan Burgessovou. Měli jednoho syna a tři dcery.^[1]

Politická kariéra

Morris se připojil k Liberální strana v roce 1954 a byl členem Tarro Pobočka strany. Byl radním v hrabství Lower Hunter (1954–1958). S odchodem stávajícího člena za Maitland, Walter Howarth, Morris byl předvolen liberální stranou a získal místo v těchto volbách. Následně vyhrál znovuzvolení ve volbách státu Nový Jižní Wales v letech 1956, 1959, 1962, 1965, 1968, 1971, 1973, 1976 a 1978.^[1]

Během své politické kariéry měl Morris v portfoliu různá portfolia Askin vláda, Lewisova vláda a Willisova vláda počítaje v to Ministr dopravy (1965–1975). Během svého působení v tomto portfoliu představil alkoholtester, radarové rychlostní pasti, povinné nošení bezpečnostních pásů a řada dalších iniciativ v oblasti bezpečnosti silničního provozu, částečně díky jeho založení vědecky založené jednotky pro výzkum dopravních nehod vedené Dr. Michaelem Hendersonem.^[2] Byl také Ministr pro země, Ministr lesů (1975–1975) a ministr pro decentralizaci a rozvoj (1976–1976).^[1]

Dne 25. června 1972 v Sydney The Sun-Herald noviny, článek motoristického novináře, televizního komentátora a úspěšného jezdce rally Evan Green s názvem „Již brzy“ 160 MPH „Super Cars“ o navrhovaném vysoce výkonném V8 motory auta z Holden, Brod a Chrysler Austrálie které byly vyvíjeny pro roční Bathurst 500 míle závod by a brzy bude v prodeji australské veřejnosti, citoval Morrise, když řekl, že byl zděšen těmito vozy - které označil jako „kulky na kolech“. Tento článek a Morrisův komentář by uvedly do pohybu tzv Supercar vyděsit což by vidělo napájet V8 Holden LJ Torana GTR XU-1, Ford Falcon GTHO Fáze IV a Chrysler Valiant Charger vyřazeny jejich příslušnými výrobci.

Odstoupil ze svého sídla v Maitlandu dne 29. srpna 1980, aby napadl Nový Jižní Wales Federální sídlo z Lyne za liberální stranu. Soutěž Lyne byla soutěž o tři rohu mezi dělnická strana kandidát, Národní venkovská strana kandidát Bruce Cowan a sebe. Výsledky voleb v Lynu v roce 1980 byli blízko, když Morris přišel do 2,9% z hlasování svého oponenta National Country a zvítězil přes preference proti kandidátovi labouristů na silně konzervativním místě.^[3] Při svém odchodu z parlamentu byl povolen Královna Alžběta II, na doporučení guvernéra, nadále používat titul „Ctihodný“.^[4]

Pozdější život

Morris nezpochybnil žádné volby od své lynské kampaně. V rozhovoru z roku 2008 s Maitland Mercury bylo poznamenáno, že měl přezdívka „Pan Maitland“.^[3] V rozhovoru tvrdil, že nelituje, že se nevrátil do politiky, ale řekl, že pokud bude mít příležitost, skočí na to. „Miloval jsem každou minutu [být ministrem dopravy]“.^[1][3] Morris zemřel ve spánku 27. února 2019.^[5]

Činnost komunity a vyznamenání

• Předseda Hunter Valley Training.
• Čestný předseda Lewis House Apprentice Hostel, Mayfield
• Patron dílčí pobočky East Maitland, liga vráceného opraváře.
• Patron - skupina Mai-Wel.
• Patron - Waratah Brass
• Čestný prefekt Hunter Christian School (dříve Mayfield Christian Community School)

Vyznamenání

• Důstojník Řádu Austrálie (AO) - 1988, za přínos pro politiku, mládež a komunitu.^[6]
• Důstojnický kříž Řád Polonia Restituta (Polsko) - 1989, za službu Polsku a jeho obyvatelům.^[1]

Reference