Mosty Mill Avenue - Mill Avenue bridges

Mill Avenue Bridges
Mill Ave. Bridge, Tempe.jpg
Mill Avenue Bridge (postavený 1931) starý asi 83 let
Souřadnice33 ° 26'00 ″ severní šířky 111 ° 56'30 "W / 33,433335 ° N 111,941575 ° W / 33.433335; -111.941575Souřadnice: 33 ° 26'00 ″ severní šířky 111 ° 56'30 "W / 33,433335 ° N 111,941575 ° W / 33.433335; -111.941575
NeseMotorová vozidla, chodci a jízdní kola
Historické USA 80
KřížeTempe Town Lake
Národní prostředíTempe, Arizona
UdržovánoMěsto Tempe
Dějiny
OtevřenoMill Avenue Bridge v srpnu 1931 a New Mill Avenue Bridge v roce 1994
Statistika
TollZdarma oběma způsoby
1931 Mill Avenue Bridge
Reference NRHPNe.81000137
Přidáno do NRHP13. srpna 1981

The Mill Avenue Bridges skládají se ze dvou mosty které překračují Salt River v Tempe, Arizona na severním konci nákupní čtvrti dne Mill Avenue. První most byl otevřen v srpnu 1931 a druhý most byl otevřen v roce 1994.

Original Span

Původní most byl postaven v roce 1931, ale zasvěcen byl až 1. května 1933. Slavnost zasvěcení trvala dva dny. Účast na oslavě byla Benjamin Baker Moeur, bývalý lékař Tempe a guvernér toho času. Vytvoření tohoto mostu nahradilo most Ash Avenue, který byl jednoproudým dálničním mostem, který byl původně dokončen v roce 1913. Byl zbořen v roce 1991. V Phoenix oblast, kromě mostu Centre Street, který se otevřel na Central Ave v roce 1911[1], to byl na nějakou dobu jeden ze dvou přechodů u řeky Salt.

Voda tekla po řece Salt až do 40. let, kdy přehrady byly postaveny proti proudu. Tok vody téměř ustal a vytvořil suché koryto řeky, které podpořilo růst Jihozápadní. Po celá léta provoz na jih využíval oba pruhy mostu, zatímco provoz na sever využíval neomezený přechod v korytě řeky.[2]

I když je sůl suchou řekou, občas tekla voda. Když byly hladiny nádrže příliš vysoké, přehrady musely vodu vypouštět, což způsobilo, že voda znovu vytékala. Kvůli monzunovým bouřím padaly silné deště a do řeky se vyprázdňovaly myčky a odtok z ulice. V takové době byl most bez mostu uzavřen a most byl otevřen pro provoz na sever a na jih, jeden pruh v každém směru.

Most čelil mnoha silným povodním, které zuřily přes Salt River Valley. V roce 1980 byly všechny přemostěné přechody na řece Salt až na dva uzavřeny z bezpečnostních důvodů (hlavně eroze přístupů) kvůli silným povodním. Most Mill Avenue a jeden další most, most Central Avenue ve Phoenixu byly jediné mosty, které zůstaly otevřené. Bylo to proto, že byly strukturálně zdravé, aby dokázaly obstát v zuřivých proudech. Voda narazila na most rychlostí 200 000 kubických stop za sekundu (5 700 m3/ s), což daleko předčilo očekávanou pevnost mostu. Během jedné 24hodinové periody během této povodně překročilo most 92 000 vozidel.

Mezi mosty Mill Avenue s původním rozpětím vlevo a novým rozpětím vpravo

Most Old Mill Avenue byl uveden do národního registru historických míst v roce 1981, při příležitosti 50. výročí jeho otevření. Most Old Mill Avenue je také uveden v registru historických nemovitostí Tempe. Jednalo se o 8. vlastnost, která byla přidána na tento seznam, a byla označena 4. listopadu 1999.

New Span

Jak se dopravní zácpy zvýšily, město zahájilo přípravy na nový most, který přechází paralelně se stávajícím. Na počátku 90. let byla zahájena stavba nového přechodu. Na jaře roku 1993 se do údolí opět vrátily povodně, které brzdily stavební úsilí na novém mostě, protože povodňové vody strhly lešení a formovaly nové mostní projekty. Otevření bylo odloženo, ale nakonec byl projekt dokončen.

Most New Mill Avenue (umístěný přímo na východ, proti proudu) byl otevřen v roce 1994, aby ulevil původnímu mostu od rostoucího provozu. To umožnilo dvěma pruhy cestovat v každém směru (sever a jih), namísto předchozího jediného dvouproudého mostu. S otevřením severního mostu byl most bez mostu trvale uzavřen. Vzhledem k tomu, že nyní v každém směru běží dva pruhy bez ohledu na počasí, monzunové bouře a úniky z přehrad již nepovedou k překážkám v dopravě.

Éra jezera Tempe

Přejezd mostů Mill Avenue Tempe Town Lake při západu slunce na Čtvrtého července s davem čekajícím na výroční ohňostroj Zobrazit.

V roce 1999 bylo suché koryto řeky přeměněno na přehradní umělé jezero. Tempe Town Lake byl klíčovým úspěchem revitalizace Downtown Tempe. Tyto mosty, které byly původně jen přechodem přes (obvykle) suchou řeku, se staly středobodem nového jezera. To vedlo k velkému rozvoji podél jezera. Dnes se nad jihovýchodní částí mostů tyčí středně velké kanceláře.

Každý Čtvrtého července the CBS 5 4. července U jezera se koná festival jezer Tempe Town. Ohňostroj pro oslavu je spuštěn z mostů.

Komplex mostů Mill Avenue zahrnuje také dva železniční mosty mírně po proudu od motorových dopravních mostů: a železnice most mnoha desetiletí a souběžně s ním nový most pro ubytování Phoenix Light Rail systém, který byl otevřen koncem roku 2008.

Železniční mosty nacházející se západně od mostů Mill Avenue přes Town Lake

21. září 2018 byly mosty Mill Avenue označeny jako součást Historická americká cesta 80 arizonským ministerstvem dopravy.[3]

29. července 2020 se železniční most z roku 1915 přiléhající k mostům Mill Avenue Bridges částečně zhroutil kvůli vykolejení vlaku Union Pacific a následnému požáru, který se rozšířil přes dřevěné součásti mostní konstrukce, což také způsobilo škody v přilehlých oblastech Tempe Plážový park.[4]

Viz také

Reference

  1. ^ http://www.phoenixmag.com/History/a-bridge-to-remember.html
  2. ^ Další informace najdete v podsekci „Traffic_Patterns“ na stránce Talk.
  3. ^ „Historic Arizona U.S. Route 80 Určení“. Webová stránka. Tucsonská památková nadace. Srpna 2017. Citováno 23. srpna 2018.
  4. ^ „Vykolejení vlaku, požár a částečné zhroucení mostu u jezera Tempe Town“. Webová stránka. 29. července 2020. Citováno 29. července 2020.

Bibliografie

  • Scharbach, Paul a John H. Akers. Phoenix: Tak a teď. San Diego: Thunder Bay Press, 2005.