Midland Pacific Railway - Midland Pacific Railway

The Midland Pacific Railway byla železnice působící v Nebraska kraje Lancaster, Nemaha, Otoe, Seward, a York.[1]

Dějiny

Před státností soupeřily Nebraska City a Omaha o ekonomickou a politickou dominanci na území Nebrasky. V padesátých a počátku šedesátých let minulého století bylo město Nebraska východním terminálem nákladní linky v údolí Platte.[1] Když se však železniční trať Union Pacific stavěla na západ od Omahy, ztratila Nebraska City velkou část svého podnikání.[1]

Ve snaze získat zpět své výhody zorganizovali podnikatelé z Nebrasky City Midland Pacific Railway Company.[1] Do roku 1870 společnost získala v Nebrasce City 50 000 dolarů, aby ohodnotila prvních deset mil trati.[1] Železniční trati byl udělen státní pozemek od státu Nebraska a vazba z okresu Otoe.[1] Železnice měla obecně sledovat cestu linie Platte Valley, avšak ve snaze zvýšit svůj vliv by se linka Midland Pacific připojila k nedalekému nově založenému hlavnímu městu státu Lincoln.[1] Nadšený vyhlídkou na železnici hlasoval okres Lancaster pro dluhopis poskytující 50 000 $ společnosti Midland Pacific Railway.[1] Vazba však byla považována za nedostatečnou a Midland Pacific požádal Lancaster County o dalších 150 000 $.[1] Společnost Midland Pacific uspořádala v Lincolnu řadu hromadných setkání, aby veřejnost měla zájem o železnici a podporovala ji, přičemž v jednu chvíli hrozilo, že Lincolna úplně obejde, pokud by mu okres Lancaster nedodal částku 150 000 $.[1]

Po dlouhém místním získávání finančních prostředků, podněcovaném články v Státní věstník Nebraska naléhání na občany, aby se připojili, emise dluhopisů byla schválena a Midland Pacific zabudován do nového hlavního města Lincoln 22. dubna 1871.[1] V roce 1875 se sloučila s Brownville, Fort Kearney a Pacific Rail Road tvořit Nebraska železnice.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d E F G h i j „Midland Pacific Railroad“. Státní historická společnost v Nebrasce. Citováno 2018-03-21.