MetroWest (Virginie) - MetroWest (Virginia)

MetroWest je tranzitně orientovaný rozvoj vyvíjí Pulte Homes (rezidenční) a CRC (dříve Clark Realty) (komerční) sousedící s Vídeňská stanice metra v Fairfax County ve Virginii. Nahrazuje 65 rodinných domů s rodinami smíšené použití sousedství zahrnující až 1174 bytových jednotek, až 18 000 m2) maloobchodního prostoru a až 1 000 000 čtverečních stop (90 000 m)2) kancelářských prostor. Severní hranice je Saintsbury Drive (jižně od jižního vchodu do stanice metra Vídeň / Fairfax) a jižní hranice je dálnice Lee Highway (USA 29). V červenci 2009 okres Fairfax schválil žádost Pulte o změnu přidělení prostoru tak, aby poskytoval více kancelářských prostor a méně bytů.[1]

Projekt podnítil výraznou místní opozici[2] vzhledem k jeho relativní hustotě ve srovnání s okolní oblastí, která má obecně příměstský charakter. Sousedé se obávají, že zvýšený rozvoj povede ke zvýšenému dopravnímu přetížení, zatímco plánovači tvrdí, že hustý rozvoj seskupený poblíž tranzitních stanic a různorodé využití půdy generuje menší dopravní přetížení na jednotku než rozvoj s nízkou hustotou a je jediným způsobem, jak omezit nebo řídit přetížení na regionální základ.[3]

Primární návrh byl schválen Fairfax County dozorčí rada 27. března 2006,[4] začlenit všechny bývalé obytné pododdělení Fairlee a některé přilehlé pozemky. Fairlee byl zbourán v době schválení projektu, stavba byla zahájena v roce 2007.

Kromě plánu řízení poptávky po dopravě, který měl omezit dopravní zácpy v bezprostřední blízkosti zástavby, Pulte zveřejnil seznam nabízejících, jak bylo dohodnuto s Fairfax County. Mezi ně patří závazky maximální hustoty, harmonogram výstavby a vybavení / budovy přístupné všem (například komunitní centrum, sezónní kluziště a náměstí).

Vývoj byl odložen kvůli korekce na trhu s bydlením který zasáhl okres Fairfax stejně jako nejhustěji osídlené oblasti ve Spojených státech, ale nakonec začal v listopadu 2008. V červnu 2009 požádala Pulte o úpravu plánu výměny přibližně 700 000 čtverečních stop (65 000 m2) plánovaného obytného prostoru pro použití jako kancelář; tato žádost byla schválena okresem Fairfax v červenci 2009, čímž se snížil celkový počet plánovaných bytových jednotek na 1174.

V roce 2013 se vývojáři Pulte a Clark snažili najít alternativu k tomu, že většinu zbořeného webu nechali nevyvinutou vydáním zmenšeného plánu rozvoje, zejména nahrazením vícepodlažních kancelářských a obytných budov jednopodlažními maloobchodními prodejnami.[5] Zástupci vývojářů trvali na tom, že společnosti se stále zavázaly k původnímu plánu, ale jako důvod revize plánu uvedly vlažný rozvojový zájem. Během veřejného setkání v červnu 2013, hejtmanka okresu Fairfax Lynda Smythová zopakovala svůj závazek k rozvoji celého centra města v souladu s původním plánem schváleným okresem Fairfax, přičemž uvedla, že revidovaný plán nebyl předložen ke schválení a podle jejího názoru dozorčí rada by nedal souhlas, pokud by byl předložen.[6]

Na konci roku 2015 předložila Pulte dodatek o částečném nabídnutém stavu (PCA 2003-PR-022 ) navrhující vymazat nabídku 5.b. Načasování výškových staveb.[7] Záměrem tohoto nabízejícího bylo podnítit výstavbu kancelářské a maloobchodní komponenty vývoje MetroWest, kterou vlastní primárně Clark Realty.[8] Clark projevil zájem o vstup do společnosti Pulte v PCA, ačkoli počátkem roku 2016 Clark neurčil časovou osu pro předložení do Fairfax County.[8] Dne 16. dubna 2016 bylo naplánováno slyšení o zónování PC pro Pulte.

V roce 2016 společnost Pulte dokončila výstavbu pěti čtyřpodlažních bytových bytových budov (160 jednotek) s podzemním parkováním a výtahem. Pulte naznačil, že má zájem na výstavbě budov 14 a 15.

Dne 24. října 2016 uspořádaly společnosti Pulte a CRC veřejné informační setkání v rekreačním středisku Providence za účelem projednání nevyřízené novely Pulte Proffer Condition dodatku (PCA) a poskytnutí aktualizací a získání zpětné vazby od okolních čtvrtí ohledně konečného fázování a výstavby MetroWest.[9] Pulte uvedla, že plánuje zahájit výstavbu čtyř z pěti plánovaných obytných budov pro seniory (s věkem nad 55 let) v roce 2017, avšak tato fáze projektu se zpozdila. Navíc Pulte umístil svou čekající PCA aplikaci (PCA 2003-PR-022) na neurčitý odklad.[9] Jejich dohoda o partnerství a spolupráci navrhuje upravit předchozí závazky tak, aby umožnily výstavbu zbývajících obytných budov. CRC diskutovalo s komunitou o současných omezeních designu, trhu a financování, která jim bránila v zahájení výstavby jejich části (komerční) MetroWest. CRC se zavázalo komunitě, že provedou další průzkum trhu a návrhářské práce s cílem vyvinout některé koncepty koncepčních návrhů, které přivedou zpět do komunity ke kontrole a komentářům na začátku roku 2017.[9]

Na jaře roku 2018 společnost Pulte zopakovala svůj plán zahájit výstavbu čtyř z pěti obytných budov pro seniory (s věkem omezeným na 55 a více let). Fairfax County Planning Commission schválila FDPA 2003-PR-022 SSL Development Company, LLC, aby umožnila rozvoj zařízení asistovaného bydlení v páté věkově omezené obytné budově. Zahájení výstavby obou projektů se předpokládalo v roce 2018. Vývojáři MetroWest (Pulte a CRC) nemají žádné bezprostřední plány na výstavbu jádra projektu se smíšeným využitím. Supervizor hrabství Fairfax Smyth je i nadále silně povzbuzuje, aby společně s komunitou posunuli projekt vpřed. Společnost CRC nedávno uzavřela partnerství s newyorskou komerční realitní společností Newmark Knight Frank (NKF), aby našla nájemce k pronájmu nové kancelářské budovy třídy A o rozloze 250 000 čtverečních stop, která by pomohla ukotvit výstavbu MetroWest.[10]

Na podzim roku 2018 zahájila společnost Pulte výstavbu čtyř z pěti obytných budov pro seniory.[11]

V roce 2019 plánuje společnost Pulte pokračovat ve výstavbě čtyř z pěti obytných budov pro seniory. V tomto roce bude zahájena výstavba páté budovy, kde bude bydlení podporováno společností SSL Development Company, LLC. Vývojáři MetroWest (Pulte a CRC) nemají žádné bezprostřední plány na vybudování smíšeného využití jádra projektu.[12]

Reference

  1. ^ „Velká změna pro MetroWest ... méně domů“. dougfrancis.com. 28. července 2009. Citováno 18. září 2010.
  2. ^ Rein, Lisa (21. dubna 2005). „Zákonodárce zasahuje do růstu.“. washingtonpost.com. Citováno 8. února 2010.
  3. ^ „TOD - koalice pro chytřejší růst“. Smartergrowth.net. 4. června 2008. Archivovány od originál dne 14. října 2008. Citováno 8. února 2010.
  4. ^ Rein, Lisa (28. března 2006). „Vývoj MetroWest je schválen ve Fairfaxu“. washingtonpost.com. Citováno 8. února 2010.
  5. ^ Dan Malouff (14. června 2013). „Městské centrum vídeňského metra nebude mít městské centrum“. GreaterGreaterWashington.org. Citováno 5. března 2016.
  6. ^ Dan Malouff (3. července 2013). „Fairfax stále chce skutečné centrum ve vídeňském MetroWest“. GreaterGreaterWashington.org. Citováno 5. března 2016.
  7. ^ „PCA 2003-PR-022“. Vláda státu Fairfax ve Virginii. Citováno 5. března 2016.
  8. ^ A b Aktualizace využití půdy, Zpráva o prozřetelnosti, vláda státu Fairfax ve Virginii, svazek XXIII (1), 8. 2016.[1]
  9. ^ A b C Aktualizace využití půdy, zpráva Providence, vláda státu Fairfax ve Virginii, svazek XXVI (1), 9. 2017.
  10. ^ „Aktualizace využití půdy, zpráva o prozřetelnosti, vláda státu Fairfax ve Virginii, svazek XXV (1)“ (PDF). www.fairfaxcounty.gov. Citováno 16. března 2019.
  11. ^ „Land Use Updates, The Providence Report, Fairfax County Virginia Government, Volume XXV (2), 2018“ (PDF). www.fairfaxcounty.gov. Citováno 16. března 2019.
  12. ^ „Land Use Updates, The Providence Report, Fairfax County Virginia Government, Volume XXVI (1), 2019“. Zpráva o prozřetelnosti, vláda státu Fairfax ve Virginii. XXVI.

externí odkazy