Merrittonský tunel - Merritton Tunnel
 | Téma tohoto článku nemusí splňovat požadavky Wikipedie vodítko pozoruhodnosti pro geografické prvky. (Květen 2016) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) |
 Vchod do tunelu v roce 2006, předtím, než byl zazděn | |
| Přehled | |
|---|---|
| Ostatní jména) | Modrý tunel duchů Velký hlavní železniční tunel |
| Čára | Grand kufr železnice |
| Postavení | Opuštěný |
| Kříže | Třetí kanál Welland |
| Start | Merritton |
| Konec | Thorold |
| Úkon | |
| Postaveno | 1875-1876 |
| Otevřeno | 1876 |
| Zavřeno | 1915 |
| Technický | |
| Délka | 713 stop. |
The Merrittonský tunel, také známý jako Modrý tunel duchů a Velký hlavní železniční tunel, je opuštěný železniční tunel v Thorold, Ontario. [1][2] Rozhodnutí postavit tunel vycházelo z potřeby odolnějšího a méně přerušovaného způsobu překonání nového kanálu umístěného přímo nad ním pomocí vozidel. Postavena v roce 1875, dokončena v roce 1876 a otevřena v roce 1887. Tunel se nachází mezi zámky 18 a 19 bývalé třetí Wellandský kanál a byl postaven z vápence Queenston, který zahrnuje celkovou délku 713 stop, když na obou koncích zahrnuje okřídlené kamenné dílo. Při ražbě tunelu byly použity stovky mužů vyzbrojených kleštěmi a lopatami a několik koní. Tunel byl používán pravidelně až do roku 1915, kdy Harry Eastwood byl posledním oficiálním inženýrem, který pilotoval vlak tunelem.[Citace je zapotřebí ] Poté tunel využívali zemědělci jen příležitostně k přepravě dobytka nebo jako bezpečný průchod před povětrnostními vlivy.
Nehody
Během stavby a užívání tunelu a železnice, která jím prochází, došlo k několika smrtelným nehodám[Citace je zapotřebí ]. V roce 1875 byl 14letý chlapec zabit, když byl rozdrcen pod velkou skálou. 3. ledna 1903 v 7:03 se motor číslo 4 a číslo motoru 975 setkaly při čelní srážce přibližně třetinu míle od západního vchodu do tunelu. Vlaky se při srážce pohybovaly rychlostí přibližně 22 mil za hodinu a hasiči obou vlaků, Charles Horning s motorem číslo 4 a Abraham Desult z motoru číslo 975, zemřeli na následky zranění. Při stavbě tunelu a kanálu v jeho okolí bylo zabito celkem 107 mužů.[3][4][5]
Reference
- ^ Scribnerův časopis v. 11, s. 282 - 1892 odkaz
- ^ Jackson, John N. Kanály Welland a jejich společenství: strojírenská, průmyslová a městská transformace. Toronto: University of Toronto Press, 1997. ISBN 978-0-8020-0933-3 linkj
- ^ Ontario. Bureau of Industries (1891). Výroční zpráva úřadu průmyslu pro provincii Ontario. Předsednictvo.
- ^ The Hoosier Packet: News and Journal of the Canal Society of Indiana. Canal Society of Indiana. 2007.
- ^ „TUNEL VELKÉHO KAMENE“. New York Times. 8. srpna 1891. Citováno 2013-10-03.