Šalupa třídy Merlin - Merlin-class sloop

Přehled třídy
Provozovatelé:	královské námořnictvo
Předcházet:	Baltimore třída
Uspěl	Zadní třída
Postavený:	1744–1746
V provizi:	1744–1780
Dokončeno:	21
Ztracený:	7
Obecná charakteristika (společný design)
Typ:	Sloop-of-war
Tun Burthen:	268 77⁄94 bm
Délka:	91 ft 0 v (27,7 m) (paluba); 74 ft 9 v (22,8 m) (kýl);
Paprsek:	26 ft 0 v (7,9 m)
Hloubka držení:	12 ft 0 v (3,66 m) (plavidla bez nástupiště v nákladním prostoru);; 6 ft 10 v (2,08 m) (plavidla s plošinou v nákladu);
Plachetní plán:	Sněhová brig
Doplněk:	110
Vyzbrojení:	10 × 6-pounder zbraně;; také 14 x ½-pounder otočné zbraně;

The Merlin třída byla třída jednadvaceti šalupy dřevěné konstrukce postavené pro královské námořnictvo mezi lety 1743 a 1746. Všechny byly postaveny na základě smlouvy s komerčními staviteli podle společného návrhu, který připravil Jacob Acworth, Surveyor of the Navy; Rozdíl však byl v tom, že v podpalubí byla postavena paluba Polykat (i), Merlin, Havran a Polykat (ii), zatímco dalších sedmnáct nemělo žádnou plošinu, a proto byla jejich hloubka držení téměř dvojnásobná.

Ačkoli byla původně vyzbrojena deseti děly 6-pounder, byla tato třída postavena se sedmi páry střelných zbraní na horní palubě, což jim umožnilo znovu vyzbrojit čtrnácti 6-pounders později v jejich kariéře.

První dva - Polykat a Merlin - bylo nařízeno dne 7. července 1743 postavit místo dvou bývalých španělských plavidel ( Galgo a Cena Peregrina, oba zajati v roce 1742 a uvedeni do provozu Brity). Dne 30. března 1744 byly objednány další dvě plavidla stejné konstrukce; další dva byly objednány o pět dní později, další čtyři následovaly 23. května a tři další byly objednány později v tomto roce.

Dne 5. dubna 1745 bylo objednáno dalších pět - včetně druhého Sokol (pojmenovaný jako náhrada za první zachycený ve stejném roce) a druhý Polykat (podobně jako náhrada za první, ztroskotala v roce 1744) - a 11. dubna bylo objednáno jediné plavidlo navíc. Poslední pár byl objednán 9. ledna 1746.

Plavidla

název	Objednané	Stavitel	Spuštěno	Poznámky
Polykat (i)	7. července 1743	John Buxton, Jnr., Deptford	17. února 1744	24. prosince 1744 ztroskotala v Bahamy.
Merlin	7. července 1743	Greville & Whetsone, Limehouse	20. března 1744	Prodáno 16. listopadu 1748 v Plymouth.
Rozrazil	30. března 1744	John Buxton, Jnr., Deptford	9. listopadu 1744	Prodáno 13. listopadu 1750 v Deptford.
Sokol (i)	30. března 1744	John Barnard, Harwich	12. listopadu 1744	Zajat Francouzi 28. září 1745, znovu převzat 6. března 1746 a přejmenován Štěstí, prodáno 20. března 1770 v Woolwich.
Nebezpečí	4. dubna 1744	John Buxton, Snr., Rotherhithe	11. prosince 1744	Zajat Jacobity 24. listopadu 1745 a předán Francouzům; retaken 25. března 1746, prodáno 7. září 1749 na Deptford.
Ještěrka	4. dubna 1744	Philemon Ewer, Bursledon	22. prosince 1744	Havaroval 27. února 1748 v Ostrovy Scilly.
Hinchingbrooke	23. května 1744	Moody Janvrin, Bursledon	8. března 1745	Zajat Francouzi 10. prosince 1746 off Berry Head.
Tavistock	23. května 1744	John Darley, Gosport	22. března 1745	Přejmenováno Albany dne 20. srpna 1747, prodáno 3. května 1763 v Woolwich.
Ohař	23. května 1744	Daniel Stow a Benjamin Bartlett, Shoreham	22. května 1745	Prodáno 27. října 1773 v Deptford.
Sršeň	23. května 1744	Chitty & Quallett, Chichester	3. srpna 1745	Prodáno 3. dubna 1770 za Chatham loděnice.
Havran	27. srpna 1744	Hugh Blaydes, Trup	4. července 1745	Prodáno 31. března 1763 v Deptford.
Labuť	6. října 1744	Thomas Hinks, Chester	14. prosince 1745	Prodáno 31. března 1763 v Sheerness.
Jezevec	10. října 1744	Moody Janvrin, Bursledon	5. srpna 1745	Havaroval 24. září 1762 v Orknejské ostrovy.
Sokol ii)	5. dubna 1745	William Alexander, Rotherhithe	30. listopadu 1745	Havaroval 19. dubna 1759 na Îles des Saintes, vypnuto Guadeloupe.
Štír	5. dubna 1745	James Wyatt a John Major, Buckler's Hard	8. července 1746	Havaroval 23. září 1762 z Isle of Man.
Polykat ii)	5. dubna 1745	Henry Bird, Rotherhithe	14. prosince 1745	Prodáno 20. června 1769 v Deptford.
Ledňáček	5. dubna 1745	John Darley, Gosport	12. prosince 1745	Prodáno 3. května 1763 v Woolwich.
Odeslání	5. dubna 1744	Daniel Stow a Benjamin Bartlett, Shoreham	30. prosince 1745	Prodáno 27. října 1773 v Deptford.
Zmije	11. dubna 1745	Tito Durrell, Poole	11. června 1746	Přeměněn na střelnou loď a přejmenován Blesk dne 29. července 1755; prodáno 30. prosince 1762 v Woolwich.
Kytovec	9. ledna 1746	John Reed, Trup	3. listopadu 1746	Počátkem roku 1762 byl přestavěn na střelnou loď a přejmenován Strombolo dne 6. března 1771; vrhl se jako vězeňská loď na New York City v září 1780 a prodal se tam později téhož roku.
Saltash	9. ledna 1746	John Quallett a John Allin, Rotherhithe	19. prosince 1746	Prodáno 15. února 1763 v Deptford.

Reference

Colledge, J. J.; Warlow, Ben (2006) [1969]. Lodě královského námořnictva: Kompletní záznam všech bojových lodí královského námořnictva (Rev. ed.). London: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
McLaughlan, Iane. Šalupa války 1650–1763. Seaforth Publishing, 2014. ISBN 978-1-84832-187-8.
Winfield, Rif. Britské válečné lodě ve věku plachty 1714–1792: design, konstrukce, kariéra a osudy. Seaforth Publishing, 2007. ISBN 978-1-84415-700-6.