Mendipathar železniční stanice - Mendipathar railway station - Wikipedia

Mendipathar
Indická železnice Stanice
Terminál
UmístěníDilma Rd, Mendipathar, okres North Garo Hills, Meghalaya
Indie
Souřadnice25 ° 53'40 ″ severní šířky 90 ° 35'59 ″ východní délky / 25,8943300 ° N 90,5997800 ° E / 25.8943300; 90.5997800
Nadmořská výška916 m (3005 stop)
Ve vlastnictvíIndické železnice
ProvozujeSeverovýchodní pohraniční železnice
Linka (y)Dudhnoi - Mendipathar železniční trať
Platformy1
stopy2
Konstrukce
Typ strukturyTerminus
Jiná informace
PostaveníFungující
Kód staniceMNDP
Zóna (y)Severovýchodní pohraniční železnice
Divize (s)Rangiya
Dějiny
Otevřeno2012; před 8 lety (2012)
ElektrifikovanýNe
Umístění
Železniční stanice Mendipathar se nachází v Meghalaya
Mendipathar železniční stanice
Mendipathar vlakové nádraží
Umístění v Meghalaya

Mendipathar železniční stanice je železniční stanice v Resubelpara Jurisdikce městské rady, Meghalaya, Indie.

Dějiny

Trať mezi Dudhnoi a Depa, Meghalaya údolím řeky Dudhnoi byla navržena v rozpočtu železnice na léta 1992–93.[1] Později bylo zarovnání změněno na Dudhnoi-Mendipathar v roce 2007 kvůli odporu místních lidí. Z důvodu pozdního zacházení s pozemkem železnicím v Assamu a Meghalaya byly práce do roku 2013 pomalé. Akvizice pozemků byla dokončena do března 2013.[2]

Aktuální stav

V současné době je to první a jediné nádraží v Meghalaya, kopcovitý stát. Vlakové nádraží bylo slavnostně otevřeno indickým předsedou vlády, Narendra Modi dne 30. listopadu 2014, prostřednictvím videozáznamu ke slavnostnímu shromáždění v Mendipatharu. Mendipathar - cestující z Guwahati je jediným vlakem ze stanice.

Druhý železniční projekt pro Meghalaya, Linka Teteliya-Byrnihat, 22 km dlouhý, z předměstí Guwahati na předměstí Tetelia do Byrnihat poblíž Shillon v Meghalaya bude pravděpodobně dokončen do března 2022.[3] Z Byrnihat bude dále rozšířena na Shillong napříště.[3]

Projekt je nyní jako nespouštěč, protože nejzákladnější částí projektu je 20,5 km železniční trať z Tetelie (předměstí Guwahati) v Assamu do příhraničního města Byrnihat v Meghalaya jako odbočka ze stávajících Kamakhya - Dudhnoi sekce se nyní zastavila na území Meghalaya po násilném protestu Khasi Students Union (KSU) v místě projektu železnice ve vesnici Ronghana ve čtvrti Ri-Bhoi 27. května 2017.[4]

Reference

  1. ^ „Rozpočet železnice 1992–93“. Archivovány od originál dne 4. března 2016. Citováno 3. dubna 2014.
  2. ^ „První nádraží v Meghalaya“.
  3. ^ A b Severovýchod k lepšímu připojení indických železnic! 5 hlavních železničních projektů seřazených, Financial Express, 17. července 2020.
  4. ^ „Nejistota se tyčí nad železničním projektem Meghalaya“. SEVEROVÝCHOD TEĎ. Citováno 31. března 2020.

externí odkazy