Melsheimer FM-1 - Melsheimer FM-1
| FM-1 | |
|---|---|
 | |
| FM-1 ve své původní prototypové konfiguraci s T-ocasem | |
| Role | Kluzák |
| národní původ | Spojené státy |
| Návrhář | Frank Melsheimer |
| První let | 1968 |
| Úvod | 1968 |
| Postavení | Výroba dokončena |
| Počet postaven | Jeden |
The Melsheimer FM-1 je americký jednomístný, hornoplošník, Otevřená třída FAI kluzák který navrhl a zkonstruoval Frank Melsheimer.[1][2][3]
Návrh a vývoj
FM-1 byl poprvé vzlétl v roce 1968. Označení označuje iniciály designéra.[1][2]
FM-1 má smíšenou konstrukci. Na zádi trup a křídla jsou vyrobena ze dřeva, s přední částí trup vyrobeno ze svařované ocelové trubky, pokryté laminát. Křídlo zaměstnává a NACA 4400R profil křídla. Letoun byl původně konstruován s T-ocas, ale toto bylo později změněno na konvenční nízký ocas. Místo v kokpitu je jedno sedadlo v poloze polohnutí.[1][2]
Byl dokončen a zaregistrován pouze jeden příklad Experimentální - postaveno jako amatér kategorie.[1][2][3]
Provozní historie
V květnu 2011 byl FM-1 stále na Federální letecká správa registr.[3]
Specifikace (FM-1)
Data z Adresář kluzáků a plachtění[1][2]
Obecná charakteristika
- Osádka: jeden
- Rozpětí křídel: 51 ft 0 v (15,54 m)
- Plocha křídla: 125 čtverečních stop (11,6 m)2)
- Poměr stran: 21:1
- Profil křídla: NACA 4400R
- Prázdná hmotnost: 500 lb (227 kg)
- Celková hmotnost: 340 lb (750 lb)
Výkon
- Maximální klouzavost: Odhadováno 35: 1 při rychlosti 60 mph (97 km / h)
- Míra umyvadla: 108 ft / min (0,55 m / s) při 40 mph (64 km / h)
- Plošné zatížení: 6,0 lb / sq ft (29 kg / m.)2)
Viz také
Související seznamy
Reference
- ^ A b C d E Activate Media (2006). "FM-1 Melsheimer". Archivovány od originál dne 19. srpna 2012. Citováno 30. května 2011.
- ^ A b C d E Řekl, Bob: 1983 Sailplane Directory, Plachtící časopis, strana 48. Plachtící společnost Ameriky Listopad 1983. USPS 499-920
- ^ A b C Federální letecká správa (Květen 2011). „Výsledky dotazu na značku / model“. Citováno 15. května 2011.