Melchior Wathelet Jr. - Melchior Wathelet Jr.
Melchior Wathelet | |
---|---|
Melchior Wathelet (leden 2014) | |
Ministr vnitra | |
V kanceláři 22. července 2014 - 11. října 2014 | |
premiér | Elio Di Rupo |
Předcházet | Joëlle Milquet |
Uspěl | Jan Jambon |
Státní tajemník pro životní prostředí, energetiku, mobilitu a institucionální reformy | |
V kanceláři 6. prosince 2010 - 22. července 2014 | |
premiér | Elio Di Rupo |
Předcházet | Paul Magnette (Životní prostředí a energie) Didier Reynders (Institucionální reformy) |
Uspěl | Catherine Fonck |
Osobní údaje | |
narozený | 30. září 1977 Verviers, Belgie |
Politická strana | Humanistické demokratické centrum |
Alma mater | Katolická univerzita v Lovani University of Southampton |
webová stránka | Oficiální webové stránky |
Melchior Wathelet (narozen 30. září 1977 v Verviers ) je belgický politik, státní tajemník pro životní prostředí, energetiku, mobilitu a institucionální reformy a člen Center démocrate humaniste (cdH).[1] Jeho otec je Melchior Wathelet. Část středoškolského studia navštěvoval v holandštině na škole v Bilzenu v Limburgu. Po právnickém titulu z Katolická univerzita v Lovani a mistr evropského práva z University of Southampton, se stal právník na Advokátní komora z Lutych v roce 2002.
Svou politickou kariéru zahájil v roce 2003,[1] když byl zvolen za člena Belgická komora zástupců kde se rychle stal členem skupiny za svou stranu a druhým viceprezidentem cdH.
Stal se ministrem zahraničí odpovědným za rozpočet v EU Vláda Leterme II a ponechal tento poplatek v Vláda Van Rompuy I. a vláda Leterme II.[1]
Stal se ministrem zahraničí odpovědným za životní prostředí, energetiku a mobilitu v EU Vláda Di Rupo I. v roce 2010. Po volbách v roce 2014, které se konaly 22. července 2014, Joelle Milquet rezignovala na funkci ministryně nižšího vzdělávání a kultury ve vládě francouzského společenství. Jako místopředsedu vlády a ministra vnitra ji nahradil Wathelet.
Naplánujte si Wathelet a kontroverze kolem toho
Dne 6. února 2014 Melchior Wathelet - ve funkci ministra zahraničí odpovědného za životní prostředí, energetiku a mobilitu - provedl plán reorganizace odletových tras z Bruselské národní letiště v Zaventem. Jedním z cílů plánu bylo rozšířit leteckou dopravu do širší oblasti.[2] Výsledkem tohoto plánu je, že většina odlétajících letadel je směrována přes hustě osídlené oblasti Brusel.[3] Tento plán - označovaný aktivisty jako Plan Wathelet - se brzy stal předmětem kontroverzí a vedl k vlně stížností obyvatel zasažených hlukem letadel. Revize plánu byla blokována vládou Flander na začátku května.[4]
Otázka, jak nasměrovat leteckou dopravu z letiště Zaventem, které se nachází v blízkosti městské oblasti Bruselu, je po mnoho let spornou politickou otázkou.[5] Složitost jurisdikce v regionu a množství protínajících se politických priorit ztěžuje nalezení dohody s různými belgickými regiony, obcemi a politickými stranami, které prosazují různé agendy. Plán hrál roli ve federálních a regionálních volbách v květnu 2014, což vedlo ke špatným výsledkům pro Watheletovu stranu a řešení je pravděpodobné až po vytvoření federální vlády.[5]
Hlavní kritika se soustředila na následující fakta:
- Plán Wathelet byl představen bez jakékoli předchozí konzultace s místními obyvateli.[Citace je zapotřebí ] V jiných evropských zemích je takový konzultační proces regulačním požadavkem před jakoukoli změnou tras letadel (Standardní trasy příjezdu do terminálu, HVĚZDY a Standardní odlety podle přístrojů, SID).[Citace je zapotřebí ] Kromě toho nebylo před zveřejněním nových odletových tras provedeno žádné posouzení dopadů.[6]
Došlo také k diskusi o Watheletově řešení problémů.[7]
- Melchior obvinil skupiny obyvatel, že proti němu vedou postranní politickou agendu.[8]
- Po provedení plánu bruselský ministr životního prostředí Evelyne Huytebroeck tvrdil, že počet obyvatel zasažených hlukem letadel byl mnohem větší, než původně oznámil Wathelet.[9] Wathelet zpočátku odmítl toto tvrzení a další kritiku jako nepodložené.[8][10] V květnu 2014 provedla studie Svobodná univerzita v Bruselu potvrdil, že počet obyvatel vystavených hluku z letadel se ve srovnání s dříve používanými odletovými trasami ztrojnásobil.[11]
Poznámky
- ^ A b C „Melchior Wathelet“. Lachambre.be (francouzsky). Belgická vláda. Citováno 10. prosince 2011.
- ^ Blyth, Derek (30. dubna 2014). „Bruselská městská rada požaduje změnu letových tras Zaventem“. Flandry dnes. Citováno 6. července 2014.
- ^ „Survol de Bruxelles: aucune commune n'est épargnée par les décollages (cartes)“. Le Soir. 28. února 2014. Citováno 29. dubna 2014.
- ^ „Survol de Bruxelles: le nouveau plan Wathelet ne décollera pas ce vendredi“. La Libre (francouzsky). 8. května 2014. Citováno 9. června 2014.
- ^ A b de Wilde, Dirk (24. června 2014). „Politika letových cest v Bruselu způsobuje rozruch veřejnosti“. EUObserver.com. Citováno 6. července 2014.
- ^ Persoons, Caroline. „Réunion du Mardi 25 Février 2014“ (PDF). Komise de l'Environnement, de la Conservation de la Nature, de la Politique de l'Eau et de l’Énergie. Citováno 29. dubna 2014.
- ^ „Survol de Bruxelles: Reynders veut que Wathelet agisse“. Le Soir. 29.dubna 2014. Citováno 1. května 2014.
- ^ A b „Wathelet:“ En période électorale, le MR et le FDF sont frappés d'une amnésie ahurissante"". L'Echo. 28.dubna 2014. Citováno 1. května 2014.
- ^ „Huytebroeck vraagt stopzetting spreidingsplan“. Brusselnieuws. 27. února 2014. Citováno 1. května 2014.
- ^ „Brussel wil vroeger spreidingsplan terug“. Nieuwsblad. 1. března 2014. Citováno 1. května 2014.
- ^ Dobruzkes, F .; Decroly, J.-M .; Sotiaux, A. „Analyze ex post des nouvelles procédures aériennes mise en service le 6 février 2014 dans la région métropolitaine bruxelloise“. Université Libre de Bruxelles. Citováno 22. června 2014.
externí odkazy
Média související s Melchior Wathelet Jr. na Wikimedia Commons
Politické kanceláře | ||
---|---|---|
Předcházet Joëlle Milquet | Ministr vnitra 2014 | Uspěl Jan Jambon |