Medway (1810 lodí) - Medway (1810 ship)
| Dějiny | |
|---|---|
 Spojené království | |
| Název: | Medway |
| Jmenovec: | Řeka Medway |
| Stavitel: | John King, Frindsbury, (nebo Upnor ) |
| Spuštěno: | 23. června 1810[1] |
| Obecná charakteristika | |
| Tun Burthen: | 435,[1] nebo 449[2] (bm ) |
| Vyzbrojení: | 2 × 9-pounder zbraně + 8 × 12-pounder karonády[2] |
Medway byla zahájena v Frindsbury v roce 1810. Mezi lety 1820 a 1825 uskutečnila dvě plavby přepravující trestanci na Van Diemenova země. Naposledy byla uvedena v roce 1841.
Kariéra
Medway vstoupí Lloyd's Register v roce 1810 s Petersonem, mistrem, Taylor & Co., majitelem a obchodem Londýn – Jamajka.[3]
| Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
|---|---|---|---|---|
| 1815 | J. Mackie W. Graves | Irwin | Londýn – Tobago | Lloyd's Register (LR)[2] |
| 1820 | B. Wight | Irwin | Londýn – Kalkata | Registr odeslání (RS) |
Odsouzená cesta č. 1 (1820-1821): Kapitán Borthwick Wight vyplul Medway ze dne 13. listopadu 1820. Dorazila Hobart Town dne 13. března 1821.[4] Nalodila 156 odsouzených, z nichž žádný nezemřel na cestě.[5] The 53. regiment nohy za předpokladu, že stráž. Medway odplul do Sydney a dorazil tam 27. března; nesla několik vězňů převáděných z Hobartu do Newcastle, Nový Jižní Wales. Newcastle se stal místem, kam byli za trest za své zločiny posíláni nejnebezpečnější odsouzené, aby kopali v uhelných dolech.[6]
Odsouzená cesta č. 2 (1825): Kapitán Wight odplul Medway od Land's End dne 22. srpna 1825 a přijel do Hobartu dne 9. prosince 1825.[7] Nalodila 172 odsouzených mužů. Jeden zdroj uvádí, že nezemřela na cestě;[8] jiný zdroj uvádí, že měla čtyři. The 57. regiment nohy za předpokladu, že stráž.
| Rok | Mistr | Majitel | Obchod | Zdroj |
|---|---|---|---|---|
| 1830 | B. Wright | J. Pirie | Cork – Nový Jižní Wales | LR |
| 1835 | B. Hmotnost | Weight & Co. | Londýn | LR |
| 1840 | B. Hmotnost | Weight & Co. | Londýn | LR |
Osud
Medway byl naposledy uveden v Lloyd's Register v roce 1841.
Citace a reference
Citace
- ^ A b Hackman (2001), s. 298.
- ^ A b C Lloyd's Register (1815), Seq. №M236.
- ^ Lloyd's Register (1810), Seq. Č.88.
- ^ Bateson (1959), str. 306-7.
- ^ Bateson (1959), s. 328.
- ^ "Newcastle". The Sydney Morning Herald. 8. února 2004. Citováno 24. září 2008.
- ^ Bateson (1959), str. 308-9.
- ^ Bateson (1959), s. 330.
Reference
- Bateson, Charles (1959). Odsouzené lodě, 1787-1868. Brown, Son & Ferguson. OCLC 3778075.
- Hackman, Rowan (2001). Lodě Východoindické společnosti. Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7.CS1 maint: ref = harv (odkaz)