Mediacorp Subaru Impreza WRX Challenge - Mediacorp Subaru Impreza WRX Challenge

Last Palm Standing - Mediacorp Subaru Car Challenge (Chinese 中文: 比 耐力 贏 轎車 比賽) je každoroční výzva organizovaná Rádio Mediacorp a Subaru v Singapuru. Konalo se na otevřeném prostranství před Ngee Ann City od jeho uvedení do úřadu dne 17. listopadu 2002.

Formát

Soutěžící musí navštívit soutěžní web v 7 jsem soutěžního dne pro registraci, který je vždy v sobotu. Soutěž pak začíná později v 1 odpoledne a ruce soutěžícího jsou náhodně přiřazeny k jedné z pozic vozu a on / ona se pokusí vydržet tím, že drží na vozidle co nejdéle. Soutěžící jsou ze soutěže vyřazeni, jakmile byla ruka, ať už úmyslně nebo náhodně, zvednuta z vozu; ale mohou z bezpečnostních důvodů uvolnit ruku během pětiminutové přestávky (vyskytující se každých šest hodin) nebo jakéhokoli dočasného pozastavení v případě nepříznivého počasí (tj. blesk / bouřka). Soutěžící lze také diskvalifikovat, pokud byli během výzvy přistiženi při porušování pravidel, jako je násilí, podvádění nebo používání jakéhokoli komunikačního zařízení)[1]. Soutěž pokračuje, dokud nezůstal stát pouze jeden soutěžící, který bude poté korunován vítězem a Subaru Impreza cena.

V prvních šesti letech soutěže mohou soutěžit pouze singapurští soutěžící. Od roku 2008, jako součást tématu „Regionální vhazování“ (2009 jako „Asijský vhazování“), jsou mezinárodní soutěžící způsobilí účastnit se, a to od Hongkong, Malajsie, Filipíny a Thajsko, následován Čína, Indonésie a Tchaj-wan v roce 2009, Vietnam v roce 2010, Kambodža a Macao v roce 2011.

Hlavní body

V roce 2005 se soutěž nazývala „Subaru Team Challenge“, protože se jednalo o soutěž týmů složených ze dvou lidí za tým; pokud některý z členů týmu uvolní ruku, byl by tým vyřazen. Poslednímu stojícímu týmu bylo uděleno auto, jeden za každého člena týmu. Jeden z členů týmu druhého kola by později šel vyhrát soutěž následující rok v roce 2006, označovat první vracející se soutěžící vyhrát soutěž.

V roce 2007 byla soutěž nazvána „Bitva pohlaví“, v níž soutěžili muži a ženy soutěžící o auto; byla to dosud jediná soutěž (kromě týmů nebo regionálních vítězů), která měla spoluvítěze.

Rok 2008 byl první soutěží s mezinárodními soutěžícími z regionu jihovýchodní Asie, poté se v následujícím roce rozšířil do Asie. V roce 2008 je to poprvé v historii soutěže, kdy musí být soutěž dočasně pozastavena z důvodu nepříznivého počasí; v neděli ráno v 5:07 došlo k úderu blesku a byl pozastaven na 46 minut.

V roce 2012, na památku 11. ročníku Subaru Challenge, K obvyklé pětiminutové večerní přestávce v 7 hodin se přidá 11 sekund odpoledne. Posledních jedenáct soutěžících bude oceněno „divokou kartou“, která soutěžícím umožní vybrat si z řady předmětů nebo si dát pauzu navíc. Kvůli extrémnímu odpolednímu horku byla v 4 hod. Volána další přestávka odpoledne v neděli / pondělí soutěže. V roce 2012 skončil jeho první nesingapurský soutěžící v první trojce.

V roce 2013 se podruhé soutěž dočasně pozastavila kvůli počasí, které trvalo od 4:30 70 minut v pondělí odpoledne.

V roce 2014 hrála veřejnost online hru, aby měla šanci vyhrát další přestávku, která byla dána vybranému soutěžícímu. Deset nejlepších hráčů s nejvyšším skóre (po každém kole odměn) získalo stejnou cenu. Od tohoto vydání mělo posledních 15 soutěžících nárok také na přestávku navíc v 10 ráno, 4 odpoledne a 10 odpoledne. Vítězný soutěžící, s 82 hodinami a 16 minutami výdrže, vytvořil aktuální rekord v čase, který byl soutěžící schopen přečkat.

V roce 2015, na památku zlatého jubilea, a Osvědčení o oprávnění byl také oceněn vítězem, což z něj činí nejdražší hlavní cenu, kterou lze vyhrát kolem 115 000 S $; pokud vítěz není singapurský, COE by nebyl udělen. Rok 2015 znamenal poprvé, kdy v soutěži zvítězil jiný než singapurský (z Vietnamu),[2] a bylo to také poprvé, co byla soutěž krytá ve stanu s pohotovostní klimatizací, kvůli Jihovýchodní asijský opar.[3]

Rok 2016 vrátil soutěž „The Asian Face-off“ s vítězstvím soutěžícího ze 400 zúčastněných Subaru XV 1.6 IS ve výši 69 600 $ (300 z nich bylo Singapuru, 10 z každé z osmi zúčastněných asijských zemí a 20 soutěžících vybraných z Fanouškovská stránka Motor Image „I LOVE SUBARU“ a „DUO Rewards“ na Facebooku). Bonusová cena COE zaznamenaná ve vydání z roku 2015 do roku 2018 chyběla.

V roce 2017 došlo k nejdelšímu pozastavení soutěže v historii, které trvalo 1 hodinu 45 minut, když v pondělí 7:30 došlo k bouřce odpoledne.

V roce 2018 byl vrácen bonus COE, který byl udělen vítěznému soutěžícímu, který mohl překonat dosažený současný rekord (82 hodin a 16 minut). Soutěžící jsou také oceněni bonusem 100 $ za splnění určitých milníků za 48, 60 a 72 hodin. Kromě hostujících představení (včetně SPOP Sing! semifinalisté), dary na telefonní hovory jsou také součástí série. Soutěž také zaznamenala tři pozastavení, nejvíce pro jakoukoli soutěž v historii, a to vše kvůli vlhkému počasí.[4]

Splátka roku 2019, dabovaná Poslední dlaň, také viděl návrat bonusových milníků a ocenění COE pro posledního závodníka, který překonal aktuální rekordní načasování. Dne 31. srpna se v Cathay Cineleisure konala předsoutěžní roadshow, která také umožnila soutěžícím zaregistrovat se na akci.[5]

Splátka 2020 byla první splátkou od jejího debutu, která se kvůli probíhajícímu neuskutečnila Pandemie covid-19.

Vítězové a finalisté

RokdatumCelkový vítězČas potřebnýPrvní finalistaDruhý finalista
200217. listopadu 2002Mohhamad Amat61 hodin 55 minutZech Leong
20031. listopadu 2003David Gerard Felix66 hodin 52 minutCindy Png Siew Guat
200430. října 2004Ian Lee74 hodin 59 minutCheang Pui San
20055. listopadu 2005Koh Meng Khoon a Lung Wen Jie64 hodin 31 minutZac Ng a Alex Koh
20064. listopadu 2006Alex Koh73 hodin 56 minutJohnny Chua
20073. listopadu 2007Sandra Yeow (žena)
Kevin Lee1 (mužský)		77 hodin 13 minut
76 hodin 1		Phua Lee Lian (žena)
Abdul Hamid Jonid (muž)
20088. listopadu 2008Singapur George Lee81 hodin 32 minutSingapur Mary TanSingapur Ong Chai Har Rose
200931. října 2009Singapur Mohd Anuar77 hodin 43 minutSingapur Santozkumar PoonsolaiSingapur Yeo Shu Qing
201030. října 2010Singapur Aloysius Lim Xiang Kwan75 hodin 17 minutSingapur Abdul Hamid JonidSingapur Analiza Mokhtar
201129. října 2011Singapur Chong Kait Chi75 hodin 36 minutSingapur Tilani Haresh LachmandasSingapur Abdul Hamid Jonid
201227. října 2012Singapur Tholmas Gan Yu Shen78 hodin 30 minutSingapur G JaishankerThajsko Samach Tepsen
201326. října 2013Singapur Yusman Wright75 hodin 1 minutaSingapur Sunawr AliFilipíny Alex Neblasca
20148. listopadu 2014Singapur G Jaishanker82 hodin 16 minutSingapur Analiza MokhtarSingapur Sunawr Ali
201531. října 2015Vietnam Nguyen Phuoc Huynh77 hodin 58 minutMalajsie Tan Hong ShengSingapur Yip Yu Wai
20165. listopadu 2016Singapur Sunawr Ali75 hodin 58 minutSingapur Analiza MokhtarFilipíny Alex Neblasca
201728. října 2017Singapur Abdul Hamid Jonid74 hodin 15 minutVietnam Luan Tu LangFilipíny Filmark Ramos Bernante
201827. října 2018Singapur Analiza Mokhtar75 hodin 17 minut 58 sekundThajsko Phraitoon SanguannamSingapur Mazlinah Ahmad
20192. listopadu 2019Thajsko Siripong Toosadee76 hodin 55 minut 5 sekundVietnam Luu Van QuocSingapur Mazlinah Ahmad
2020Nedrženo / Zrušeno2

^ Poznámka : Lee byl prohlášen za vítěze mužské kategorie v 73 hodinách 55 minutách a skončil celkově na čtvrtém místě.
^ Poznámka : Splátka do roku 2020 byla zrušena z důvodu pokračování Pandemie covid-19.

Vítěz venkovského týmu a asijský vítěz

Od roku 2009 bude zemi / regionu, jehož účastníci mají nejdelší kombinovanou dobu stání, udělen titul Country Team Winner spolu s finanční odměnou ve výši 10 000 $, která bude rovnoměrně rozdělena mezi tým. Dalších 5 000 S $ bylo uděleno poslednímu stojícímu soutěžícímu muži a ženám a 1 000 S $ za posledního stojícího soutěžícího zastupujícího v každé zemi.

RokVítěz venkovského týmuAsijský vítěz
2009 Thajsko
2010 Filipíny Thajsko
2011 Thajsko Filipíny
2012 Vietnam Thajsko
2013 Filipíny
2014 Thajsko Malajsie
2015 Malajsie
2016 Filipíny
2017 Vietnam
2018 Thajsko
2019 Filipíny Thajsko
2020Nedrženo / Zrušeno

Reference

  1. ^ "Rychlá fakta". Přepnout. 29. října 2018. Citováno 29. října 2018.
  2. ^ „MediaCorp Subaru Car Challenge 2015 korunuje prvního regionálního vítěze“. Zprávy kanálu Asie. 3. listopadu 2015. Citováno 17. listopadu 2015.
  3. ^ „Subaru Car Challenge 2015 se bude konat uvnitř“. Zprávy kanálu Asie. 29. října 2015. Citováno 17. listopadu 2015.
  4. ^ „Car Challenge 2018“. 26. října 2018. Citováno 25. října 2018.
  5. ^ „Subaru Singapore Car Challenge 2019, Palm Challenge 2019 Aug 2019 News“. 29. srpna 2019. Citováno 7. září 2019.

externí odkazy