Maya AUV Indie - Maya AUV India

Maya AUV
Maya AUV v bazénu na NIO.jpg
Maya AUV ve společnosti National Institute of Oceanography, Dona Paula, Goa, India
VýrobceNárodní institut oceánografie, Indie
ZeměIndie
Rok stvoření2003-2007
TypAutonomní podvodní vozidlo
ÚčelChemická oceánografie, Biologická oceánografie, Oceánografie, a Sběr dat
webová stránkawww.nio.org

Maya AUV je autonomní podvodní vozidlo (AUV ), vyvinutý divizí námořní instrumentace u Národní institut oceánografie (NIO), Indie.

Popis

Maya AUV patří do třídy malých autonomní podvodní vozidla[1] které si získávají popularitu v mořských aplikačních oblastech, jako je oceánografie, sledování pobřežního prostředí a také v námořních aplikacích, jako je mapování námořní miny pro moje protiopatření.

Vozidlo má výdrž 7,2 hodiny,[2] celková délka přibližně 1,7 m, průměr 0,234 m se štíhlým elipsoidním nosem, který volně zaplavuje a obsahuje vědecké užitečné zatížení.[3] Kužel nosu je navržen tak, aby jej bylo možné vyměnit za alternativní vědecké senzory v závislosti na aplikaci. Hlavní tlakový trup AUV je dimenzován na operace do hloubky 200 metrů a je v něm umístěna elektronika, navigační senzory, baterie a akční členy kormidel a ploutví. AUV je poháněn jediným zadním hnacím zařízením v zadní části, kde je také umístěn stožár pro GPS a komunikační antény. Navigační senzory zahrnují a Dopplerův protokol rychlosti a MEMS Inerciální měřící jednotka. Vozidlo váží na vzduchu přibližně 54 kg, přičemž hlavní trup je vyroben ze slitiny hliníku. Je napájen lithium-polymerovými bateriemi a má jmenovitou rychlost 1,5 m / s.[4]

Rozvoj

Rozvoj Maya byl společně financován NIO a EU Katedra elektroniky a informačních technologií, Nové Dillí, Indie (do roku 2012 známé jako ministerstvo informačních technologií). Vývoj AUV začal v roce 2003,[5] dokončil zkoušky v horizontální rovině v květnu 2005,[6] s první sadou potápěčských misí testovanou 12. května 2006,[7] což z něj dělá první domorodě vyvinutý Indie AUV pro vědecké aplikace.

Část vývoje mayských AUV proběhla v rámci indo-portugalské spolupráce, jejímž cílem bylo vybudovat a otestovat společný provoz dvou AUV pro aplikace námořní vědy prostřednictvím AdI Portugal (projekt MAYASub). Senzory používané v Maya AUV zahrnují Aanderaa rozpuštěného kyslíku senzor, WetLabs chlorofyl a zákal senzory, RBR CTD (přístroj) a TRIOS „hyperspektrální radiometry“.[8] AUV používá standardní ovladače LQ pro ovládání v horizontální a vertikální rovině.[9] NIO podepsalo dohody o licencování technologie AUV s VEA Automation and Robotics v letech 2009 a 2006 L&T, v roce 2010.

Reference

  1. ^ http://www.iisc.ernet.in/~currsci/may102006/1202.pdf
  2. ^ „Maya - AUVAC“. auvac.org.
  3. ^ http://welcome.isr.ist.utl.pt/img/pdfs/1532_c5.pdf
  4. ^ http://users.isr.ist.utl.pt/~antonio/INDIA/Mech_extended_abs03.pdf
  5. ^ http://robotics.usc.edu/~ampereir/Files/draftminutes-PRSG2.pdf
  6. ^ http://robotics.usc.edu/~ampereir/Files/Synopsis_prsg3.pdf
  7. ^ http://robotics.usc.edu/~ampereir/Files/Snopsis_csir_maya.pdf
  8. ^ http://auvac.org/uploads/configuration_spec_sheets/Maya%20AUV%20Field%20results.pdf
  9. ^ http://welcome.isr.ist.utl.pt/img/pdfs/1531_c4.pdf