Matthew William Thompson - Matthew William Thompson
Matthew William Thompson (1. února 1820 - 1. prosince 1891) byl britský železniční ředitel a Liberální strana politik.
Byl zvolen jako Člen parlamentu (MP) pro Bradford v West Yorkshire v doplňovacích volbách v roce 1867, ale nenapadl 1868 všeobecné volby.[1]
Život
Narozen v Manningham v West Riding of Yorkshire, byl synem Matthewa Thompsona z Manningham Lodge, Bradford, Elizabeth Sarah, dcerou reverenda Williama Atkinsona z Thorparch. Byl vzděláván na soukromých školách a na Trinity College, Cambridge, kde maturoval v roce 1840, promoval B.A. v roce 1843 a M.A. v roce 1846.[2] Byl povolán do baru u Vnitřní chrám v roce 1847 a deset let působil jako zprostředkovatel.
Poté, co se 10. května 1843 oženil s Mary Anne, dcerou svého strýce Benjamina Thompsona z Parkgate, Guiseley, který měl kontrolní vliv ve starém pivovaru v Bradford, v roce 1857 odešel z baru a odešel do Bradfordu, aby se podílel na řízení a rozvoji pivovaru. Téměř okamžitě se začal aktivně podílet na vedení obecních záležitostí, stal se městským radním v roce 1858, radním v roce 1860 a starostou města Bradford v roce 1862. V roce 1865 byl zvolen ředitelem Midland železnice V roce 1867 byl vrácen jako liberálně-konzervativní poslanec za městskou část Bradford William Edward Forster jako jeho kolega. Nebyl horlivým politikem a nestál u všeobecných voleb v roce 1868; ale na sesazení konzervativního člena, Henry William Ripley, v březnu 1869, znovu napadl volební obvod, ale byl poražen. V roce 1871 a 1872 byl znovu zvolen starostou Bradfordu a v říjnu 1873 byl veřejně pobaven a byla mu předložena deska jako uznání jeho služeb.
V roce 1879 se Thompson stal předsedou železniční společnosti Midland. Byl také předsedou Glasgow a jihozápadní železnice, a ředitel a nějaký čas předseda Forth Bridge železniční společnost. Sankce parlamentu za vybudování Forth Bridge byla získána v roce 1873, ale práce byly zahájeny až v roce 1882 a směr politiky společnosti Midland Railway byl do značné míry ovlivněn Thompsonem. Akcionářům společnosti Forth Bridge byla zajištěna 4% jejich kapitálu ze strany severních Britů, Midlandů, Great Northern a North-Eastern společností a práce byla dokončena v lednu 1890 a formálně zahájena princem z Walesu dne 4. března 1890. Při této příležitosti a baronetcy byl svěřen Thompsonovi jako uznání schopnosti, s níž pomohl podnik předat dál.
Thompson rezignoval na předsednictví společnosti Midland Railway v roce 1890 z důvodu nedostatečného zdraví. Zemřel v Guiseley dne 1. prosince 1891 a byl pohřben 5. prosince na hřbitově v Guiseley. Jeho manželka, která ho přežila, zanechala tři syny a dvě dcery
Reference
- Slovník národní biografie. London: Smith, Elder & Co. 1885–1900. .
- Leigh Raymentův historický seznam poslanců
Poznámky
- ^ Craig, F. W. S. (1989) [1977]. Výsledky britských parlamentních voleb 1832–1885 (2. vyd.). Chichester: Parlamentní výzkumné služby. str. 58. ISBN 0-900178-26-4.
- ^ „Thompson, Matthew William (THM838MW)“. Databáze absolventů Cambridge. Univerzita v Cambridge.
- Uvedení zdroje
Tento článek včlení text z publikace nyní v veřejná doména: "Thompson, Matthew William ". Slovník národní biografie. London: Smith, Elder & Co. 1885–1900.
externí odkazy
- Hansard 1803–2005: příspěvky v parlamentu od Matthewa Thompsona
Parlament Spojeného království | ||
---|---|---|
Předcházet Henry Wickham Wickham a William Edward Forster | Člen parlamentu pro Bradford 1867 – 1868 S: William Edward Forster | Uspěl Henry Ripley a William Edward Forster |