Bezkonkurenční model X - Matchless Model X
 | |
| Výrobce | Matchless Motor Cycles (Colliers) Ltd, Plumstead Road, Londýn |
|---|---|
| Také zvaný | Sportovní turista |
| Motor | 990 ml (60 cu v) boční ventil V-twin |
| Rozvor | 57 v (1400 mm) |
| Plná kapacita | 2,5 galonu |
The Bezkonkurenční model X je Bezkonkurenční motocykl vyrobené v letech 1929 až 1940. Došlo k každoročním úpravám a v roce 1937 byl model X kompletně přepracován jako rychlý cestovní motocykl. Výroba skončila vypuknutím druhé světové války.
Rozvoj
Model Matchless Model X byl vyvinut pro V-twin nadšenci a měli speciálně vyztužený zadní rám pro těžkou práci v postranním vozíku. Na konci roku 1936 byl Model X upgradován a přejmenován na Sportovní turista, s kratším rámem rozvoru, který zlepšil jízdní vlastnosti a řízení. Motorka Road testoval model X v květnu 1937 a poznamenal, že řízení bylo lehké, ale ani při jízdě rychlostí přes 60 km / h (97 km / h) „nebylo příliš lehké, aby vyžadovalo použití tlumiče“. Výkon motoru 990 ccm (60 cu in) byl popsán jako „báječný“, a přestože nebyl sportovcem, byl schopen rychlosti 80 km / h (130 km / h) a mohl dosáhnout rychlosti 70 mph (110 km / h) od stojícího startu v roce čtvrt míle.[1]
Brough Superior
V období před druhou světovou válkou Brough Superior začal používat 990 ccm Matchless V-twin boční ventil motory pro jejich SS80 a zpětný ventil motory pro SS100.[2]
Reference
- ^ Currie, Bob (1988). Klasické britské motocykly s objemem přes 500 ccm. Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-083-9.
- ^ „Bezkonkurenční model X“. Citováno 1. ledna 2009.