Markusbierg tunel - Markusbierg Tunnel
The Markusbiergské tunely jsou dvojice paralelních tunely, které tvoří nejvýchodnější část A13 dálnice přes Lucembursko, nedaleko města Schengen. Tunely jsou dlouhé 1575 metrů a sestupují východně k Němec ohraničení na 5% gradientu. Východní konec tunelu vede přímo k a viadukt přejezd přes Mosela, která tvoří hranici s Německem.
Stavební práce byly zahájeny dne 15. září 1997 a tunely byly otevřeny pro veřejnou dopravu 24. července 2003 spolu se zbytkem dálnice A13. Celkové stavební náklady byly € 65 mil., Včetně 15 mil. EUR na instalaci přidaných bezpečnostních systémů.
Každý tunel má pravidelné nouzové přechody do druhého, aby umožnil únik v případě nouze. Kromě normálního osvětlení tunelů a jejich sklonu a křivky se okraje silnice (včetně obrubník ) jsou také plně osvětleny, což pomáhá indikovat těsný poloměr. Pracovníci podpory se nacházejí poblíž hranic s Německem.
externí odkazy
- Paul Wagner et fils - Bezpečnostní dodavatel
- Lucemburský úřad pro silnice a mosty
- Markusbierg tunel v Structurae
Souřadnice: 49 ° 28'44 ″ severní šířky 6 ° 20'54 ″ východní délky / 49,4789 ° N 6,3482 ° E
Tento článek o přepravě v Lucembursko je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek o a Lucemburština budova nebo stavba je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento evropský článek o silniční nebo silniční dopravě je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
Tento článek týkající se evropského tunelu je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |