Železnice Markt Schwaben – Erding - Markt Schwaben–Erding railway
| Markt Schwaben – Erding | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Přehled | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | DB Netz | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo řádku | 5601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Národní prostředí | Bavorsko, Německo | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Servis | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Číslo trasy | 999.2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Provozovatel (provozovatelé) | S-Bahn Mnichov | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Technický | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Délka řádku | 13,6 km (8,5 mil) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozchod | 1435 mm (4 stopy8 1⁄2 v) standardní rozchod | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Elektrizace | 15 kV / 16,7 Hz AC trolejový trolejový vedení | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
The Železnice Markt Schwaben – Erding je odbočka o délce 13,63 km Horní Bavorsko v Německu a nyní část linky S 2 z Mnichov S-Bahn.
Erding učinil neúspěšnou nabídku na Železnice Mnichov – Mühldorf běžet městem; místo toho byla postavena několik kilometrů jižně od města. Další navrhované odkazy (na Freising, Pasov nebo Rosenheim ) byly železniční radou odmítnuty. Dne 8. Března 1869 bylo oznámeno, že město bude připojeno k železniční síti vedlejší železnicí (tehdy nazývanou Vizinalbahn v Bavorsku) ze Schwabenu (nyní Markt Schwaben ) Erdingovi. Smlouva o výstavbě této železnice byla podepsána dne 9. Května 1870 městem Erding a Sídlo královského dopravního ústavu (Němec: Generaldirektion der königlichen Verkehrsanstalten). Linka byla otevřena 16. listopadu 1872.
Linka odbočuje z Linka Mnichov východ – Mühldorf v Markt Schwaben a běží na sever. Další zastávka je Ottenhofen stanice. Wifling stanice byla otevřena v roce 1922 a byla uzavřena dne 22. května 1971. Poté následuje St. Koloman stanice otevřená 1. června 1890 a stanice Aufhausen, která je od roku 1972 začleněna do Erdingu. Stanice Altenerding byla otevřena 1. května 1899 v tehdejší nezávislé obci a byla postavena druhá trať, která umožňovala přejíždění vlaků v rámci přípravy na zavedení 20minutové intervalové dopravy na mnichovské stanici S-Bahn v roce 1981. Na stanici Erding byla dříve vlečka vedoucí do Erding Air Field. Trať je po celé délce jednokolejná a protíná smyčky ve stanicích Ottenhofen a Altenerding. Konečná stanice Erding má dvě tratě vedle centrálního nástupiště a vlečkových vleček. Elektrifikace trati byla dokončena 7. září 1970. Od roku 1972 je trať součástí mnichovského S-Bahnu.[2]
Jako součást „Uzávěrka kroužku " (Erdinger Ringschluss) se navrhuje, aby byla trať prodloužena na severozápad k Letiště Mnichov. S-Bahn bude rozšířen na Freising. „Spona Walpertskirchen“ (Walpertskirchener Spange) na linku Mnichov – Mühldorf by zajišťoval také spojení na východ.
| Čára | Trasa | Frekvence |
|---|---|---|
 | Petershausen - Vierkirchen-Esterhofen - Röhrmoos - Hebertshausen - Dachau - Karlsfeld - Allach - Untermenzing - Obermenzing - Laim – Hirschgarten – Donnersbergerbrücke – Hackerbrücke – Hauptbahnhof – Karlsplatz (Stachus) – Marienplatz – Isartor – Ostbahnhof – Leuchtenbergring – Berg am Laim – Riem - Feldkirchen - Heimstetten - Grub - Poing - Markt Schwaben - Ottenhofen - St. Kolomann - Aufhausen - Altenerding - Erding | Každých 20 minut (každých 10 minut ve špičkách) |
Reference
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (německý železniční atlas). Schweers + Wall. 2009. s. 107. ISBN 978-3-89494-139-0.
- ^ Nikolaus Wilhelm-Stempin. S-Bahnhöfe in und um München (v němčině). Citováno 28. února 2013.